省公安廳聯合省交通運輸廳在周口召開全省高速公路事故預防百日整治工作推進會全面推進高速公路團霧整治工作

交通 法律 貨車 社會 私家車999 2017-06-26

省公安廳聯合省交通運輸廳在周口召開全省高速公路事故預防百日整治工作推進會全面推進高速公路團霧整治工作

團霧極易引發多車相撞事故,嚴重影響群眾出行安全,為貫徹落實公安部“5.18”、“5.24”視頻會議精神,按照省委常委、政法委書記、公安廳廳長許甘露工作要求,6月23日,河南省公安廳聯合省交通運輸廳在周口召開全省高速公路事故預防百日整治工作現場推進會,學習交流周口等地高速公路事故預防工作經驗,推進大廣高速公路河南段交通安全綜合整治工作,全力做好全省高速公路事故預防工作。參加會議的有:省公安廳黨委委員、副廳長吳忠華,省交通運輸廳副廳長唐彥民,省交通運輸廳高速公路聯網管理中心,公安廳交警總隊、高速交警總隊班子成員,各省轄市公安局主管交管工作的副局長、交警支隊長、高速交警支(大)隊長;省交投集團、收費還貸中心、高發公司、中原高速領導及相關民營高速公司負責人。會議由省公安廳交警總隊總隊長馮國文主持。省公安廳聯合省交通運輸廳在周口召開全省高速公路事故預防百日整治工作推進會全面推進高速公路團霧整治工作

與會代表首先實地觀摩了周口市高速公路交通安全隱患排查整治情況和“五位一體惡劣天氣智能防控系統”(包括應急分流系統、可變限速系統、車輛保距系統、霧天防撞誘導系統、匝道抓拍系統)建設應用情況,集中觀看了周口市“五位一體惡劣天氣智能防控系統”專題片;周口市公安局、河南高發公司周口分公司、信陽高速交警支隊、焦作市公安局先後作了經驗介紹;省公安廳高速交警總隊總隊長呂光輝通報了大廣高速河南段事故預防百日整治工作在標誌標牌標線等基礎設施完善方面、區間測速系統建設和升級改造、團霧路段引導及防撞裝置系統建設等方面進展情況,並全省高速公路事故預防百日整治下一步工作進行了部署,省高速公路聯網管理中心處長劉浩就大廣高速公路交通安全百日整治工作提出了明確的要求。省公安廳黨委委員、副廳長吳忠華對全省高速公路事故預防百日整治工作做出指示要求和專項部署。省公安廳聯合省交通運輸廳在周口召開全省高速公路事故預防百日整治工作推進會全面推進高速公路團霧整治工作

【五位一體惡劣天氣智能防控系統】

1.惡劣天氣檢測預警單元:在事故易發路段設安裝能見度儀和路感設備,用於實時監測大氣能見度和路面溼滑結冰情況,為可變限速及應急分流提供數據支撐。

2.應急分流單元:單元包含信號燈,攝像機,聲光報警設備。信號燈指示公路的通行狀態,聲光報警設備提醒過往車輛,攝像機對不按規定行駛車輛進行抓拍取證,及時封閉事故路段,分流車輛預防道路擁堵和事故的發生。

3.車輛限速單元:通過安裝可變限速區間測速設備,根據大氣能見度和道路溼滑結冰情況調整限速,有效的控制車速,並在區間測速前方顯示屏發佈違法車輛信息進行及時震懾。

4.車輛保距單元:通過軌跡跟蹤對通行車輛進行抓拍,並分析該車輛與前方同一車道車輛的車距情況,對檢測出未有效保持車距的車輛,系統會自動通過前方LED誘導屏發佈警示信息,提醒該車輛保持安全車距。

5.防撞警示單元:具備透霧主動引導功能,確保車輛能夠不受能見度變化影響安全行駛;在雨、霧、雪、夜間等低能見度環境中為在途車輛提供最佳的主動線性誘導,能夠大幅減少惡劣天氣下的道路交通事故發生概率。

