寧奉城際鐵路首通段的貫通，無疑會對寧波向南的區域形成一大利好。如今，姜山板塊樓市狀況如何？讓我們一起了解一下吧！
01地鐵
南拓姜山
寧奉城際鐵路首通段的貫通，無疑會對寧波向南的區域形成一大利好。如今，姜山板塊樓市狀況如何？讓我們一起了解一下吧！
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南拓姜山
自3號線一期開通後，無數人翹首以盼的對象就變成了其與寧奉城際鐵路的貫通，這無疑使得寧波主城區的藍圖又向南拓進一步。
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南拓姜山
自3號線一期開通後，無數人翹首以盼的對象就變成了其與寧奉城際鐵路的貫通，這無疑使得寧波主城區的藍圖又向南拓進一步。
寧奉線一路向南，串聯了鄞州姜山鎮、鄞州工業園區，奉化方橋片區、奉化城區。
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寧奉線一路向南，串聯了鄞州姜山鎮、鄞州工業園區，奉化方橋片區、奉化城區。
9月6日，寧波至奉化城際鐵路首通段高塘橋站（不含）至明輝路站通過專家安全評估，具備與3號線一期工程貫通初期運營條件。
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9月6日，寧波至奉化城際鐵路首通段高塘橋站（不含）至明輝路站通過專家安全評估，具備與3號線一期工程貫通初期運營條件。
在取得正式的安全評估報告後，下一步將由市交通運輸局報請市政府批准開通初期運營，這意味著“寧奉線”首通段真的要來了！
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9月6日，寧波至奉化城際鐵路首通段高塘橋站（不含）至明輝路站通過專家安全評估，具備與3號線一期工程貫通初期運營條件。
在取得正式的安全評估報告後，下一步將由市交通運輸局報請市政府批准開通初期運營，這意味著“寧奉線”首通段真的要來了！
首通段開通後，從3號線一期大通橋上車後，可以一輛列車直達寧奉線首通段終點站明輝路站，無需換乘。本質上就是姜山站、獅山站、明輝路站三站三區間投入使用，影響最大的舍姜山其誰呢？
02姜山
新房VS二手
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首通段開通後，從3號線一期大通橋上車後，可以一輛列車直達寧奉線首通段終點站明輝路站，無需換乘。本質上就是姜山站、獅山站、明輝路站三站三區間投入使用，影響最大的舍姜山其誰呢？
02姜山
新房VS二手
上週，中指研究院發佈了房地產百城價格指數報告。8月份北京二手房均價56116元/m²，高於新房的43067元/m²；上海二手房54263元/m²，高於新房的47120元/m²；廣州二手房31967元/m²，同樣高於新房的21844元/m²。
除了北上廣，天津、武漢、杭州、南京、成都也都出現了新房和二手房價格倒掛。
8月，我們曾經有寫過一篇姜山的板塊分析，想看相關二手房的歡迎點擊兩年增幅97.25%！寧波姜山房價看漲，買房人直呼買不起了……。而今，姜山的新房市場也有了產品，我們再來看看情況如何。
姜山新房市場貧瘠一段時間了，目前是花開並蒂，僅利時江山一品和合能楓丹江寧有新房供應。
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姜山新房市場貧瘠一段時間了，目前是花開並蒂，僅利時江山一品和合能楓丹江寧有新房供應。
利時江山一品主打40年商業別墅，面積約151-168㎡，目前均價約20000元/㎡。
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合能楓丹江寧主打改善房源，高層139㎡房源開盤已售罄，均價約21053元/㎡；目前主打122-140㎡洋房，均價約25500元/㎡。
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合能楓丹江寧主打改善房源，高層139㎡房源開盤已售罄，均價約21053元/㎡；目前主打122-140㎡洋房，均價約25500元/㎡。
透明售房網未網籤房源情況，顯示為總價
上文中，我們提到過姜山近兩年的漲幅很大，近一月的漲幅為1.83%，同比去年同期上漲 6.88% 。
