編者按：準備了一個多月的四川之行，終於啟動了。藉助現代科技，族友“房車老叟續”失去聯繫50多年的校友隔空交談。約定五月在成都聚會，駕駛房車二次遊四川。
2017年4月28日週五。準備了一個多月的四川之行，今日啟動了。大學的同級同學，都已是古稀老人。組織了幾次聚會。我是在16年夏天去大連時，經不懈努力，終於與居住在大連的同班學友取得了聯繫，見了面，進了校友微信群。藉助現代科技，失去聯繫50多年的校友隔空交談。約定五月在成都聚會。機會難得，決定參加。同時趁此機二次遊四川，彌補上次四川旅遊因要去準備去泰國而半途返回的遺憾。五一節，肯定是路上擁堵，人車滿滿。遂又提前幾天，節前動身，在路上休息過節。窩友軟件是房車遊的得力工具，計劃在何地休息，點開窩友直接可查到窩點。這都是車友發現標註在圖上的，直接導航就好了。省去傷腦筋地查找地圖，選停車地點了。
第一天目的地定的九江，400公里路程，全高速。東至與江西高速已連通，不必再走原來的二級公路了。100公里喝茶，200公里吃中飯，午休。時速不超90。順利到達。八里湖區是新建的，設施新全。停車場有衛生間，有自來水。車少，安靜。29日是節日第一天，路上車多，就在此住下。天也有些熱，停在這裡感覺還涼爽。住下，是既躲熱，又躲鬧。
出發：第一站廬山八里湖景區
2017年4月30日，週日。今天早起出發，是想避開九江市內的擁堵。走的是杭瑞高速G52。由於岳陽大橋還沒通車，這段路車很少。當初，在學校時，兩次下到鄉下，都在這條路邊上。相隔多年，很想看看變成什麼樣子了。這是選擇此路的原因。黃沙鋪，依山傍水，風景秀麗。下高速看，平房改樓房，夾道而建，看不見河水了。路窄，車輛亂停，擁擠不堪。讓人透不過氣來。美好的印象蕩然無存。
白霓橋鎮，原有一條不亞於高淳的老街，還有廊橋，古戲臺。給人印象深刻。到地看到的也是方盒子般的二層樓臨街建滿。老街建築沒了，存細找，還看到幾間夾在其中。水泥板橋代替了原來的廊橋。戲臺原址是密密麻麻的住宅，中間 彎彎曲曲地伸著幾條小巷道。無法讓人產生多看一眼的興趣。這鎮管理者是怎麼規劃的？無語。
去看我們的駐地，原來山上路邊的空地，全部臨街建房。一時找不到位置了。經當地老人指點才找到。院落還在，幾棟平房還有。大門鎖著只能在外面拍照。原來在路邊栽的小樹，都已長得高大粗壯。顯示了歲月的悠長。時光流逝，事物變遷。是自然的規律，我們有懷舊情節，但也不傷感。就象自已也日漸衰老，容顏不再了一樣。又總覺著我們變得老舊，環境世界應當變的更美好才對。
駐地外的大路邊新建了一個新農村社區。有個停車場。房車停在這裡，天又熱，決定不繼續走了。夜裡下起了雨，又涼下來了。
第二站—探訪47年前回憶
2017年，5月1日，週一。窩友之家上查到岳陽外圍有個窩點，芭蕉湖，天鵝島。可住在游泳池停車場。天冷沒開放的。下高速走G107，突然指示拐一小路。不敢走，問路人，確認是這路。我想市到到景點總有正路的。說遠。遂開上小路行100多米，下坡是老鐵路的涵洞，接連兩個，還轉彎。高度也沒把握。如果冒然開下去卡在中間，進退不能就苦了。還是退回去。慢慢地退到大路上前行，盡頭還在施工。坑坑窪窪的便道，好不容易轉到好道上。從正道進芭蕉湖路。天鵝島的路又是彎彎曲曲的小路，好在是砼面。插到最裡面，游泳池邊能停車，施工中，假日休息。過夜安靜。
2017年5月2日，週二。岳陽到監利，路很近。過江38公里就下高速。導航還是有些問題解決不了的。沒法區分路況好壞。只會選近路。聽同學指引，走的新路，很順利到達。老友分開40多年，重逢。說不盡的話。住一夜，給開的賓館房間，不讓住房車。
2017年5月3日週三。告別老友，再上高速。出監利一直向北，上新建的省高速。到頭再轉向北接上滬渝高速。新建省高速，因沒貫通，車很少。壞處是服務區不開放。缺了油，可就得趴窩了。好在路不長。可這一段滬渝高速服務區也少。早上下小雨，路上越來越大。視線差，好在不是山區，慢慢前行。到宜昌東下來向市區走。
