今日交運股份(600676)開盤報7.4元，截止10:05分，該股漲10%報8.14元，封上漲停板，從交運股份的走勢來看，值得繼續挖掘，下面跟著攜景財富網小編一起來看看交運股份漲停的原因。
昨日(2017-06-21)該股淨流入金額240.12萬元，主力淨流出17.3萬元，中單淨流入242.56萬元，散戶淨流入14.86萬元。
最近一個月內，交運股份共計登上龍虎榜0次，表明交運股份股性不活躍。
公司主要從事 道路貨運與物流服務、道路客運與旅遊服務、汽車零部件製造與銷售服務、乘用車銷售與汽車後服務。
截止2017年3月31日，交運股份營業收入19.4079億元，歸屬於母公司股東的淨利潤8436.8361萬元，較去年同比增加9.0688%，基本每股收益0.082元。
交運股份隸屬於公路港口航運行業，近三個月內，沒有機構對其發表評級分析，關注度較低，請投資者謹慎處理。該股票受機構關注度很低，沒有足夠的研報支持評級，請投資者謹慎處理，可適當進行波段操作。
交運股份10派1.00元 股權登記日為6月8日
交運股份6月5日公告稱，本公司2016年度權益分派方案為：以公司現有總股本102849.29萬股為基數，向全體股東每10股派發現金1.00元;本次權益分派股權登記日為：2017年6月8日，除權除息日為：2017年6月9日。
交運股份今日淨流進55.5萬元，市場排名第775位
近期的平均成本為7.37元，股價在成本上方運行。空頭行情中，目前正處於反彈階段，投資者可適當關注。該股資金方面呈流出狀態，投資者請謹慎投資。
短期趨勢：強勢上漲過程中，可逢低買進，暫不考慮做空。
中期趨勢：正處於反彈階段。一樣的盤面，不一樣的見解。更多免費精彩，更多實時資訊講解，股民加油站，股市疑難解惑。搜索微信公眾賬號：周仁宇（微信號：renyubeijing）一站式解決。
長期趨勢：迄今為止，共11家主力機構，持倉量總計5.03億股，佔流通A股58.35%。
該股最近一日(2017-06-21)融資融券數據為：融資餘額11646.31萬元，融資買入額778.77萬元，融券餘量0.0萬股，融券賣出量0.0萬股。
最新的一季報顯示，該股於2017年3月31日實現營業收入19.41億元，淨利潤8437萬元，每股收益0.08元，市盈率107.88。
過去一年內該股有1次漲停，漲停後第二交易日漲1次，跌0次，漲佔比100%。
而過去一年內該股還未有跌停。
交運股份所在的汽車配件行業，整體跌幅為0.01%，其相關個股中長春一東，西儀股份，湖南天雁跌幅較大，分別下跌3.6%，3.1%，2.9%;保隆科技，萬通智控，天汽模較為活躍，換手率分別為22.1%、8.6%及7.1%;交運股份，保隆科技，濰柴動力明顯放量，量比分別為11.7，8.8，5.5;振幅較大的相關個股有萬通智控，交運股份，保隆科技，振幅分別為5.2%，5.1%，5.0%。
交運股份公司主營業務為物流、公路客運、汽車零部件製造及汽車後服務業務。截至2017年06月22日，該公司股東人數(戶)為60560，較上個統計日減少2809戶。
交運股份後市會怎麼走？分析師提醒，該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數機構的顯著認同，後續可繼續關注。
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