目前的二手房掛牌價格在1.5萬/㎡-2.5萬/㎡不等，樓盤之間差距較為明顯。
再看一看景瑞望府、緹香郡、景瑞紅翎臺等周邊次新房的最新成交價格，截取貝殼找房部分數據：
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利時江山一品主打40年商業別墅，面積約151-168㎡，目前均價約20000元/㎡。
合能楓丹江寧主打改善房源，高層139㎡房源開盤已售罄，均價約21053元/㎡；目前主打122-140㎡洋房，均價約25500元/㎡。
透明售房網未網籤房源情況，顯示為總價
上文中，我們提到過姜山近兩年的漲幅很大，近一月的漲幅為1.83%，同比去年同期上漲 6.88% 。
目前的二手房掛牌價格在1.5萬/㎡-2.5萬/㎡不等，樓盤之間差距較為明顯。
再看一看景瑞望府、緹香郡、景瑞紅翎臺等周邊次新房的最新成交價格，截取貝殼找房部分數據：
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利時江山一品主打40年商業別墅，面積約151-168㎡，目前均價約20000元/㎡。
合能楓丹江寧主打改善房源，高層139㎡房源開盤已售罄，均價約21053元/㎡；目前主打122-140㎡洋房，均價約25500元/㎡。
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目前的二手房掛牌價格在1.5萬/㎡-2.5萬/㎡不等，樓盤之間差距較為明顯。
再看一看景瑞望府、緹香郡、景瑞紅翎臺等周邊次新房的最新成交價格，截取貝殼找房部分數據：
高層均價基本在2萬5，利時江山一品40年不好比較，合能楓丹江寧的高層價格2萬1，差距近4000，稱得上是寧波一二手價格倒掛的典型之地，也不怪乎開盤即售罄了。
而與二手房價格相較不大的洋房房源，去化速度就相對一般了。
寧奉城際鐵路首通段的貫通，無疑會對寧波向南的區域形成一大利好。如今，姜山板塊樓市狀況如何？讓我們一起了解一下吧！
01地鐵
南拓姜山
自3號線一期開通後，無數人翹首以盼的對象就變成了其與寧奉城際鐵路的貫通，這無疑使得寧波主城區的藍圖又向南拓進一步。
寧奉線一路向南，串聯了鄞州姜山鎮、鄞州工業園區，奉化方橋片區、奉化城區。
9月6日，寧波至奉化城際鐵路首通段高塘橋站（不含）至明輝路站通過專家安全評估，具備與3號線一期工程貫通初期運營條件。
在取得正式的安全評估報告後，下一步將由市交通運輸局報請市政府批准開通初期運營，這意味著“寧奉線”首通段真的要來了！
首通段開通後，從3號線一期大通橋上車後，可以一輛列車直達寧奉線首通段終點站明輝路站，無需換乘。本質上就是姜山站、獅山站、明輝路站三站三區間投入使用，影響最大的舍姜山其誰呢？
02姜山
新房VS二手
上週，中指研究院發佈了房地產百城價格指數報告。8月份北京二手房均價56116元/m²，高於新房的43067元/m²；上海二手房54263元/m²，高於新房的47120元/m²；廣州二手房31967元/m²，同樣高於新房的21844元/m²。
除了北上廣，天津、武漢、杭州、南京、成都也都出現了新房和二手房價格倒掛。
8月，我們曾經有寫過一篇姜山的板塊分析，想看相關二手房的歡迎點擊兩年增幅97.25%！寧波姜山房價看漲，買房人直呼買不起了……。而今，姜山的新房市場也有了產品，我們再來看看情況如何。
姜山新房市場貧瘠一段時間了，目前是花開並蒂，僅利時江山一品和合能楓丹江寧有新房供應。
利時江山一品主打40年商業別墅，面積約151-168㎡，目前均價約20000元/㎡。
合能楓丹江寧主打改善房源，高層139㎡房源開盤已售罄，均價約21053元/㎡；目前主打122-140㎡洋房，均價約25500元/㎡。
透明售房網未網籤房源情況，顯示為總價
上文中，我們提到過姜山近兩年的漲幅很大，近一月的漲幅為1.83%，同比去年同期上漲 6.88% 。
目前的二手房掛牌價格在1.5萬/㎡-2.5萬/㎡不等，樓盤之間差距較為明顯。
再看一看景瑞望府、緹香郡、景瑞紅翎臺等周邊次新房的最新成交價格，截取貝殼找房部分數據：
高層均價基本在2萬5，利時江山一品40年不好比較，合能楓丹江寧的高層價格2萬1，差距近4000，稱得上是寧波一二手價格倒掛的典型之地，也不怪乎開盤即售罄了。
而與二手房價格相較不大的洋房房源，去化速度就相對一般了。
