'開車遇到有大霧的天氣？學會用燈光和喇叭開路就不用怕了'

霧天行車，究竟有哪些講究和小竅門呢？專家提醒車主，霧天發生交通事故的概率比平常要高出幾倍，甚至幾十倍。所以遇到大霧天氣，車主一定要把眼睛擦亮，精神高度集中，放慢車速，保持車距，巧用燈光和喇叭。

靠右行駛少走路中央

濃霧行車應該靠右行駛，以公路右側的行道樹、護欄、街沿等為參照物，不要走路中央，有條件的車輛走高速和三環的應開啟GPS，它可以提醒你應該在哪個路口出去，霧天發生堵車時請儘量不要待在車上，駕乘人員必須下車，迅速離開公路，翻過路邊護欄，在道外等候，避免後面車輛追尾造成人員傷亡。

在霧中，幫助駕駛員判斷方向和車速的路標以及樹木等參照物，變得難以看清，駕駛員的速度感遲鈍，對車速的判斷往往要比實際車速低；受盡快衝出濃霧包圍的急切心理支配，會無意中提高車速；由於路邊參照物模糊不清，往往與前方車輛保持的距離太近，甚至會誤將前方開著尾燈停靠的車子誤認為是在行駛的車輛，由於緊跟而導致撞車。

視距10米時速5公里以下

霧天行車，精力一定要高度集中，一慢、二看、三通過，不要盲目跟車，霧天的連環交通事故多是因為盲目跟車或跟車距離太近所引起的，一旦遇到大霧天氣能見度過低，應立即減速靠右行駛，將車停在安全地帶並開啟視寬燈及應急燈，待霧散後再繼續行駛。霧天視野不佳，這是發生交通事故的主要原因，專家建議當能見度小於500米大於200米時，時速不得超過80公里；能見度小於200米大於100米時，時速不得超過60公里；能見度小於100米大於50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下；一般視距10米左右時，時速控制在5公里以下。

務中會車應關閉防務燈

霧中行車，當要超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。另外，也請注意小心盯住路中的分道線，不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。

會車時，要儘量選擇寬闊的路段和地點會車，同時應關閉防霧燈，以免給對方造成眩目。適當鳴喇叭提醒對面車輛注意，發現可疑情況，立即停車讓行。發現對面來車車速較快，沒有讓道意圖時，應主動減速讓行，必要時靠邊停車。前方有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。會車後，打開防霧燈。

視線不好勤用燈光和喇叭

霧天行車應開啟大小燈、防霧燈，用近光。霧大或走高速應開啟應急燈。同時，要遵守燈光使用規定，打開前後霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣反射，會在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什麼都看不見。

在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛迴應，提示出自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成眩日感。不過，在市區內要慎用喇叭。