當下許多的手機都開始搭載了“快充”這一功能。18w、22.5w、40w的快充已經成為了眾多品牌手機的標配。許多4000毫安的大電池，都已經能夠在1個小時左右充滿，極大地便利了我們的生活。
當下許多的手機都開始搭載了“快充”這一功能。18w、22.5w、40w的快充已經成為了眾多品牌手機的標配。許多4000毫安的大電池，都已經能夠在1個小時左右充滿，極大地便利了我們的生活。
快充固然方便，但是危害也不小，就比如說在電池使用方面，會大大加快損耗的速度。一部手機用了一年以後，電池就會變得不耐用。所以讓不少的手機消費者為之苦惱。
蘋果公司彷彿看到了消費者的苦惱，為了進一步保護電池，居然在最新iOS13系統中加入“慢充”模式。
當下許多的手機都開始搭載了“快充”這一功能。18w、22.5w、40w的快充已經成為了眾多品牌手機的標配。許多4000毫安的大電池，都已經能夠在1個小時左右充滿，極大地便利了我們的生活。
快充固然方便，但是危害也不小，就比如說在電池使用方面，會大大加快損耗的速度。一部手機用了一年以後，電池就會變得不耐用。所以讓不少的手機消費者為之苦惱。
蘋果公司彷彿看到了消費者的苦惱，為了進一步保護電池，居然在最新iOS13系統中加入“慢充”模式。
據悉這個新功能被蘋果命名為“優化電池充電”，它的作用就在於開啟後，iPhone會自主學習用戶每日的充電習慣，充電到80%左右會停止充電，等到用戶需要使用手機的前夕，繼續充電，讓手機充滿電。
當下許多的手機都開始搭載了“快充”這一功能。18w、22.5w、40w的快充已經成為了眾多品牌手機的標配。許多4000毫安的大電池，都已經能夠在1個小時左右充滿，極大地便利了我們的生活。
快充固然方便，但是危害也不小，就比如說在電池使用方面，會大大加快損耗的速度。一部手機用了一年以後，電池就會變得不耐用。所以讓不少的手機消費者為之苦惱。
蘋果公司彷彿看到了消費者的苦惱，為了進一步保護電池，居然在最新iOS13系統中加入“慢充”模式。
據悉這個新功能被蘋果命名為“優化電池充電”，它的作用就在於開啟後，iPhone會自主學習用戶每日的充電習慣，充電到80%左右會停止充電，等到用戶需要使用手機的前夕，繼續充電，讓手機充滿電。
根據有關數據表明，iPhone電池如果長期保持在40%—80%之間，能夠有效保護電池。iOS 13的慢充功能，顯然是根據這個原理打造的。
當下許多的手機都開始搭載了“快充”這一功能。18w、22.5w、40w的快充已經成為了眾多品牌手機的標配。許多4000毫安的大電池，都已經能夠在1個小時左右充滿，極大地便利了我們的生活。
快充固然方便，但是危害也不小，就比如說在電池使用方面，會大大加快損耗的速度。一部手機用了一年以後，電池就會變得不耐用。所以讓不少的手機消費者為之苦惱。
蘋果公司彷彿看到了消費者的苦惱，為了進一步保護電池，居然在最新iOS13系統中加入“慢充”模式。
據悉這個新功能被蘋果命名為“優化電池充電”，它的作用就在於開啟後，iPhone會自主學習用戶每日的充電習慣，充電到80%左右會停止充電，等到用戶需要使用手機的前夕，繼續充電，讓手機充滿電。
根據有關數據表明，iPhone電池如果長期保持在40%—80%之間，能夠有效保護電池。iOS 13的慢充功能，顯然是根據這個原理打造的。
總的來說，蘋果公司新開發的這種功能還是非常實用的，在今年新發布iPhone中也將標配18w的快充。“慢充”模式與快充功能相結合，顯然能夠更好地保護我們的手機。最後也能顯然預料到不少的安卓手機廠商，也會陸續推出類似的電池保護功能，以給用戶帶來能好的使用體驗。