想必已經有人將眼光放在奧克斯和景瑞6月初拍得的9號地塊了，然而奧克斯15300元/㎡B地塊，景瑞14500元/㎡A地塊，地價比照合能（2017年拿地，樓面價10800元/㎡，配建保障房9100平米）已經大幅提升。
在樓市維穩的大勢下，不允許大漲，也不會虧本賺吆喝，大概率會與目前合能的價格持平。
總結
寧奉線首通段投入運營，便利的交通對於周邊樓盤及姜山居民的利好不言而喻！
無疑，買新房是比較划算的選擇，可以以較低的價格入手。但低總價房源的熱門程度也是溢於言表了，目前姜山在售新房房源較少，或者也可以等待後續的加推機會。
若是看中板塊價值，周邊的次新房也是不錯的選擇，如都市南山、香悅花苑等地鐵沿線項目，未來隨著板塊規劃配套等的落位和升級，房子也同樣具備價值大幅提升的可能。
-END-
文章由Live寧波原創
轉載請聯繫小編獲得授權
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寧奉城際鐵路首通段的貫通，無疑會對寧波向南的區域形成一大利好。如今，姜山板塊樓市狀況如何？讓我們一起了解一下吧！
01地鐵
南拓姜山
自3號線一期開通後，無數人翹首以盼的對象就變成了其與寧奉城際鐵路的貫通，這無疑使得寧波主城區的藍圖又向南拓進一步。
寧奉線一路向南，串聯了鄞州姜山鎮、鄞州工業園區，奉化方橋片區、奉化城區。
9月6日，寧波至奉化城際鐵路首通段高塘橋站（不含）至明輝路站通過專家安全評估，具備與3號線一期工程貫通初期運營條件。
在取得正式的安全評估報告後，下一步將由市交通運輸局報請市政府批准開通初期運營，這意味著“寧奉線”首通段真的要來了！
首通段開通後，從3號線一期大通橋上車後，可以一輛列車直達寧奉線首通段終點站明輝路站，無需換乘。本質上就是姜山站、獅山站、明輝路站三站三區間投入使用，影響最大的舍姜山其誰呢？
02姜山
新房VS二手
上週，中指研究院發佈了房地產百城價格指數報告。8月份北京二手房均價56116元/m²，高於新房的43067元/m²；上海二手房54263元/m²，高於新房的47120元/m²；廣州二手房31967元/m²，同樣高於新房的21844元/m²。
除了北上廣，天津、武漢、杭州、南京、成都也都出現了新房和二手房價格倒掛。
8月，我們曾經有寫過一篇姜山的板塊分析，想看相關二手房的歡迎點擊兩年增幅97.25%！寧波姜山房價看漲，買房人直呼買不起了……。而今，姜山的新房市場也有了產品，我們再來看看情況如何。
姜山新房市場貧瘠一段時間了，目前是花開並蒂，僅利時江山一品和合能楓丹江寧有新房供應。
利時江山一品主打40年商業別墅，面積約151-168㎡，目前均價約20000元/㎡。
合能楓丹江寧主打改善房源，高層139㎡房源開盤已售罄，均價約21053元/㎡；目前主打122-140㎡洋房，均價約25500元/㎡。
透明售房網未網籤房源情況，顯示為總價
上文中，我們提到過姜山近兩年的漲幅很大，近一月的漲幅為1.83%，同比去年同期上漲 6.88% 。
目前的二手房掛牌價格在1.5萬/㎡-2.5萬/㎡不等，樓盤之間差距較為明顯。
再看一看景瑞望府、緹香郡、景瑞紅翎臺等周邊次新房的最新成交價格，截取貝殼找房部分數據：
高層均價基本在2萬5，利時江山一品40年不好比較，合能楓丹江寧的高層價格2萬1，差距近4000，稱得上是寧波一二手價格倒掛的典型之地，也不怪乎開盤即售罄了。
而與二手房價格相較不大的洋房房源，去化速度就相對一般了。
想必已經有人將眼光放在奧克斯和景瑞6月初拍得的9號地塊了，然而奧克斯15300元/㎡B地塊，景瑞14500元/㎡A地塊，地價比照合能（2017年拿地，樓面價10800元/㎡，配建保障房9100平米）已經大幅提升。
在樓市維穩的大勢下，不允許大漲，也不會虧本賺吆喝，大概率會與目前合能的價格持平。
總結
寧奉線首通段投入運營，便利的交通對於周邊樓盤及姜山居民的利好不言而喻！
無疑，買新房是比較划算的選擇，可以以較低的價格入手。但低總價房源的熱門程度也是溢於言表了，目前姜山在售新房房源較少，或者也可以等待後續的加推機會。
若是看中板塊價值，周邊的次新房也是不錯的選擇，如都市南山、香悅花苑等地鐵沿線項目，未來隨著板塊規劃配套等的落位和升級，房子也同樣具備價值大幅提升的可能。
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