星沙聯絡線下穿京港澳高速工程將動工 下穿處西側已建臨時通行道

星沙聯絡線長沙縣段項目接濱湖路路段已經初見雛形，預計年底實現全線通車。章帝 攝

星沙時報訊（記者 張興莎 通訊員 唐微 張睿）昨日，記者從長沙縣重點工程管理局獲悉，由該局代建的星沙聯絡線下穿京港澳高速工程開工在即，為保證高速原有的海量車流正常安全通行，下穿處西側已修建臨時通行道路，預計本月底實施高速改道通行。

京港澳高速是國家南北向的交通大動脈，也是湖南省交通流量最大的高速。據統計數據顯示，京港澳高速日均車流在5萬輛以上，交通壓力非常大。而星沙聯絡線在與京港澳高速相交處，將採用“路基改橋樑”方式下穿高速，完成道路施工。

“下穿施工期間將挖除原有的京港澳高速路基和路面，因此施工期間車輛需改道至西側的臨時分流道路通行。”長沙縣重點工程管理局市政科副科長張傑表示，去年6月已開始在高速西側進行分流道路的施工，今年3月分流道路施工完成，4月完成驗收，預計本月底將投入試運行。

昨日下午，記者來到京港澳高速1488公里星沙聯絡線下穿施工路段，高速西側的臨時通行道路已施工完畢，與原有高速道路一樣，單向均為兩條行車道和一條應急車道。“改道路段將近一公里，下穿施工期間將臨時替代原有高速，使用4個月左右的時間。”張傑介紹。

“臨時分流道路通行期間，會對原京港澳高速車輛通行帶來影響。”交警部門負責人介紹，省市縣各相關部門正在優化交通分流方案，同時還將配套相應的遠程分流措施，儘量確保高速通行順暢安全。

記者獲悉，目前星沙聯絡線已經完成了多次下穿和跨越。預計今年6月底實現萬家麗路以西段通車，年底實現全線通車。星沙聯絡線開通後，從濱湖路經星沙聯絡線到北二環，星沙城區進入長沙市北部城區只需幾分鐘時間。