前有坐車頭哭訴，又有寶馬女車主爬車蓋訴苦，效仿效應正顯現

三包期是我國法律賦予消費者的合法維護自身權益的時間保障，但浙江東陽市的蔡女士卻遇到了一件煩心事。

她於2017年在4S店購買了一輛寶馬轎車，但在短短三個月後，這輛新車就無故熄火。蔡女士認為轎車的熄火問題來源於發動機。於是將轎車兩次送往4S店，希望進行檢修。

店內工作人員卻認為，這是蔡女士自身駕駛不當造成的，與發動機無關，只在後臺對車輛的程序進行了修改，認定該車不存在任何問題。

在第二次檢修時，更是口頭羞辱蔡女士女司機的身份。即使店內技師給出了沒有問題的檢驗單，但車輛無故熄火令蔡女士恐慌，要求4S店退車，店方沒有同意。

自認為權益無法得到保障，今年4月27日，蔡女士第三次將轎車送往4S店，當時店方仍表示車輛沒有問題。

於是，憤怒終於爆發。5月1日，蔡女士選擇坐上引擎蓋維權。

針對此事，店內技師檢修後，還是認為車輛發動機沒有問題，但車輛本身確實存在故障。店方稱，正等待技師結果出來，將再次進行協商處理，此事已有相關部門介入協調。

女車主哭訴維權後

引發多位車主效仿

好不容易買了一輛新車，卻過上整天提心吊膽的生活，在日常生活中，類似蔡女士經歷的人還有很多。特別是西安女車主王女士坐車頭哭訴維權後，在蘭州，包括上面的蔡女士，多地出現模仿王女士的維權行為。

筆者認為，維權還是理性一些好，實在不行找官方投訴也行，頻頻用過激行為，對雙方其實並沒有什麼好處。

不知大家是否關注到，西安維權女車主的最新情況。

據公開報道，因為坐在奔馳上哭泣維權而火的西安王女士，在終於獲得奔馳方面道歉後，生活卻無法回到原來的平靜。

事件發生後，王女士得到大眾的關注，同步帶來的是，私生活的徹底曝光，網絡上對其行為的各種猜測和評價層出不窮。不少人認為王女士堅持要一個道歉，只是想讓自己曝光的時間更長，獲得更多的關注；或者是想獲得更好的賠償。類似這些的評價源源不斷，王女士甚至被稱為欠錢不還的老賴，4S店賠償的新車也因此一直沒敢過戶。

王女士的健康狀況也愈來愈差，甚至不敢上網。家人在這次事件中也受到了牽連，家庭信息被暴露後，甚至有親戚直接告訴她父母，不要向別人說和自己有親戚關係，擔心影響自己的工作。

王女士也坦言自己最大感受，以後再遇到這種情況，仍然會選擇維權，但一定會選擇更理智的方式。

過激維權兩敗俱傷

店方也應放下身段

女車主爬上車蓋維護自身合法權益，此類事件為何層出不窮？

筆者認為，大眾不能只在事件發生時，表示下自己的憤慨，我們更應該反思，在這場4S店主導的鬧劇中，究竟是誰阻止了女車主使用自己的權利？是誰在拖延，將一個本可以安靜解決的事情，放大到了全社會？店方的責任不可推卸。

我們需要明白的是，在這場維權事件中，誰都不是勝利者，消費者私生活必然被曝光，4S店口碑受損在所難免。商家如果能夠早日放下大店的身段，考慮顧客合理訴求，此事用得著鬧那麼大嗎？

近幾年，我國國民的法律意識有了普遍的提高。坐在車蓋維權，雖然消費者的行為有些過激，也從側面真實反映出，大眾維權觀念的增強。這也是對賣方最好的警告，不要再把消費者當冤大頭。