2020年5G版iPhone或迎來重大更新 外觀和內部大變
今年9月將發佈的iPhone 11基本可以確定依然是劉海全面屏，外觀設計上的變化主要是背面升級為“浴霸”三攝，整體來看，依然是缺乏新意，賣點或許是硬升級，而蘋果真正的大招，或許明年的5G iPhone，以下是最新果粉資訊。
2020年5G版iPhone或迎來重大更新 外觀和內部大變
從iPhone X，再到XS，已經今年的新款iPhone 11，這幾代產品外觀設計變化普遍變化不大，不少果粉用戶開始出現審美疲勞，吐槽蘋果缺乏創新。
iPhone 11
近日，蘋果公司長期分析師Ming Chi Kuo（通過MacRumors）則表示，2020年正在成為iPhone令人興奮的一年，預計蘋果旗艦設備的外觀設計和內部將發生重大變化。
分析認為，蘋果將擴大和縮小2020款各種iPhone的屏幕尺寸，小屏版iPhone將從5.8英寸縮小到5.4英寸，而大屏版機型將從6.5英寸升級到6.7英寸，還可能會將6.1英寸屏幕尺寸版本保留為中間選項。這些預測則與幾個月前臺北報紙Digitimes發表的類似報道中引用的數字相吻合。
隨著新的屏幕尺寸，蘋果傳聞將轉向2020年的所有OLED系列。這將包括更便宜的XR續集（目前是LCD）以及一些其他設計調整，如沒有了劉海，較小的缺口，扁平邊緣，新封面材料等等。
更重要的是，2020年是蘋果預計將躍升至5G的一年，這得益於最近與高通公司達成的長期法律糾紛解決方案。根據Kuo的報告，5G連接將專屬於高端iPhone型號。更便宜的XR的2020版也將獲得高通的5G芯片支持。
對於不急著換機的果粉朋友來說，2020款的5G iPhone無疑更為值得等等。如果當前急著需要換機，不妨考慮下二手iPhone過渡下吧。
iPhone 5c：蘋果史上比較失敗的一款手機
iPhone 5c是2013年蘋果發佈的一款廉價手機，但由於價格偏貴，定位尷尬的特點，並沒有收到多少果粉用戶歡迎。
與前作iPhone 5相比，這款手機的硬件配置沒有變化，只是給機身換成了顏色更豐富的塑料外殼。在上市之前，媒體大肆渲染iPhone 5c將是一款價格低廉的產品，甚至有人傳言它的售價不到3000元。
但上市之後，高達4488元的售價讓很多人大跌眼鏡。另外與同時期的iPhone 5s相比，iPhone 5c只便宜了800元，這讓很多用戶都沒有購買它的慾望，加錢上5s幾乎成為了那時候果粉的共識，因此這款機型，歷史銷量明顯偏低，算的上比較失敗的一款iPhone了。
蘋果發佈新實驗視頻：感受下iPhone XS拍攝流水影像
近日，蘋果推出了其最新一部Shot on iPhone實驗系列視頻，這一次其切入點是放在了水流影像的展示。此視頻的所有畫面由iPhone XS後置攝像頭拍攝而成。
據悉，這段視頻總共時長不到兩分鐘，視頻畫面伴隨著Watercolors的背景音樂，展示了水在光照下的各種流動形態以及諸多細節。
根據蘋果在其之後發佈的幕後視頻，可獲知以上畫面內容的實現方式，其經過了精心設計和佈置，有些畫面是通過從管道中滴下水滴到3D打印工具中而產生片狀的水流，有一些則使用旋轉汽水瓶的辦法制造而出。
iPhone XS在18年9月發佈，其攝像頭後置左上角豎排雙攝，一個是1200萬像素廣角鏡頭，全新傳感器，支持OIS光學防抖，1.4微米大像素，F1.8光圈，六片鏡頭，另一個是1200萬像素長焦鏡頭，支持OIS，F2.4，兩倍光學變焦，六片鏡頭。
Shot on iPhone活動旨在展示iPhone系列的成像能力，該活動也適用於在社交媒體分享相關的靜態圖片，其中一部分圖片被選中放在廣告牌上展出。
Apple Card信用卡真卡曝光 重約14.75克
