圖說：今天凌晨3點45分上蘇通大橋前的最後一個收費站 新民晚報新民網記者戴慧菁 攝
圖說：昨晚地面交通在南通等待上蘇通大橋的車輛新民晚報新民網記者戴慧菁 攝
圖說： 無奈等待的車主們新民晚報新民網記者戴慧菁 攝
圖說：網友吐槽遭遇蘇通大橋“史上最堵” 圖片來源網絡
【新民網·獨家報道】“你最近一次熬夜是什麼時候？”
“清明在蘇通大橋上等到凌晨五點。”清明假期駕車出行，不想最後一天回滬堵了一夜。
昨天是清明小長假最後一天，回上海的重要通道蘇通大橋遭遇“史上最堵”，眾多網友訴苦“望橋興嘆”，截至今早4點，仍有不少網友在微博“哭訴”還沒回到上海。
新民晚報新民網記者昨天從江蘇連雲港回滬，記者和家人一共17人，分坐三輛車（其中兩輛七座）在南通等待上蘇通大橋，一等就等了8個小時。在江蘇南通段因G15擁堵，新民晚報新民網記者開車下高速改走地面道路準備上蘇通大橋回上海，沒想所有路口也已全部堵死，4個小時走了不到1公里。全程530多公里路程，平時只要6個小時，昨日開了整整23個小時，今天早上6點才進入上海。
前半夜，大家都還比較淡定，本想找一條與回滬方向相反的道路，找家旅店歇一歇，沒想到，每條道路都堵得死死的。後半夜漸漸下起了小雨被堵的時候，飢腸轆轆已經不是頭等大事，最最要緊的是解決最急的“方便”問題。荒郊野嶺沒有廁所，只有田野，許多人只好在這裡當作給花花草草施肥了。
凌晨3點，記者與家人所在的三輛車還在一步步往前挪，有的私家車已經靠在路邊休息，這個時候記者都慶幸，還好出發前給油箱加滿了油。
圖說：昨日下午開始擁堵的南通開發區入口收費站 圖片來源網絡
圖說：昨晚8點半的南通開發區收費站入口 圖片來源網絡
自從昨天下午3點開始，蘇通大橋下的收費站南通開發區入口就開始出現排隊長龍，之後就開啟漫長的等待之路。有回城網友稱在蘇通大橋前堵了一夜，今早7點45分還在堵。還有人稱，昨天中午12點半從江蘇宿遷出發，到今早4點半還沒回到上海。據江蘇交警粗略統計，蘇通大橋昨全天車流超12萬輛。
因通往蘇通大橋擁堵異常，不少網友轉為選擇汽渡過江，但汽渡依然擁堵，據稱三小時才挪動了300米。還有網友355公里的路程，在南通等待上橋堵了7個多小時，最終選擇繞道崇明回來，全程13個小時車。
昨日除蘇通大橋，過江的另一通道江陰大橋也是堵上加堵。此外滬陝高速崇明往市區方向也從昨天中午一直堵到深夜，極端擁堵時綿延近40公里，車輛積壓到崇明城區。
據浦東交警消息，因節假日G1501（上海繞城高速公路）高東收費站往返長江隧橋易出現擁堵，尤其在返回上海方向，上海公安局交警總隊會同浦東交警支隊為緩解這一現象，將往上海方向的應急車道改為了普通車道，使原來的兩車道變為三車道，以此增加車輛的通行量，緩解擁堵。
今早上海路政消息，截至今早6時53分，受車流量大影響，G15朱橋入口車輛擁堵3公里。(新民晚報新民網記者戴慧菁 戴天驕 胡彥珣 新民晚報記者潘高峰)
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