四川將確保全年完成交通建設投資1200億元 四川本地相關上市公司或受益!

交通 投資 四川路橋 岷江 攜景財富網 2017-03-25

攜景財富小編16日從中國交通新聞網獲悉,四川交通將持續推進省政府確定的123個重點交通項目建設,全年確保完成交通建設投資1200億元。而對於A股市場而言,四川本地相關上市公司或因此受益,下面我們一起來看一下具體信息吧!

四川將確保全年完成交通建設投資1200億元 四川本地相關上市公司或受益!

四川將確保全年完成交通建設投資1200億元

3月15日,四川省在樂山市犍為縣岷江航電龍溪口樞紐工地、宜賓市成宜高速公路工地召開2017年一季度全省交通重點項目集中開工動員大會。下一步,四川交通將持續推進省政府確定的123個重點交通項目建設,全年確保完成交通建設投資1200億元。

據瞭解,此次集中開工的項目共19個,包括1個水運項目、3個高速公路項目、15個幹線公路項目,總投資752億元,覆蓋5大經濟區、4大城市群的15個市(州)。岷江航電龍溪口樞紐是岷江航運發展規劃四級梯級樞紐中的最後一級,項目建設將進一步改善岷江通航條件,提升大件運輸能力。成都至宜賓高速公路是成都平原經濟區與川南經濟區間最便捷的聯繫通道,將進一步完善全省高速公路路網布局。

巴中至萬源高速公路是秦巴山集中連片特困地區和川陝革命老區的重要經濟通道,將有力促進沿線旅遊資源開發。榮昌至瀘州高速公路是廣安至瀘州高速公路的重要組成部分,將服務成渝經濟區發展戰略實施。15個普通國省道項目分佈在甘孜、阿壩、涼山等11個市(州),既有經濟幹線項目,又有旅遊公路、扶貧通道項目,對完善區域路網布局,改善群眾出行條件,服務地方經濟社會發展具有重要作用。

四川本地相關上市公司或受益!

2015年,成都軌道交通產業鏈實現主營業務收入765億元,未來10年將實施“三步走”發展戰略:2015-2017年,全產業鏈年產值突破1000億元;2018-2020年,全產業鏈年產值突破1400億元;2021-2025年,全產業鏈年產值突破2000億元。

到2025年,成都軌道交通規模以上企業91戶,其中規模以上工業企業35戶,整車製造能力4000輛以上。成為全國重要的軌道交通產業基地,西南軌道交通裝備製造、維修和檢測基地,“一帶一路”軌道交通出口基地。

上市川企有望捷足先登

儘管目前國內涉及軌道交通概念的上市公司不少,但涉“軌”上市川企有望捷足先登,其中,新築股份、大西洋、運達科技、中鐵二局、川投能源、四川路橋、成都路橋等機會較多。

新築股份(002480)已在成都市新津縣的軌道交通及配套產業基地中,規劃了佔地2200畝的新築軌道交通產業園,將形成年產地鐵、城際動車800輛,有軌電車1500模塊的產能。目前已取得成都地鐵3號線26列、4號線48列車輛訂單。同時,未來總投資約30億元的宜賓有軌電車項目、總投資約21.5億元的新津有軌電車項目也將逐步落地。

可為軌道交通建設工程提供焊材的大西洋 (600558),目前2.5萬噸核電及軍工焊材生產項目被列入產業轉型升級項目,獲得了中央預算內投資計劃資金的支持。同時,總投資42億元的自貢國家高新區創新孵化及大西洋焊材整體遷建工程,計劃於2016年12月完工,將實施年產5萬噸實心焊絲、年產8萬噸普通焊條、年產2.5萬噸核電軍工用焊接材料、年產5000噸有色金屬焊絲等項目。

在創業板上市不久的運達科技(300440)是國內CMD車載子系統的主要供應商之一,掌握了機車運行數據的入口,使公司未來有機會與鐵路信息中心合作,深度參與機車數據的運營。

為了“搶食”軌道交通建設商機,川投能源(600674)對控股子公司成都交大光芒科技股份有限公司提供的3000萬元委託貸款到期後,繼續為其提供為期1年的銀行委託貸款3000萬元,補充高鐵接觸網監測、高鐵綜合監控、城市軌道交通綜合監控等項目開發的資金需求。

此外,在鐵路、公路、城市軌道交通、市政、橋樑隧道等工程建設領域具備優勢的中鐵二局(600528)、擁有國家公路工程施工總承包一級資質,在中西部地區路橋、軌道交通施工領域具有較明顯的區位優勢、較高的市場佔有率的四川路橋(600039),以及已中標多個PPP項目的成都路橋(002628)也有望受益。

以上就是攜景財富網為您提供的關於四川交通建設投資的最新消息,四川交通建設的投資也將此上市川企的上升,廣大投資者可密切關注,更多相關信息請繼續關注攜景財富網。

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