窩點是伍家岡沿江大道。半年前的窩點，又有變化。路邊靠江一側，全成了步行花園。沒有停車地。對面是新起樓盤，門前寬暢的停車地，因離市區較遠，車還算少。決定停在這裡過夜。電話聯繫老同學，說要我開進市區。開車過去，結果轉了一個多小時也沒能停下。還不知有沒有違章。最後找到老友接上車再返回駐車地。雨仍不停地下，坐在房車裡敘話吧。外出吃飯，因地偏打車難。乾脆再開房車向市裡到醫院停車場。去小吃街吃晚飯。過後，老友坐公交回家，我們再返回。
房車一般不能進市內，停車難。車大，場地小，進去又轉不開。多是停外圍，坐公交進市區。
繼續前行。
繼續前行—邊走邊探訪老同學
2017年5月4日，週四，天晴了。雨過天青，在三峽區域，景色該是多好！一大早起床，到江邊拍照，効果特佳。按導航指引北行上G42。這是沿江進四川的三條高速之一。新建，車也相對少些。且經過一些景點，分段走，玩，最合適。好事總不能太順利，出城的路都還好，就是堵些，慢慢走就行。但到接近高速的5、6公里省道，路面壞的太嚴重。
砼路面全壞，大小坑佈滿了。只能一米一米地前挪。房車搖搖晃晃走了好久才出去，進了高速口。原來老路壞了，新路在旁邊修著。導航地圖要是能反映路況就好了。到白帝城，從草堂下。路又不算好，過幾個鎮子，堵，擠。地圖導航只計算路遠近，不管其他。這如果能智能化會提供多大方便啊。
到白帝城停車場，節後，又是下午，有車位。收費10元，不計時間。衛生間乾淨。趁天亮在江邊拍幾張照，明日再買票進去。60-69半票，70以上免單。
2017年5月5日，週五。早上，要進景點了，開始下雨。仍然進景點。穿防水鞋套，準備工作充分是好多了。景點是座小山，水庫水位高了，成了孤島。建有廊橋與岸相連。沿石階上山，建築都在山頂。有不少石碑，看看多是現在的作品。
沒看到古碑（可能沒細看的原因），無心留意。轉到臨江面，能看到夔門。上下有幾處都能拍照。但是煙雨濛朧，効果不算好。下山是中午，小吃店裡吃米粉。問雲陽的張飛廟，在江對岸，路也不算好。地圖上又標示市內的道路封閉。決定不在那裡停留、前行到萬州服務區過夜。一路雨，車速控制慢些。
2017年5月6日，週六。雨仍下著，早飯後繼續前行。路上在山高處還有霧，其實就是在雨雲中，開車小心翼翼。到高梁出口，導航指引出來。原來G42中間有幾十公里沒有接通，要走省道。還想走高速，要繞路。返回高速，又走錯了口，又奔萬州了，只好到地再返回。不巧，萬州口在施工封閉，車輛全下來再轉上去。堵得很嚴重。慢慢進去又回到高梁，下來老老實實的走省道吧。路面窄，還算平。車多，都是高速下再轉高速的。有大貨車壓著只能慢慢走。好不容易到了入口，堵得更長。原因是超長超高大貨卡在出口走不了。車排成隊，出不來進不去。
出口堵了三個，只有一個進口，慢慢磨著進去耗時不少。定了個窩窩，在廣安，是神龍山公園，停車吃飯都有。到地，開車進去，彎道上山，很陡。不想上山了。下面的園子，好象沒建完。也不景氣。好多不營業了。空空的，停車沒問題。有點擔心安全。夜裡很安靜，只聽到雨點敲打房車天窗的聲音，周圍沒有一輛車。平安一夜。
2017年5月7日，週日。離成都越來越近了，時間還很寬裕。查地圖，看到小平故居不遠。既然到了這裡，應當前去瞻仰這位偉大的領導人。是他改變了中國的歷史，走上了復興之路。去小平故居的道路是新修的，高德地圖還不清楚，依然帶著走老路。市區外的路寬平，故居邊上是改造當地農村而建的小鎮——翰林小鎮。
