據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
事故高發
......
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
事故高發
......
為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
快來看看具體有哪些吧
↓↓
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
事故高發
......
為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
快來看看具體有哪些吧
↓↓
近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
事故高發
......
為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
快來看看具體有哪些吧
↓↓
近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
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1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
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日均就診量超過1萬人的就有9家
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1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
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在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
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以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
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為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
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1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
除此之外
@上班族
近期地鐵方面有了新變化
@貨車司機
貨車高速收費方面將出臺新政策
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
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為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
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近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
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2
地鐵6號線部分區間限速
"據統計
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為了解決這些令人頭大的問題
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近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
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“一院一策”疏通就醫“生命線”
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北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
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“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
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2
地鐵6號線部分區間限速
由於受相鄰地鐵17號線施工影響，在不影響6號線正常運營的情況下，北京地鐵公司近期對6號線朝陽門至東大橋上行區間採取限速措施。
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
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近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
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“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
除此之外
@上班族
近期地鐵方面有了新變化
@貨車司機
貨車高速收費方面將出臺新政策
2
地鐵6號線部分區間限速
由於受相鄰地鐵17號線施工影響，在不影響6號線正常運營的情況下，北京地鐵公司近期對6號線朝陽門至東大橋上行區間採取限速措施。
3
貨車按車（軸）型收取高速公路通行費
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
事故高發
......
為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
快來看看具體有哪些吧
↓↓
近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
除此之外
@上班族
近期地鐵方面有了新變化
@貨車司機
貨車高速收費方面將出臺新政策
2
地鐵6號線部分區間限速
由於受相鄰地鐵17號線施工影響，在不影響6號線正常運營的情況下，北京地鐵公司近期對6號線朝陽門至東大橋上行區間採取限速措施。
3
貨車按車（軸）型收取高速公路通行費
近日，交通運輸部、國家發改委和財政部聯合發佈《關於切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》。
明年1月1日起，新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國範圍統一執行，貨車通行費計費方式將進行調整，從以前按重量收費調整為統一按車(軸)型收費。
"據統計
在北京城六區內
三級以上綜合性或專科性醫院超過50家
其中
日均就診量超過1萬人的就有9家
它們有的地處北京主要幹道
有的位於高密度老城區
以至於醫院周邊區域道路
擁堵
秩序混亂
交通不暢
事故高發
......
為了解決這些令人頭大的問題
相關部門也採取了相應的措施
快來看看具體有哪些吧
↓↓
近日，北京市公安交管聯合市交通委、北京市衛生健康委等單位，依託屬地政府，對全市50餘家醫院周邊道路交通秩序開展綜合治理，採取設單行線、設臨時停靠區、增加違停抓拍設備、動態布警等措施，“一院一策”對各大醫院周邊道路動起了“手術”。
1
“一院一策”疏通就醫“生命線”
設置單行線 引導就診車輛有序進入醫院
北京大學第一醫院周邊交通擁堵問題較為突出，交管部門通過對平安大街設置高隔離護欄和車輛排隊通道，遷移公交車站，既讓進出醫院的車流有序可控，又能防止行人隨意穿越，保障主幹道通過車流有序暢通。
隨後，交管部門調整標誌標線，將去往北大醫院的車流從醫院北門西側的廠橋路口向南分流，引導車輛向南繞行，利用醫院南側小路建立單行線，讓就醫車輛通過愛民街這條非主要道路向北行駛漸次進入醫院。
與此同時，交管部門拆除愛民街原本用於抑制佔路停車的隔離欄，騰出大量閒置的道路空間吸納部分就醫車輛停泊，既大大減少進入醫院停車場的需求，又釋放了北大醫院南側小路交通壓力，讓從平安大街方向進入醫院停車場的車流順暢起來，極大的優化醫院周邊的交通秩序和步行條件，現該區域月均擁堵警情環比下降55%，通行能力提高100%。
增停車位、設臨時落客區 協調停車位資源
在積水潭醫院、兒童醫院、阜外醫院門前及附近區域，交管部門設置了臨時落客區、臨時停靠點，方便患者有序上下車。同時，規範優化停車秩序，提升停車效率。
針對301醫院、西苑醫院停車資源使用不均衡問題，在周邊道路加裝了停車誘導顯示屏。優化協和醫院地下停車場及出入口流線，調整公交車站位置，實現車輛提前入地、規範行人軌跡。推動友誼醫院與周邊寫字樓錯時停車，租用周邊路外停車場解決醫院內部人員停車需求，將醫院內400餘停車位全部對患者開放。
天壇醫院作為北京市第一家整體搬遷的綜合性大型醫院，在建設初期，豐臺交通支隊就提前介入參與周邊2條新建道路研究、醫院7個進出口和地上地下停車場流線設置、對周邊道路6處點位實施疏堵改造並新增設置55處非現場執法設備，創建了全市第一家醫院周邊無路側停車位的大型綜合醫院。
“電子警察”監督醫院門前亂停行為
在宣武醫院、北醫三院等醫院周邊的重點路段，警方增設了新型“電子警察”，在兒童醫院等醫院附近道路安裝配備有LED顯示屏的違法停車自動抓拍設備，利用視頻資源，融合視頻技術，實現高清、全方位區域掃描，自動追蹤、自動研判、自動抓拍、智能鎖定，24小時值守巡視。
高峰時段與嚴重擁堵時動態出警
結合各醫院就診高峰時段特點，交管部門動態部署警力，重點就高峰時段、嚴重擁堵點位增派執法力量，加大對醫院就診車輛通行的秩序維護和引導，警力跟著擁堵警情走、跟著亂點堵點走，發揮有限警力最優效能。
同時，深入街道社區、醫院內部座談，積極協調區衛健委等部門，詳細掌握相關醫院交通規律特點、內部停車設施等基礎信息；與城管委聯合委託聘用專業設計公司制定專業技術方案，逐點位論證實施，確保科學治理。
除此之外
@上班族
近期地鐵方面有了新變化
@貨車司機
貨車高速收費方面將出臺新政策
2
地鐵6號線部分區間限速
由於受相鄰地鐵17號線施工影響，在不影響6號線正常運營的情況下，北京地鐵公司近期對6號線朝陽門至東大橋上行區間採取限速措施。
3
貨車按車（軸）型收取高速公路通行費
近日，交通運輸部、國家發改委和財政部聯合發佈《關於切實做好貨車通行費計費方式調整有關工作的通知》。
明年1月1日起，新的《收費公路車輛通行費車型分類》將在全國範圍統一執行，貨車通行費計費方式將進行調整，從以前按重量收費調整為統一按車(軸)型收費。
與此同時，新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準將對載貨汽車按照總軸數、車長和總質量進行分類：
兩軸載貨汽車車長小於6米且總質量小於4.5噸的為1類貨車；
車長大於等於6米或總質量大於等於4.5噸的為2類貨車；
三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。
來源：勞動午報、人民日報
編輯：秦瑞洢
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