每日資訊更新：深圳這條“大動脈”全線通車了，踏上“快車道”!

泰戈爾說：世界上最遙遠的距離，不是生與死，而是我就站在你面前，你卻不知道我愛你。

而對於龍崗區

紅棉路附近的居民來說

▼

世界上最遙遠的距離

是你明明就在我面前

我卻要繞過好幾個路口

不 過 現 在

困擾龍崗居民十幾年的

紅棉路交通問題已經不復存在

就在今天

這條城市“大動脈”已經正式打通，紅棉路片區踏上了“快車道”，馬上就要起飛了！ 紅棉路片區的居民，以後出去“浪”，也更加方便了！

紅棉路檔案

紅棉路橫跨布吉、橫崗、園山、龍城四個街道，起點接布吉東西幹道，終點接龍城愛南路，是城市II級主幹道，雙向6車道，道路總長12.8公里，項目總投資為12.34億元。

曾被稱為"最豪華斷頭路"

說起紅棉路

可能深圳人都有所耳聞

因為這條斷頭路的存在

已經有十幾年時間

被市民戲稱為"最豪華斷頭路"

龍崗區歷屆區委區政府都曾花費了大量力氣，推動這條交通“大動脈”的打通，但紅棉路面臨著拆遷推進難度大、施工技術難度高、協調工作量大等一系列難題，成為一塊極其難啃的“硬骨頭”。

1難點：拆遷難

紅棉路二期約1.7公里範圍內需拆遷永久性建築約18萬平方米，含約9000平方米的出讓地，巨大的拆遷量和拆遷密度嚴重製約了項目的推進。

2難點：施工難

紅棉路求水嶺隧道下穿機荷高速公路和求水山，隧道施工技術難度全國罕見。老舊給水管道、雨汙水管道、動力電纜線、燃氣管道等管線錯綜複雜，且涉及高壓線遷改，施工難度極高。

3難點：協調難

紅棉路屬於主幹道，加之建設期近十餘年，建設過程中不可避免與其他工程存在交叉施工，相互佔用工作面等情況發生，同時項目建設的“陣痛期”與群眾出行便捷之間存在矛盾，協調難度極大。

攻堅克難！終於啃下 "硬骨頭"

面對這一歷史遺留難題,在歷屆區委區政府打下的堅實基礎上，龍崗新一屆區委區政府，落實“以人民為中心”的理念，將盡快打通紅棉路作為為龍崗人民提升民生福祉的重大承諾。

❶ 在區六屆二次黨代會作報告時，龍崗區委書記張勇提出紅棉路2018年年內通車的總要求。

❷ 2016年10月，區長戴斌在區第六屆人民代表大會第一次會議上莊嚴承諾，兩年內打通沙荷路、紅棉路。

❸ 今年龍崗區政府工作報告也提出10月份打通兩條路，區政府還將打通兩條路列入十大掛圖作戰項目，由區領導掛牌督辦，強力推進，確保按期打通。

區人大、政協始終高度關注紅棉路、沙荷路建設進展，多次組織人大代表、政協委員調研兩條道路進展，並形成專題調研報告，同時每年必召開不少於一次的推進調研會，共同研究、獻計獻策，發揮了重要的推動作用。

今年

也是龍崗區委

作風建設提升年和東進戰略攻堅年

可以說是吹響了攻堅紅棉路

沙荷路兩條路的衝鋒號

在項目建設過程中

龍崗區領導多次現場調研

協調解決問題

▼▼▼

❶區委書記張勇指示下沉一線加大拆遷力度，攻克拆遷難題，為紅棉路貫通奠定基礎；

❷區長戴斌多次到紅棉路、沙荷路現場調研，協調解決各類問題，特別是推動修建收發卡設施工程，為沙荷路的貫通起到了決定性作用。

針對上述難點，龍崗區創新拆遷模式，攻克拆遷難題，為紅棉路貫通奠定了基礎。

❶ 橫崗街道將紅棉路項目規劃與周邊整體佈局相結合，避免單純為市政規劃項目而拆遷，通過城市更新項目提升城市品質，確保公共設施用地落實，促進和保障民生。

❷ 為了保證工程安全和質量，龍崗區建築工務局多次邀請國內知名地質專家會診，研究制定一套動態調整的、適合本工程特點的施工技術方案，也為淺埋層、地震帶山體隧道施工提供借鑑經驗。

此外，各部門之間通力協作，形成攻堅合力，助推紅棉路項目建設。

紅棉路和沙荷路的通車

究竟釋放出哪些利好消息？

沿線社區企業迎來發展機遇

我宣佈，紅棉路沙荷路正式實現全線通車！

今天中午，隨著戴斌作出宣佈，現場響起了熱烈的掌聲，人人臉上都洋溢著笑容。

紅棉路實現貫通，能夠加強市區與龍崗區的聯繫，構建龍崗城區經濟走廊，同時將對沿線社區和企業的發展帶來機遇。

全線貫通更大大方便了市民的出行！

從布吉到龍崗中心城

給了市民更多選擇

從一定程度上緩解了

龍崗大道的交通壓力

一起來聽聽他們怎麼說？

居民代表

紅棉路沒修好之前，沿線居民出行不便，附近經常堵車，交通安全隱患大，環境也差，社區集體經濟發展受到影響。如今，紅棉路不僅打通了，而且地下的四聯河也治理好了，我們終於告別了“行路難”，周邊的環境煥然一新，商鋪租金也漲了，讓大家實實在在地受益了！

企業代表

以前，園山與龍崗中心城近在咫尺，卻要繞道龍崗大道或水官高速，給出行帶來極大的不便。一些優秀人才也引不進來，讓我們感到非常痛心。現在，周邊的環境搞好了，配套完善了，出行方便了，經營成本還下降了，可以說是為企業和居民解決了一個縈繞心頭多年的大難題！

當然

今天小編要帶來的好消息

不止這一個！

除了“最豪華斷頭路”紅棉路，深圳市曾經的“最大斷頭路”沙荷路今天也正式開通了，這兩條路的貫通，為龍崗落實“東進戰略”提供了強有力的支撐。

需要注意的是——

目前，沙荷路收費站處於試運行期間，僅限高2.5米以下機動車輛通行。同時，紅棉路部分路段附屬設施正在收尾、調試，請過往司機放慢車速，謹慎通行，注意周邊行人安全。

（深圳僑報首席記者鍾致棠攝）

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更令人興奮的是

在紅棉路的旁邊

正在修建的地鐵14號線與紅棉路並軌

以後這裡的交通便捷程度，你可想而知！

在活動現場，龍崗區領導又鄭重承諾，紅棉路、沙荷路開通只是開始，未來要讓更多的精品工程落地龍崗，讓更多的民生項目、建設成果惠及龍崗百姓。

龍崗真的一次次讓人刮目相看

對於龍崗的未來

你是否和我一樣，也充滿期待呢？

是的話，不要猶豫

大膽地為你愛的龍崗點贊贊！

有興趣的朋友可以關注“鵬城指明燈”