西漢高速車禍死亡人數超七成 交通專家:如未系安全帶死傷率增加

交通 秦嶺 西漢 汽車用品 封面新聞 封面新聞 2017-08-25

據華商報消息,來自陝西省高速集團的消息,2017年8月10日23:34分,一輛車牌號豫C88858(成都至洛陽)大巴車,核載51人,實際乘載49人,途經西漢高速公路西安方向秦嶺一號隧道南口K1164+800m處時,單方撞向隧道入口外右側護牆處,共搶救出49人,其中36人死亡,受傷13人已全部送往醫院救治。

西漢高速車禍死亡人數超七成 交通專家:如未系安全帶死傷率增加

根據現場圖片,事故車輛車頭撞到隧道,沒有側翻,後半部分看起來基本完好。由此,許多網友疑惑,為何車上49人,有36人死亡,達全車人數73%?

封面新聞記者諮詢四川交管部門專業人員張先生(應採訪對象要求用化名),他說,造成這種情況的原因有很多可能。“首先要關注的是,安全帶有沒有繫好?”張先生說,客運大巴出站時,客運站工作人員須對乘客進行檢查,是否繫好安全帶,“但事實上,很多乘客出站後會自行取下,難以監督管理。”而對於帶小孩乘車的乘客來說,抱著小孩乘坐大巴,在發生車禍時會更加危險。

另一方面,由於有31名乘客在站外登車,車上是否存在人貨混運的情況,也需進一步調查核實。“在我們的工作經驗裡,如果因超載等問題,有人坐在過道里,那麼車禍後發生死傷的可能性也會增大。”張先生說。

根據長途客運大巴的運輸距離,大巴一般要求配備雙司機甚至三名司機。事發時是否按規配備,也待查證。

封面新聞記者 楊雪

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