然後，就轉頭上高速。確定目的地是五鳳鎮。這是中央臺報導過的，當時就查地圖，知道在成都東面。進成都正好可以路過。240公里，基本是我們一天行車路程。窩友之家上也標著這裡是個房車窩窩。G42白果鎮出口下，路標同時也註明是去五鳳鎮。一路標識清楚，路很寬。路過白果鎮，說明是航空小鎮，不知是不是成飛的所在地。五鳳鎮依水而建，水上有一個公園，岸邊是沿河的步行街。順著山勢，高低錯落，非常幽雅。多了點中西結合的色調。趁天未黑，走了一段路，在一家飯店吃晚飯。景點，當然貴些，但還能接受。正宗的川味，一時還長適應不了。胃裡也感到火辣辣的。在停車場過夜。對面就是保安值班室，踏實了。
2017年5月8日，週一。天很晴，上午進鎮轉轉。一條溪水穿過景區，沿岸修建一條步行街。高高低低，蜿蜒起伏。仿古建築隨地勢高低變化著造型。有苗寨的風格，又有麗江古城的元素。溪水谷底，修有小路，上游水池叫鳳池，下游水面寬平，有遊船。水面與岸邊高差有幾十米，山水道路建築高低錯落有致。呈三維景觀，而江浙水鄉的烏鎮，周莊則是平面的二維景色。比較見差別。晴天烈日，車內晒得很熱，雖然車外還是涼爽的。半天的遊程結束，定下個駐車點是熟悉的成都劍南大道的錦城湖公園停車場。60多公里，全程高速。出鎮沒走來時路，前行上第二繞城高速。2公里山路，彎彎曲曲，路面還好。路邊建築拆除中，也是景點規劃範圍內。出點問題，高速轉彎口，標示右轉接左轉，實際上左轉口還是沿主路前行。一猶豫，錯過，南轅北轍，向北錯行了。只能前行，至下一出口，返回。多跑20多公里。
錦城湖出口，下來，公園進口很近，滿心歡喜地開車進去，保安攔住，房車，房車不能進！半月前執行的。何去何從？窩友之家發揮了指引作用，夫人點開後就近尋找。另一點8公里，金龍公園，沿天府大道南行。到地，一個不大的入口，裡邊是個水邊小場地，有些車在路邊停著，近裡面看是有停車位，較寬暢。剛停好車，保安又來了，壞事，又要趕！你是要過夜吧？把車頭調過來朝外。噢，虛驚一場。停好車，觀察周圍，後面有衛生間，環境不錯。大路上就有地鐵，外出方便。感謝窩友的勞動。
2017年5月10日週三，昨日限號，不敢動車，原地又停一天。
2017年5月11日週四。上午又跑到水電七局去查找，無果。其實這樣盲目地找如同大海撈針，還是得由當地的同學查找才能見效。下午，驅車到新都，聚會酒店內停車場很大，有很多高大的樹木。房車停在樹蔭下，不擔心烈日的曝晒了。
2017年5月18日，週四。聚會的幾日，非常緊張。負責組織的當地同學，動員了大量的資源，把聚會的規模辦得很大。借會場，請演出，大篇的照片噴繪，集中了有聯同學的新舊照片。組織多個景點參觀，安排了多個當地飯店，請同學們品嚐地道的川味。去了汶川地震紀念地，水磨羌族寨。組織者花費了大量的心血。所有與會者都十分感謝。
2017年5月19日週五。聚會結束，有部分人藉此機會去九寨溝，其餘返家。依依惜別，盼來年再相聚。房車停駐多日，稍作清理。有幾個同學對房車頗感興趣，上車來參觀一番。對我們選擇的房車旅遊也表示讚歎。告別同學，開車進市區找超市，補充給養。導航過去發現已停業，跨國的超市在此地不服水土。另找一超市，偏小，採購不到什麼，倒是路過市場，買了不少食品。價格還是較便宜的。選定的目的地是樂山，看大佛。180多公里。不算遠，定在景區停車場過夜。天氣有點燥熱，明天可能會有雨，會涼下來。
返程篇
2017年5月19日週五。聚會結束，有部分人藉此機會去九寨溝，其餘返家。依依惜別，盼來年再相聚。房車停駐多日，稍作清理。有幾個同學對房車頗感興趣，上車來參觀一番。對我們選擇的房車旅遊也表示讚歎。告別同學，開車進市區找超市，補充給養。導航過去發現已停業，跨國的超市在此地不服水土。另找一超市，偏小，採購不到什麼，倒是路過市場，買了不少食品。價格還是較便宜的。選定的目的地是樂山，看大佛。180多公里。不算遠，定在景區停車場過夜。天氣有點燥熱，明天可能會有雨，會涼下來。
