新發現一車燈：叫“日行燈”，不走線不打孔，超亮遠照，安全不貴

開了好幾年的車子，心細的車主會發現這樣一個問題？明顯感到汽車大燈不如新車亮了，這樣的話晚上行車不安全，車子自帶燈長期用，容易老化。車燈的重要性是不容忽視的，其實一些交通事故就是在車燈不亮的情況下發生的，由於車燈的昏暗。

造成了不可挽回的過錯，讓愛車擁有一雙明亮的車燈，會讓你在回家的途中更加的安全。有車的朋友都知道，汽車的車燈相當於人類的“眼睛”。它的性能好壞，直接影響到我們行車的安全。

日間行燈是車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具，裝在車身前部。這個燈不是照明燈，也不是使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了，是屬於信號燈的範疇，汽車日行車燈一般都是隻要一點火或者通電就會自動亮。

仔細觀察車輛的車燈，我們便會發現汽車左邊的燈要低於右邊的燈，許多車友以為是自己的車燈壞了，其實幾乎所有的車輛都是這樣的。為什麼要這樣佈局呢？因為車燈的佈局決定著燈光的方向和亮度。尤其對於夜間行駛的車輛。

對於晚上行車車燈不亮，司機是痛苦的，根本看不清前方路況，而且原車燈耗能大，亮度小，不妨換成它，它叫“風力日行燈”，作用：聚光強，射程遠，夜晚行車視線更好。直接貼在汽車前頭，強力背膠，無損安裝，做到一個提醒作用的讓別人注意到你，和你保持安全距離，是一盞基於行人安全考慮的車燈。

汽車在出廠的時候，左右兩邊大燈的燈光高度都有一個固定值。一般來說，汽車靠右行駛的國家大燈都是左低右高，靠左行駛的國家大燈都是左高右低。而國內的車輛是靠右行駛的，路邊會有行人和非機動車，這樣右邊光型高於左邊就能夠照得更遠，更早發現前方的行人，並讓駕駛員提前作出應對。