案件回顧

最近有這樣一個案件發生，和我們常遇到的道交案不一樣！分享給大家看一下。5月13日，江蘇省淮安市的張女士，在趕公交的時候，沒有觀察四周情況，突然衝出非機動車道路，結果被後方的的電動車撞倒。張女士自己的頭也撞傷了路邊的護欄。淮安交警大隊認為，張女士作為成年人，沒有觀察四周的情況，同時，有一個猛跑的動作，導致後方電動車避讓不及，是造成事故的主要原因。最後，警方調節，張女士賠償電動車車主500元人民幣。

案件分析

案件的判定結果沒有按照我們平常所想的那樣，這也是少有的行人作為全責方的案件。在拍手稱快的同時，我們來理性的分析一下是否這樣的判決合理呢？

首先，張女士肯定是要付主要責任的，這一點毋庸置疑。在平時乘坐公交車輛進出站臺的過程中，一定要注意來車方向的一些車輛行駛的情況，避免發生意外。

1 電動車是否有責任

在本案中，電動車車速並無超速情況且並未在機動車車道行駛，張女士突然衝出導致電動車避讓不及將其撞倒。雖然有很多網友反映，電動車在路過公交站臺，並無出現減速情況也是導致該案件發生的理由，但是根據路況的設置，電動車行駛在非機動車道上，並未在機動車道上行駛，因此，在這裡，我認為電動車是無需賠償張女士的。

2公交車沒有靠邊停是否需要賠償張女士

張女士在本案中賠償了電動車500元，這合理嗎？首先，我們可以看到，這個淮安市的道路設計是有一定問題的，導致公交車沒有辦法靠邊停，如果要靠站臺停車，那麼後面的電動車就只能闖機動車道繞過去。但是不靠邊停車，停在非機動車道上，相當於佔用了一部分道路，導致電動車、上下車行人以及公交車只能三者共同擠一條非機動車道。這樣是非常不安全的，因此，我個人認為，在本案件中，公交車相關部門應有部分責任，理應賠償張女士醫療費等相關費用。

田大狀點評

交通事故成為我國人民傷亡率最高的事故，其本身除了應該規範行人的行為之外，做好城市道路交通規劃也是非常重要的責任。就本案而言，我們可以明顯的看到是道路規劃的原因，才導致此事的發生，非機動車路經車站應減速觀察情況，乘客上下車先觀察一下左右情況，各方都養成良好習慣才能更好防止交通事故發生。

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