張家口南站停運,沙嶺子西站11月12日正式運營
從鐵路部門獲悉,由於張家口南站改造施工,需將現張家口南站客貨列車改在沙嶺子西站進行外遷過渡。張家口沙嶺子西站將於11月12日正式運營,列車調整方案出爐。其...
關於張家口沙嶺子西站的消息,最近大家肯定聽聞不少,那它到底是個什麼樣子呢?雖然還是在建中,但小編帶你一探究竟。還有近期張家口列車都有哪些調整呢?一起來看看!
那麼,沙嶺子西站呢?相信你還沒見過。那今天我們就先來一睹真容。
具體位置曝光
首先,先看看它的具體位置:那我們來看看它到底是什麼樣子的。
還在建設的場地,從外面看到的樣子,大概是這樣的:
外圍基本都是鋼構建築,當然現場少不了建築施工的工人和車輛。再來一張近的,是這樣的。
鐵路方面傳來的消息,沙嶺子西站目前正在加緊建設中。據已經現場感受過的朋友反映,臨時候車廳相對比較小。
沙嶺子西站的職責:在沙嶺子西站改擴建後,臨時承擔張家口的臨時客運任務。
列車調整
1、列車調整,你要早知道,別耽誤出行。
2017年9月21日起實行停運旅客列車1對,停運張家口南~大同1對,車次為6087/8次。
6088次由大同、6087次由張家口南均自9月21日起停運
旅客列車變更運行經路2對
1.天津~烏海西1133/4次,在北京樞紐內調整運行經路,取消北京西調向(不進北京西站)。
1134/5次由烏海西自9月20日、1136/3次由天津自9月21日起按新時刻運行。
2.深圳東~臨河Z182/3 Z184/1次在南昌樞紐向塘至樂化間由西環線改經由京九線運行。
既有列車的通、停變化具體時刻變化詳見下表
2、客運組織調整
主要客運業務辦理站時刻變化
自擔當列車變化情況
要出行的朋友,千萬要注意。近期,張家口多雨,出門切記帶雨披和雨傘。