2017年5月20日週六，早上天陰得很重，江面上霧濛濛的，不是拍照的天氣。計劃是趕早進景區，避開擁擠。步行到景點大門，樂山大佛是四川標誌性景點。路過總是要看看的。夫人半票，45元。除了看大佛，其他附屬部分沒什麼意思。佛高70多米，進景區要兩上兩下，全是步行爬臺階。先上到山頂，從佛右肩一路下到佛腳下，再從左邊爬上來，豎向及水平繞大佛一圈。等於是爬140米的高樓，上去下來。單行道沒有回頭路，只好一步一步往前走。好在這次出來爬臺階沒有感覺到右膝關節疼痛，原來上三個臺階也要疼的。
中午，天漸熱，原想再住一天。沒有其他事，決定前行到自貢，去看看，著名的鹽井。景區名為燊（shen）海井。記得小學課本里就有天工開物的章節，講如何開鑿天然氣井，點火熬製鹽。景區保留了原來的製鹽工序。只是取深井鹽囟水，使用了鋼絲繩捲揚機。原來的牛拉絞盤車作為模型保留在原處。看到深井鹽水提取的過程，看到熬製鹽的大灶，詢問工作人員得到確認，灶下火的燃料是天然氣。但不知還是不是自已開鑿的氣井供氣。
我認為，從科學技術角度來講，四川最值得看的景點應當是都江堰的水利工程和自貢的古老製鹽工廠。但是，這裡沒有能建成好的景區設施。門口連個停車場也沒有。原想在這裡過夜的。實在呆不住，只好按夫人的意見，再上高速東進，找個服務區停車過夜。選擇涪陵為目的地輸入導航，上省高速，服務區還沒建成，只能前行，至G85，停車在隆昌服務區。可能建的較早，設施落後。場地內車位不多，可建了個很大的景觀水池，浪費了不少土地。
四川西部，還是處於相對後進的狀態。今天爬大佛，出了身汗，換洗衣服，無處掛，打開陽蓬掛涼吧。
2017年5月21日週日，前行就是重慶了，原想過而不入。但再往前行沒有合適的落腳點了，夫人查看窩友之家，在重慶找了個窩點，是大渡口區，百花路的思源公園。決定到那裡住下，再補充給養。定好導航，很順利，下高速只幾公里就到了。是個沿河邊的小公園，在路邊停車，白天不少人在此休閒，夜晚安靜。查地圖，最近的超市距離2公里多。趁天不晚準備步行去超市，一個當地人對房車有興趣，前來聊天。說去超市遠，應開車去。
聽從了建議，開房車到超市附近，路邊全是小車，停車場也滿滿的，硬擠到門前，找了個空停下車。永輝超市，全是買的食品，外加當地特產帶回家。返回取車犯了難，倒車出不來，車長，難調彎，又怕碰了邊上的車，座雖高些，但右前盲區大，不敢硬打方向盤。幾遍沒出來，只好等鄰車開走。這是無法確定時間的，實在等不了，還是請管理員給看著一點一點慢慢出來。老早就發現右前輪的盲區，想裝個監視頭。無奈車上控頭太多了，再加不知怎麼裝了。最好是能接在原來的監視器上，這又得加開關，等問改裝廠技術員再定吧。公園一夜，安靜度過。夜裡並沒有下雨（預報說是大雨，不想走了，再住一天。）。
2017年5月22日週一，天陰，未雨，還是走吧。導航給出幾個方案，選了南邊的G65轉G50這條路，想走的車要少些。出重慶後車漸少了，路還好，有不少長隧道。限速80，對我來說不是問題，本來也就是80到90的時速。路上下雨了，越來越大。向東行，海拔漸低，長下坡多，稍加油門就超速，要隨時注意。多數小車耐不住，朝前衝了。在網上看，不少人被罰了。叫苦連天，但又忍不住要快。安全是最重要的！G65是渝湘高速，後面我要轉G6911，再接上G50到宜昌。G6911是省道建好不久，路好車少。缺點是服務區沒開，加油站少。
出發時計算油能跑到上G50的，不然應早加滿油。遲加油是因為四川多是中石油的站，湖北多是中石化的站。我購的石化的加油卡不能通用。這也是服務不完善的地方，現在ETC全國通用，方便多了，過卡也快。加油早晚要統一收費才行。到恩施服務區，下午六點了，停車吃晚飯，過夜。
返程最後一篇，一直嘗試著發表，但不知什麼原因，每次發表時總說有不良信息。已經沒有信心了。回到家已是十多天的時間了，今天想再試一下還是不行。沒辦法了，反覆看了好多次，也不找出哪個不適合的詞句。只好試發一下途中的幾張照片罷啦。
作者 | 房車老叟續
