國道321線高要區祿步客運站東側西江河岸坍塌應急搶險工程已經完成，該路段已於5月25日恢復了雙向通車。搶險工程項目副總監邊俊巖表示：“剩餘的收尾工作還有一個植草磚和噴錨支護，力爭6月11日前完成工程驗收。”
該工程於2016年初開始實施，主要對長約180米河岸坍塌的路基進行安全整治和加固，整個工程共投入資金約3000萬元。該路段提前1個月恢復雙向通車，現場來往交通順暢，市民表示讚許和高興。
國道321線祿步客運站東側西江河岸於2015年7月23日晚上20：10時發生坍塌，坍塌面寬約100米，坍塌水面以上高度約17米，有一座三層空置房屋倒塌，無人員傷亡。事件發生後，高要區委區政府當晚召開了現場辦公會議，佈置相關單位進行應急處置工作，對靠西江側國道321線單邊封閉，實施單邊雙向行車，在坍塌段範圍外設立事故標示，限載限速標誌等。
2016年12月29日，副區長陳志剛上線《市民問政》節目，就肇慶市正風督效工作辦暗訪反映“祿步河岸坍塌修復慢，國道長期單邊通行”的問題作出“2017年6月底完成河堤修復工作，7月恢復通車，制定春運疏導措施。”的整改承諾。（高紀宣）
高要作為肇慶市東融的橋頭堡，加快打造融入珠三角核心區、連接大西南立體快捷佳通網絡的重要組成部分，不斷推進交通基礎設施建設，滿足肇慶和高要城區快速增長的交通需求，改善投資環境，促進產業發展。
5月31日上午， 肇慶和高要區的交通能源重點工程建設項目——省道S362線蜆（崗）金（渡）段一級公路改建工程正式開工。該段起於蜆崗鎮崗坳村東側，接現有省道S362線，終於省道S362線紫雲大道平交處，全場8.5公里，設計為一級公路，雙向4車道，時速60公里，瀝青混凝土路面，工程總造價約1.71億元，總工期22個月。 該路段建成後將有效緩解省道S362線的交通壓力，對完善肇慶市和高要區路網建設有著重大的現實意義。
路通財通，希望高要的交通路網進一步完善，讓人們出行更便捷，經濟更興旺！
