我市創自治區文明城市已進入攻堅階段，經過連續幾個月的整治，市容市貌及環境衛生有了很大的改善，城市變乾淨了，街道變寬敞了，亂擺亂賣現象大大減少。近日，記者再次走訪了南橋市場、南城百貨後巷、美林街，這些城區存在的“頑疾”，經過一段時間的整治，如今環境大變樣。
整治前小攤販甚至擺到車道上
整治後巷口小攤販不見蹤影了
南城百貨後巷小攤被清走 不再油汙滿地
之前，南城百貨後巷被大量手推車小攤販佔據，這些攤點亂扔垃圾，油汙滿地，嚴重汙染了環境。而且這些攤販長期佔道經營，多的時候這條小巷有數十攤在擺賣，甚至肆無忌憚地擺到人行道及非機動車道上，不寬的馬路更加擁堵，有損市容市貌。
近段時間，城管執法人員對南城百貨後巷小攤販亂擺亂賣進行了集中整治。近日記者在這裡看到，小攤小販基本不見了蹤影，路口人行道“變”寬敞了，巷道也變得順暢了，垃圾、汙水遍地現象有了極大改善，周邊環境、市容市貌有了顯著提升。
不少市民表示，支持清理城區核心地帶佔道經營的小攤小販，這些小販經常把路面弄得滿地油汙，有時連下腳的地方都沒有。如今路面乾淨了許多，不用擔心會踩到油汙滑倒了。
整治前南橋路段佔道經營嚴重
整治後南橋路段順暢了
南橋市場路段道路暢通了 出行方便了
之前，江濱路南橋市場路段一直是城區典型的馬路市場，存在了很長一段時間，滿地垃圾、汙水橫流、佔用城市道路，高峰路段車輛只能慢慢挪動或者根本無法通行，造成交通擁堵、破壞道路環境，給城市道路及居民出行造成了非常大的困擾，一直以來備受市民吐槽，有關部門曾多次進行集中整治，效果都不理想。
今年1 月，城管部門成立了專項整治小組，對南橋馬路市場的佔道擺賣、亂扔垃圾等市容亂象進行專項整治，進行全方位監控、巡查、宣傳法律法規，對流動攤點進行疏導、入行規市，形成長效管理機制。經過幾個月的整治，取得顯著效果，如今南橋路段基本上沒有佔用機動車道擺賣的現象，道路暢通了、交通事故少了、市民出行方便了。
整治前電動車佔道經營
整治後道路寬敞有序
美林街馬路再也不是商家的經營場所
美林街有一段是電動車比較集中的經營場所，商家將待售電動車擺到人行道上，甚至佔用路邊公共停車位，是城區佔道經營的典型區域，人行道、公共停車位變成了商家做生意的場所，公共資源被私人佔用。道路本就不寬，加上商家佔道經營，導致該路段經常出現交通堵塞現象，給市民出行帶來了不便。
城管聯合交警等部門對美林街進行過幾次集中整治，責令佔道擺賣電動車的商家整改，把佔道擺賣的電動車撤回店內經營。
近日記者在美林街電動車行路段看到，電動車商家“規矩”了很多，幾乎都做到了店內經營，待售電動車擺放在店內，沒有佔用人行道擺賣的現象。路邊佔用公共停車位的大石頭也消失了。整條道路寬敞了，車輛行駛暢通，停放也變得有序。
“以前美林街佔道經營太嚴重了，路難走，車難停，全被商家佔用了，現在才是應有的狀態。”採訪中，不少市民為整治效果點贊。
原標題：創城整治回頭看 城區環境大變樣 記者回訪發現，南橋市場、南城百貨後巷、美林街確實比以前乾淨、漂亮了
我市創自治區文明城市已進入攻堅階段，經過連續幾個月的整治，市容市貌及環境衛生有了很大的改善，城市變乾淨了，街道變寬敞了，亂擺亂賣現象大大減少。近日，記者再次走訪了南橋市場、南城百貨後巷、美林街，這些城區存在的“頑疾”，經過一段時間的整治，如今環境大變樣。
南城百貨後巷小攤被清走 不再油汙滿地
之前，南城百貨後巷被大量手推車小攤販佔據，這些攤點亂扔垃圾，油汙滿地，嚴重汙染了環境。而且這些攤販長期佔道經營，多的時候這條小巷有數十攤在擺賣，甚至肆無忌憚地擺到人行道及非機動車道上，不寬的馬路更加擁堵，有損市容市貌。
近段時間，城管執法人員對南城百貨後巷小攤販亂擺亂賣進行了集中整治。近日記者在這裡看到，小攤小販基本不見了蹤影，路口人行道“變”寬敞了，巷道也變得順暢了，垃圾、汙水遍地現象有了極大改善，周邊環境、市容市貌有了顯著提升。
不少市民表示，支持清理城區核心地帶佔道經營的小攤小販，這些小販經常把路面弄得滿地油汙，有時連下腳的地方都沒有。如今路面乾淨了許多，不用擔心會踩到油汙滑倒了。
南橋市場路段道路暢通了 出行方便了
之前，江濱路南橋市場路段一直是城區典型的馬路市場，存在了很長一段時間，滿地垃圾、汙水橫流、佔用城市道路，高峰路段車輛只能慢慢挪動或者根本無法通行，造成交通擁堵、破壞道路環境，給城市道路及居民出行造成了非常大的困擾，一直以來備受市民吐槽，有關部門曾多次進行集中整治，效果都不理想。
今年1 月，城管部門成立了專項整治小組，對南橋馬路市場的佔道擺賣、亂扔垃圾等市容亂象進行專項整治，進行全方位監控、巡查、宣傳法律法規，對流動攤點進行疏導、入行規市，形成長效管理機制。經過幾個月的整治，取得顯著效果，如今南橋路段基本上沒有佔用機動車道擺賣的現象，道路暢通了、交通事故少了、市民出行方便了。
美林街馬路再也不是商家的經營場所
美林街有一段是電動車比較集中的經營場所，商家將待售電動車擺到人行道上，甚至佔用路邊公共停車位，是城區佔道經營的典型區域，人行道、公共停車位變成了商家做生意的場所，公共資源被私人佔用。道路本就不寬，加上商家佔道經營，導致該路段經常出現交通堵塞現象，給市民出行帶來了不便。
城管聯合交警等部門對美林街進行過幾次集中整治，責令佔道擺賣電動車的商家整改，把佔道擺賣的電動車撤回店內經營。
近日記者在美林街電動車行路段看到，電動車商家“規矩”了很多，幾乎都做到了店內經營，待售電動車擺放在店內，沒有佔用人行道擺賣的現象。路邊佔用公共停車位的大石頭也消失了。整條道路寬敞了，車輛行駛暢通，停放也變得有序。
“以前美林街佔道經營太嚴重了，路難走，車難停，全被商家佔用了，現在才是應有的狀態。”採訪中，不少市民為整治效果點贊。
原標題：創城整治回頭看 城區環境大變樣 記者回訪發現，南橋市場、南城百貨後巷、美林街確實比以前乾淨、漂亮了