“上天入地”多留意 南京再增10處監控抓拍騎軋導流線

揚子晚報網9月8日訊（記者 郭一鵬 通訊員 寧交軒） 上高架和下隧道是如今開車人經常遇到的事情。揚子晚報全媒體記者今天從南京交管部門獲悉，繼西安門隧道南進口和集慶門隧道北進口使用監控抓拍車輛騎軋導流線行為後，即日起又增加了10處監控，對應天大街高架、內環南線等10個點騎軋導流線進行抓拍，並對違法人處以100元罰款、記3分。

交管人士介紹，在一些過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口、立體交叉的匝道口或其他特殊地點的地面上都劃有導流線，這些導流線主要是起到管制、引導、警示交通的作用。交管部門於2015年10月20日在西安門隧道南進口和集慶門隧道北進口設置了2處智能電子警察監控設備，用於抓拍機動車騎軋導流線的交通違法行為。“騎軋導流線進行強行變道、‘加塞’，極易引發交通事故，造成道路擁堵。”交管人士介紹說，南京內環快速通道的西安門隧道和集慶門隧道，就是因為車流併線時騎軋導流線的現象較多成為常規堵點。從交管部門提供的數據來看，這兩處抓拍點車輛此類違法行為下降了8成。

新增10處監控抓拍騎軋導流線行為具體地點為：

1、應天大街高架內環西線與內環南線分道口（由西向東）

2、鳳台南路往長江隧道分道口（由南向北）

3、內環南線大明路與內環東線分道口（由西向東）

4、卡子門高架內環東線與內環南線分道口 （ 由南向北）

5、九華山隧道南進口與北京東路分道口（由南向北）

6、新模範馬路進玄武湖隧道分道口（ 由西向東）

7、內環西線賽虹橋立交北口（由北向南）

8、內環東線節制閘上橋口（由北向南）

9、內環東線卡子門立交與內環南線分道口（由北向南）

10、內環南線長江隧道與集慶門大街分道口（由東向西） 編輯：範曉林