中國江蘇網訊 （首席記者 徐蘊海）全市交通幹線沿線綠化及環境專項整治已進入攻堅階段，到7月底前，將基本完成沿線垃圾清理等環境改善工作，完成綠化提升工程。昨天，我市召開交通幹線沿線綠化與環境整治推進會，實地調研整治現場，研究當前的難點問題，就下階段工作任務進行部署，要求加快建設“綠色、暢通”的交通環境，打造“親水、宜人”的生態走廊，提升沿線人居環境品質。副市長吳曉東一行實地調研了312國道園區段、繞城高速東線和甪直樞紐橋下空間等處的整治情況。
根據市委、市政府的部署，全市交通幹線沿線綠化及環境整治到2017年底要基本完成。目前各項整治已初見成效。但是隨著綜合整治的全面推進，一些難點問題開始暴露。例如，一些橋下空間非法佔用情況突出，環境髒亂差、安全隱患多；內河主航道存在違法佔用土地、違章建築、違法碼頭等“三違”問題，與“水墨江南”的願景還有很大差距。
根據會議部署，接下來，高速公路方面，常嘉高速要爭取高標準打造成“生態示範路”、蘇嘉杭高速和繞城高速要重點解決橋下空間非法佔用的歷史遺留問題；國省幹道沿線要全面整治“髒亂差”，全面清理違法設施及廣告；內河主航道要建設航道景觀帶；港口碼頭該關停、取締、拆除的將一一執行；鐵路方面，通過加強與上海鐵路局和相關鐵路公司的聯繫配合，推動沿線環境整治面貌不斷提升。
吳曉東要求，各地、各部門要進一步堅定推進整治工作的決心，突出抓好普通國省道、高速公路、內河干線航道、港口碼頭、鐵路周邊潔化綠化美化“五項行動”，進一步強化主體責任意識和督查考評機制，狠抓重點工作的落實，確保交通幹線沿線面貌不斷改善。
攻堅難點
●繞城高速橋下仍有103處被非法佔用，其中46座橋下有易燃物堆放，存在嚴重安全隱患
●國省幹線路域環境中，打穀晒糧、路邊攤點等現象屢禁不絕
●航道整治中，遺留待拆遷岸線是最髒亂差的段落，部分已整治完成但尚未綠化的地段，極易被垃圾、非法農作物侵佔，導致環境再度惡化
相關推薦
