樊紅衛/文
隨著鄉村水泥路覆蓋地區日益增加，廣大偏遠地區老百姓出行越來越方便，然而隨之而來的是鄉村道路交通事故呈上升趨勢，其中很重要的原因就是無牌無證機動車正逐步為農村群眾出行的主要交通工具，尤其是一些兩輪、三輪摩托車車主，認為車輛掛牌辦證上保險花錢不說，以後還得年年審檢，逾期不審還要受到處罰，非常麻煩，於是乾脆無證無牌無保險上路，這些現象的存在,極大地危害了鄉村道路的交通安全，也對廣大人民群眾的生命財產安全構成很大的威脅。面對如此情況，臨縣交警大隊“四措施”強化對無證車的管理。
加大宣傳教育力度，提高農民群眾的法律意識和交通安全意識。
無證駕駛人交通安全意識淡薄必須靠交警部門不斷地進行宣傳教育。管理者應和被管理者建立平等關係，爭取到農民群眾對交警工作的支持，防止造成被管理者反感情緒，這樣，遵守交通法規就會成為農民群眾的自覺行為。其次，宣傳教育具有針對性，讓農民群眾瞭解最基本的駕行常識，在宣傳活動中，把車管、駕管等方面的知識融入其中，使農民群眾認識到駕駛無牌無證車輛危害性。再次，宣傳教育的形式具有生動活潑性，充分發揮交通安全勸導站的作用，活躍農村文化市場，採用群眾喜聞樂見的形式進行宣傳。
加大道路交通管控力度，多次數開展集中整頓農村交通違法行動。
持續性地開展多次集中整治活動，從治理牌證不全的，無駕駛證的違法行為；到治理未按期檢車的違法行為；再到治理駕車不戴頭盔的違法行為。通過一步一步的治理，使對農村機動車的管理進一步正規化。
從源頭上把好駕駛員培訓、考試關。
大隊督促監管駕校，認真落實實時培訓，切實讓無證人員熟練掌握駕駛技能，同時嚴格考試製度，讓無證人員通過駕校培訓、考試，做一名合格的駕駛員。堅決杜絕發關係證、人情證。
建立起對無證無牌車輛管理的長效機制。
建立對無牌無證機動車管理的長效機制。不能一時嚴，一時鬆，防止出現反彈，不讓違法無牌無證機動車有空可鑽。在區域、路段，時間上統籌安排，加大路面巡查力度，把打擊處理和源頭管控結合起來，逐步制止無牌無證車輛上路行駛。