蘋果目前正在內部測試 Apple Card 信用卡，由於部分公司和零售店員工已經拿到真卡，所以實物照片曝光也就不足為奇了。今天早些時候，國外 iMore 網站分享了幾張由一位匿名蘋果員工提供的 Apple Card 信用卡實物照片，我們一起來了解一下。
與蘋果介紹的一樣，鈦合金卡片的正面設計非常簡潔，除了壓印的蘋果 Logo、芯片和持卡人姓名（已抹掉）外再無其他元素。沒有卡號和過期時間，背面也沒有 CVV 碼。
Apple Card 也沒有使用傳統的卡號，而是通過生成一種虛擬卡號和確認碼進行消費，這些號碼都可以在配對 iPhone 的錢包 app 上獲取。
卡片的背面設計也很簡潔，依然只有三個元素，分別是高盛、萬事達卡的 Logo 以及灰色的磁條。另外該員工還讓 Apple Card 上了稱，卡片重量為 0.52 盎司，約 14.75 克。
與其他產品一樣，蘋果也為 Apple Card 設計了一個包裝盒（信封）。白色的封皮上有壓印的蘋果 Logo 和持卡人姓名（已抹掉），內部則是多彩的過渡色，據稱這些顏色都是錢包 app 中不同消費項目的代表色。底部印上了提示，指示用戶如何用 iPhone 配對卡片。
目前高盛僅為蘋果員工提供卡片，但申請人已經非常多。申請後一週即可拿到物理卡片，但正式開放後寄送時間可能會有所變化。整個申請過程大約一分鐘，因為用戶已將個人信息與 Apple ID 捆綁，所以申請過程會非常快。
員工測試 Apple Card 時配對 iPhone 上用的是 iOS 12.4 系統，目前該版本已經進行到 Beta 4 階段的測試，相信不久就會發布。這也就意味著 Apple Card 信用卡很快也會到來。
傳大屏版MacBook Pro迴歸 16/17寸Mac要來了？
蘋果已經許久沒有帶來更大尺寸的MacBook Pro系列筆記本電腦了，不過今年9月他們似乎要重啟這個產品線了。
據外媒最新報道稱，蘋果可能會在今年9月發佈16英寸MacBook Pro，不過面板不會是OLED，而繼續是LCD，其屏幕分辨率為3072×1920像素（目前15寸 MacBook Pro的分辨率為2880×1880像素）。
另外，之前蘋果在在歐亞經濟委員會數據庫中註冊了7個未發佈的Mac型號，包括A2141，A2147，A2158，A2159，A2179，A2182和A2251，這應該也從側面證明了16英寸Macbook Pro將要到來的可能性。
此前，天風國際證券分析師郭明錤發佈最新研究報告稱，蘋果正在開發升級後的MacBook Pro，其包含了16英寸至16.5英寸屏幕的更大機型，售價可能要突破2萬元的節奏。
上個月，蘋果上個月剛剛對MacBook Pro進行了更新，2019款MacBook Pro配備八核Intel Core i9 處理器，採用了重新設計的蝶形鍵盤。同時，去年10月，高頻過MacBook Air升級了Retina 顯示屏，Touch ID等。
此外，17英寸MacBook Pro也可能迴歸，蘋果從 2011 年開始不再更新 17 英寸 MacBook Pro，轉而主推 15 英寸 MacBook Pro 機型。坊間推測蘋果拋棄 17 英寸機型的主要原因是用戶群小、產品體積過大不便攜、被英特爾拖累等。但現在蘋果對專業人士的態度已經轉變，iMac Pro、全屏幕 iPad Pro、模塊化 Mac Pro 以及 32 英寸 Pro Display XDR 顯示器就是最好的證明。所以 17 英寸 MacBook Pro 的迴歸似乎也在情理之中。
若蘋果真打算將全新設計的 17 英寸 MacBook Pro 重新帶回專業市場，那 OLED 屏幕一定會是最大的賣點。