去年十月中旬通省隧道雙向貫通,
標誌著十房高速正式全線通車!
隨著十房路正式通車,車主一方面對高速出行覺得方便快捷,另一方面高速過高的路費和過低的限速,使大家對降低過路費提高限速的呼聲日益高漲。
好消息!好消息!
十房高速通省隧道提速啦!
昨日,據十堰市公安局高速公路警察支隊發佈消息稱:通省隧道提速到70公里/小時,其中小型車車速不得超過90公里/小時,中型及以上車輛車速不得超過限定70公里/小時。
十房和谷竹高速均為山區高速公路,因此限速較為嚴格。十房、谷竹高速通車後,竹溪到十堰全程高速里程為180餘公里。十房高速和谷竹高速通行費均為0.76元/公里。十房和谷竹高速十堰段目前均限速90公里/小時,隧道內限速60公里/小時。
十房高速北起丹江口市六裡坪鎮,南至房縣,北接福銀高速漢十段,南連谷竹高速,屬於湖北骨架公路網規劃 “五縱五橫二環”中的第五縱,是湖北西部地區貫穿南北出省大通道的重要組成路段,鄂西生態文化旅遊圈連接湖北“一江兩山”的精品旅遊線路,也是福州至銀川和十堰至天水(南通道)兩條高速公路之間的重要連接線。十房高速全線通車為十堰和南三縣地區再添一條交通大動脈,將對改善人民群眾生產生活條件,帶動南三縣產業轉型升級、區域聯動發展起到積極地推動作用。
通省隧道因位於土城鎮通省而得名,全長6.8公里,是十堰境內高速公路中線路最長的隧道,屬於十房高速控制性工程。2009年11月18日,該隧道正式開工建設。由於位於馬蹄山下,地質結構複雜,隧道施工難度極大。經過全體施工人員七年艱苦卓絕的奮戰,解決了一系列施工難題,工程才得以完工。
溫馨提示
雖然提速了但是小微在此溫馨提示廣大司乘朋友:在進入隧道前請降低車速、打開車燈,在隧道內嚴禁隨意變更車道、隨意超車,保持安全車距,注意行車安全!
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