周口市公安局相關負責人介紹說,目前高速公路智能交通項目有較多涉及以上一個單元或多個單元,但各單元之間往往相互獨立各自運行,從而導致各單元使用效率低下,不能充分發揮各項單元的功能。周口市公安局按照省公安廳會議提出的“一完善、兩建設、三提升”要求,與河南省高速公路發展有限公司周口分公司成立聯合治理專班,強力推進建設“五位一體惡劣天氣智能防控系統”(包括應急分流系統、可變限速系統、車輛保距系統、霧天防撞誘導系統、匝道抓拍系統),將各項單元融合在一起,改變單元之間各自運行的局勢,實現有效的聯動,體現了系統單元的集成、高效和智能,大大提高系統的運行效率,拓寬系統的功能,使得一加一功能大於二的效果。省公安廳聯合省交通運輸廳在周口召開全省高速公路事故預防百日整治工作推進會全面推進高速公路團霧整治工作

省公安廳黨委委員、副廳長吳忠華要求,一是充分肯定了濮陽“4.6”會議後全省高速公路事故預防工作取得的成效。特別是周口、焦作、濮陽、開封等地公安機關和高速公路運營單位積累了很好的經驗和做法,這些經驗是可複製、可借鑑、可推廣的,希望各地在大廣高速公路交通安全百日整治工作的帶動下,全省高速公路交通安全綜合整治工作得到強力推進。二是要堅持底線思維、問題導向,公安、交通要聯手推動事故預防工作。近期高速公路較大以上道路交通事故呈上升趨勢。廣東汕尾“5.28”事故、河北保定“5.31”事故、山東日照“6.6”事故等事故的發生,再次為我們敲響警鐘!要求全省公安機關和交通運輸部門牢固樹立“一盤棋”思想和“底線思維”,堅持問題導向,不斷強化“隱患就是事故”的危機意識,圍繞“不發生重特大道路交通事故、不發生多車相撞群死群傷惡性交通事故、不發生長距離長時間交通擁堵、確保全年較大以上道路交通事故同比明顯下降”的工作目標,主動預防、積極防禦,狠抓道路基礎設施完善和重點項目建設,改革執法勤務模式,大力推進大廣高速公路交通安全綜合整治,全面提升全省高速公路事故預防綜合整治水平,堅決預防和減少道路交通事故的發生。三是圍繞“一個完善”,突出“兩大重點”,提高“三種能力”,除隱患,防事故。“一個完善”即完善標示標牌標線基礎設施。各地要進一步加大排查整治力度,精準排查;嚴格按照國家最新的行業標準,通過增設警示標牌、改善道路標誌、加裝爆閃裝置等手段,逐步實現全省高速公路基礎設施安全達標。“兩大重點”即建設高速公路區間測速系統和霧天誘導防撞系統。各地要精準排查重點危險路段和“團霧”多發路段,在全省所有坡道彎道、河道橋樑安裝霧天引導防撞系統,增設道路兩側爆閃裝置,徹底解決全省高速公路重點危險路段事故安全隱患,努力確保7月底前,完成大廣高速公路交通安全綜合整治任務;9月底前,完成全省高速公路44處“團霧”多發路段的整治任務;年底前,完成全省高速公路區間測速示範路段建設推廣任務。同時切實提高“三種能力”,高速公路生命防護建設能力重點突出臨水臨崖、橋樑隧道的安全防護,嚴防隧道內偽裝的危化品車、客運車輛交織疊加而引發的惡性交通事故。提升緝查布控實戰應用能力,加大“兩客一危”、“營轉非”車輛、學校校車、農村麵包車和重型貨車的緝查布控力度,做到“五類重點車輛”報警必須查,酒駕醉駕、貨車野蠻駕駛重點查,達不到“亮尾”要求標準的普遍查,始終保持嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態勢。提升指揮調度應急處置能力,要推進全省高速交警指揮中心與公安交管指揮中心一體化建設,強化公安、交通、氣象、“120”急救信息共享、聯網聯控,不斷提升高速公路應急指揮水平。四是要嚴格質量標準,加快工程進度,強化組織協調,落實責任。全省高速公路事故預防綜合整治工作時間緊,推進工程科技手段建設任務重,務必要強化組織協調,層層落實公安交管、運營管理部門責任。同時會議要求將進一步強化高速公路交通事故責任追究。一方面開展事故責任深度調查,圍繞人、車、路三個方面準確劃定事故責任。另一方面動員千遍不如追責一次,依法從嚴追究事故責任。發生事故後一定要深挖細查,不管涉及到哪個單位、哪個人,該立案的一律立案,該追究責任的必須追究責任。全省高速公路事故預防百日整治工作是當前全省道路交通安全管理工作的重要任務,公安、交通密切配合,攻堅克難,共同努力,打贏這場高速公路事故預防綜合整治攻堅戰,為黨的十九大勝利召開創造更加良好的道路交通環境。

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