兩區交接手續7年沒落實 市級重點工程難開工

交通 時政 長江網 2017-05-13
兩區交接手續7年沒落實 市級重點工程難開工

長江日報融媒體5月11日訊(記者 蔡木子)由於兩個區的工作及人員交接安置問題7年沒落實,導致市級重點工程部分路段拖了近一年難開工。市治庸問責辦對這一問題的曝光,在今晚武漢電視臺《作風聚焦》欄目播出。

欄目介紹,去年6月份,市級重點工程——全長18.39公里的光谷森林大道擴建工程正式開工,定於明年6月完工。但現在,5.2公里長的豹澥段卻遲遲未能開工。建設方、光谷建設投資有限公司第三項目部經理陳敏解釋:“這是由於豹澥段還屬於江夏公路局的權屬範圍,沒有把相關道路移交給我們改造。按照完工時間要求,這一段至少要在今年5月份完成移交。”

據瞭解,早在2010年,江夏區交通運輸局已與東湖高新區建設管理局簽訂了工作交接協議書,移交包括原316國道豹澥段在內的共34.574公里國省道公路管理權。同時,與上述路段相關的江夏區257名公路管理人員一併移交給東湖高新區建設局進行安置。但直到目前,安置協議一直沒有著落。

7年過去了,目前,江夏、東湖高新區仍在人員安置上存在分歧。

江夏區公路管理局副局長張偉認為,路和人是一個事情,不是兩個事情。只要趕快把人員安置協議簽了,就可以開工了。東湖高新區建設局綜合辦主任徐迪表示:“2010年江夏區移交的除了這5.2公里豹澥段以外,一共涉及到5到6處公路段,這5、6處公路段有257號人。這257個人的成分、性質,誰都沒有去考量。什麼樣的人員、什麼樣的編制,無從去查證。”

【巡查員點評】

要加強啃硬骨頭的意識和能力

7年過去了,問題依然沒有解決。說到底,還是相關職能部門和單位缺乏大局意識和擔當精神,解決難題、啃硬骨頭的意識和能力有所欠缺。實事求是地說,涉及到眾多人員安置的問題是比較複雜的,也是很難處理的,但這也是最能體現政府宗旨意識和人本精神的問題,是最能考驗我們的幹部工作作風和執政能力的問題。希望有關部門能真正行動起來,發揮拼搏趕超的精神,積極主動作為,推動相關工作儘快落到實處。(蔡木子整理)

責編:李智恆

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