【交通】軌交14號線靜安寺站最新進展:將開啟“靜音模式”施工
經常乘坐地鐵的小夥伴們看過來~隧道股份說,14號線靜安寺站近期進展順利,目前承擔車站暗挖掘進任務的超大斷面矩形頂管機,已經在工作井中蓄勢待發。這臺近3層樓...
圖說:14號線豫園站工地外,一排排具有江南園林風格的施工圍擋安裝在施工現場。新民晚報記者 楊碩 攝
【新民晚報·新民網】馬頭牆、磚木石雕、高脊飛簷…這些聽起來就很高大上的江南園林建築元素如今卻能出現在地鐵施工現場,這聽起來多多少少有些不可思議。
不過,這些卻真實的出現在上海14號線的施工現場。近日,路過14號線豫園站工地的市民會發現,一排排具有江南園林風格的施工圍擋安裝在施工現場。
記者今天在現場看到,圍檔外立面採用江南園林的建築元素,瓦、馬頭牆、磚木石雕以及高脊飛簷的和諧組合,構成古典園林的基調。再飾以寓言、花草、山水圖形,展現豫園淡雅古樸的韻味。整體為江南古典園林造型,契合豫園“東南名園之冠”的聲名。牆面點綴造型門洞,其中又飾以山水風景,讓整體更為豐富。
據14號線豫園站項目經理單亞介紹,在圍擋外立面上結合豫園江南園林的特色,讓其實用性與美觀性兼具,不僅有效的減少了施工對周邊環境的影響,也成為豫園站工地的一道特色風景。
圖說:靜安寺站“花牆”。資料圖
這是上海軌道交通強化施工安全管理、規範文明施工、美化城市環境而採取的創新舉措。事實上,近年來,地鐵方面在此方面也多有創新之舉。例如14號線源深路站的“盒子工地”率先嚐試全封閉施工,靜安寺站大面積“花牆”等很多各具特色的施工圍擋,都成為城市的一道景觀。(新民晚報記者 楊碩)