貨車違法超限超載整治|核載30噸實載80噸,罰款2000元,記6分,當場卸貨!

交通 貨車 駕駛技巧 汽車用品 本溪交警微發佈 2017-06-22

城市發展、基礎設施建設離不開大型貨車,但由於受經濟利益的驅動,近年來,貨車的違法行為可謂“花樣繁多”, 闖禁行、超載屢禁不止,它猶如一匹脫韁的野馬,在不斷挑戰著我們的城市管理。更令人不安的是,不少司機、貨主為了多拉貨,不惜改裝車輛,加高欄板,嚴重超載。不僅影響交通安全,也破壞道路環境。

去年9月份以來,我市交警部門聯合路政部門加強了對貨車的打擊力度,重點查處此類車輛的種種違法行為。

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為進一步淨化貨車通行秩序,嚴厲打擊公路貨車違法超限超載等突出違法行為,有效預防貨車道路交通事故,為群眾出行創造安全暢通的交通環境。根據省局《關於深化預防重特大道路交通事故工作全力整治普通公路貨車交通違法行為專項行動實施方案》要求,本溪公安交警將繼續聯合路政部門開展為期5個月的整治普通公路貨車交通違法行為專項整治行動。16日,整治行動首日,在沈本產業大道,本溪交警輔警大隊就聯合路政部門在1小時內檢查了18輛貨車,其中就有7輛超載

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下午16時許,在聚賢車業2號超限檢測站,多輛貨車排隊逐一過磅稱重。其中一輛號牌為黑MJ3822裝載混料的重型半掛牽引車,行駛證的核定載質量為34噸,實際車裝載為89噸。該車超載量達60%以上,輔警交警大隊民警依法對其處以罰款2000元,駕駛證記6分的處罰。

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執勤交警對駕駛人進行處罰後,路政部門將該車引導至檢測站卸貨區,對其違法行為的駕駛人和車輛進行記錄,同時責令當場卸下超載部分貨物,才予以放行。

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近期我們還將組織聯合整治行動,嚴查夜間貨車超載超限違法行為。同時在巡邏過程中也會及時發現貨車超限超載違法行為,“定點+流動”的方式進一步加強執法整治力度,減少貨車因超載超限引發的交通事故隱患。”據輔警大隊副大隊長呂強介紹說。

連日來,我市交警部門每天晚間出動警力上路管理。為了打消個別司機的僥倖心理,交警部門採取“集中設卡和機動巡邏”相結合的方式,行動往往持續至凌晨3、4點鐘。

一部分重大交通事故是由工程車造成的。闖紅燈、隨意變道、超速、超載……在全國各地,工程車已然成為馬路殺手的代名詞。

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根據《道路交通安全法》第五十四條:機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:

(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米

(二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米

此外《道路交通安全法》規定:駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的,記3分,罰款200元以上500元以下,並扣留車輛;機動車載物超過核定載質量30%未達50%的,記6分,罰款900元以上1300元以下,並扣留車輛;機動車載物超過核定載質量50%未達60%的,記6分,罰款1700元,並扣留車輛;機動車載物超過核定載質量50%以上達到或超過60%的,記6分,罰款2000元,並扣留車輛。

貨車在路面如何安全行駛

一、開車一定要用心

提高安全意識,無論何時,只要雙手一握方向盤,立即要全神慣注,嚴格按交通安全法開車,不急不搶。

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二、貨車的特點

質量大、慣性大、重心高、離心力大、車身長、佔據空間位置大、軸距長、內輪差大、氣壓制動、制動反應快,方向盤大且反應較小車慢,檔位多(六個以上)且檔位間隙小。

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三、貨車駕駛技巧

1、起步時離合器、油門、手剎配合要準確,特別是鬆手剎時機。上坡起步離合節點多穩一下,油門稍大一點,但大車優點是一檔起步比小車動力大,起步更容易。

2、換擋要及時,不能拖檔,特別是上坡提前減檔保證儲備動力。

3、轉彎要根據彎道情況提前轉向,對急彎要適當取角度,充分考慮內輪差,即轉大彎,連續彎道情況許可時,儘量切明彎,減小離心力影響。

4、制動時不能連續點剎,注意氣壓,防止失控。因氣壓制動反應快,要多練習,掌握力度;大車方向左右打滿大約3.5圈,所以要練習拉大把,不能像小車搓盤子。

5、停車、倒車要充分考慮車的軌跡、空間位置;超車要選擇恰當時機,留有充分餘地,不得急打方向。

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四、貨車的視覺盲區

貨車駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下,可以看到前方兩側約200度的範圍,而三個後視鏡只能提供側後方60度左右的可視範圍,其餘100度角的範圍就是視覺盲區。其實每臺車都有盲區,大小不同,所以在併線超車的時候,要稍微扭一下頭,用眼餘光從側後窗中觀察一下附近有沒有車輛。

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五、高速爆胎應急處理

高速開車一定要時刻警惕爆胎事故。一旦發生爆胎,正確的處理方式是:雙手把緊方向盤,較正車偏。保持車輛穩定向前,鬆掉油門,等車速降到40公里左右,輕打方向把車靠到緊急停車帶上。切忌爆胎時急殺車,否則會發生側翻。一般來說左胎爆掉,車子會向左偏,這時候要把方向輕微向右轉以保持不偏離車道。右胎爆掉同理方向要向左帶點力。

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六、不要超速

有相關數據顯示車速超過160公里每小時的時候,車子出事時人員死亡率是百分百,再急的事也沒有生命安全重要。

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七、視線要寬廣

開車過程中,要對前後左右的所有物體移動情況進行觀察並預測其軌跡。開車時每隔幾十秒最好掃視一下三塊後視鏡,並努力看清前車前面的路況,做到視野越寬廣越好。

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司機駕車行駛時

要注意觀察路況和警示標誌

對可能超高限高路段要下車觀察後再通過

切勿莽撞行駛!

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