'這個小國不得了 侵略英國百年 如今研發出堪稱全能選手的護衛艦'
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
（丹麥是歐洲小國，傳統海上強國，在幾百年前還曾經侵略佔領英國兩百多年）
只是，受生活環境影響，丹麥人在歷史上亦商亦盜，在平時除了做一些海上貿易以外，在夏季也常常結伴出海搶劫。在公元871年，丹麥人還攻佔了英國倫敦，並在878年在英格蘭東北部建立"丹麥區"，" 1016年丹麥國王克努特大帝攻佔英格蘭全境，並建立了版圖包括挪威、英格蘭、蘇格蘭大部和瑞典南部的"北海大帝國"，這個帝國在1042年瓦解"。
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
（丹麥是歐洲小國，傳統海上強國，在幾百年前還曾經侵略佔領英國兩百多年）
只是，受生活環境影響，丹麥人在歷史上亦商亦盜，在平時除了做一些海上貿易以外，在夏季也常常結伴出海搶劫。在公元871年，丹麥人還攻佔了英國倫敦，並在878年在英格蘭東北部建立"丹麥區"，" 1016年丹麥國王克努特大帝攻佔英格蘭全境，並建立了版圖包括挪威、英格蘭、蘇格蘭大部和瑞典南部的"北海大帝國"，這個帝國在1042年瓦解"。
（特朗普最近想要用錢買的就是屬於丹麥的格陵蘭島，面積超過216萬平方公里）
在其後，雖然丹麥也從鼎盛時期開始衰落，但一直也是歐洲重要國家，在近現代更是成為高度發達的工業國家，"擁有極其完善的社會福利制度，經濟高度發達，貧富差距極小，國民享受極高的生活品質"。 在今年2月發佈的2018年全球所有國家幸福指數排名中，丹麥排名世界第三。而作為工業發達國家，傳統的海上強國，丹麥的軍事艦船研發製造能力自然也是不弱的，丹麥海軍"阿布薩隆"級模塊化支援艦就很有特色。
丹麥海軍"阿布薩隆"級支援艦
丹麥在14世紀就是歐洲強國，擅長航海，在二戰結束以後，丹麥也成為北約創始國和歐盟成員國。整體國防安全完全融入北約安全體系，在世界事務中，也常常和北約國家、歐盟國家結伴行事。受此影響，為了和盟國協作進行全球性部署行動，丹麥也在本世紀前後發展了最新一代的"阿布薩隆"級支援艦。"阿布薩隆"級支援艦建造計劃1999年獲批，2001年確定建造商，同年開始建造，2003年安放龍骨，2004年下水，同年年底正式交付部隊服役，首艘艦命名為"阿布薩隆"號，舷號L16。
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
（丹麥是歐洲小國，傳統海上強國，在幾百年前還曾經侵略佔領英國兩百多年）
只是，受生活環境影響，丹麥人在歷史上亦商亦盜，在平時除了做一些海上貿易以外，在夏季也常常結伴出海搶劫。在公元871年，丹麥人還攻佔了英國倫敦，並在878年在英格蘭東北部建立"丹麥區"，" 1016年丹麥國王克努特大帝攻佔英格蘭全境，並建立了版圖包括挪威、英格蘭、蘇格蘭大部和瑞典南部的"北海大帝國"，這個帝國在1042年瓦解"。
（特朗普最近想要用錢買的就是屬於丹麥的格陵蘭島，面積超過216萬平方公里）
在其後，雖然丹麥也從鼎盛時期開始衰落，但一直也是歐洲重要國家，在近現代更是成為高度發達的工業國家，"擁有極其完善的社會福利制度，經濟高度發達，貧富差距極小，國民享受極高的生活品質"。 在今年2月發佈的2018年全球所有國家幸福指數排名中，丹麥排名世界第三。而作為工業發達國家，傳統的海上強國，丹麥的軍事艦船研發製造能力自然也是不弱的，丹麥海軍"阿布薩隆"級模塊化支援艦就很有特色。
丹麥海軍"阿布薩隆"級支援艦
丹麥在14世紀就是歐洲強國，擅長航海，在二戰結束以後，丹麥也成為北約創始國和歐盟成員國。整體國防安全完全融入北約安全體系，在世界事務中，也常常和北約國家、歐盟國家結伴行事。受此影響，為了和盟國協作進行全球性部署行動，丹麥也在本世紀前後發展了最新一代的"阿布薩隆"級支援艦。"阿布薩隆"級支援艦建造計劃1999年獲批，2001年確定建造商，同年開始建造，2003年安放龍骨，2004年下水，同年年底正式交付部隊服役，首艘艦命名為"阿布薩隆"號，舷號L16。
（近日，丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦和美國海軍在格陵蘭島海岸附近進行了"通過練習"演訓）
"阿布薩隆"級支援艦全長137.6米，寬19.5米，吃水6.3米，滿載排水量達到6200噸，屬於大型護衛艦，設計思路也完全符合現今世界護衛艦大型化的趨勢。但是，在設計方面，"阿布薩隆"級支援艦還是走出了一條獨特的思路。
"阿布薩隆"級支援艦整體設計隱身能力非常強悍，可以和歐洲近幾年發展的一系列隱身化驅護艦相媲美，在隱身設計之外，"阿布薩隆"級支援艦的整體設計就更加獨特了。"阿布薩隆"級支援艦整體設計並不是一款單純的護衛艦船，甚至也不是單純的水面作戰艦船。該艦採用模塊化設計，除了搭載16枚"捕鯨叉"反艦導彈，48枚海麻雀近程防空導彈等一系列通用的作戰系統之外，其他的功能設計更加獨特。
"阿布薩隆"級支援艦"上層結構後方、通往直升機甲板的位置佈置了一款被稱為"彈性運用甲板"的模塊化組件。甲板總長84米、寬10.9米、高4.5米，幾乎佔了全艦總長的三分之二"。該段甲板除了可以和其他國家水面艦船甲板一樣停放艦載直升機之外，還可以做為兩棲登陸艇的儲放處，以及其他多種用途的艙間，功能多樣，是完全意義上的模塊化設計。
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
（丹麥是歐洲小國，傳統海上強國，在幾百年前還曾經侵略佔領英國兩百多年）
只是，受生活環境影響，丹麥人在歷史上亦商亦盜，在平時除了做一些海上貿易以外，在夏季也常常結伴出海搶劫。在公元871年，丹麥人還攻佔了英國倫敦，並在878年在英格蘭東北部建立"丹麥區"，" 1016年丹麥國王克努特大帝攻佔英格蘭全境，並建立了版圖包括挪威、英格蘭、蘇格蘭大部和瑞典南部的"北海大帝國"，這個帝國在1042年瓦解"。
（特朗普最近想要用錢買的就是屬於丹麥的格陵蘭島，面積超過216萬平方公里）
在其後，雖然丹麥也從鼎盛時期開始衰落，但一直也是歐洲重要國家，在近現代更是成為高度發達的工業國家，"擁有極其完善的社會福利制度，經濟高度發達，貧富差距極小，國民享受極高的生活品質"。 在今年2月發佈的2018年全球所有國家幸福指數排名中，丹麥排名世界第三。而作為工業發達國家，傳統的海上強國，丹麥的軍事艦船研發製造能力自然也是不弱的，丹麥海軍"阿布薩隆"級模塊化支援艦就很有特色。
丹麥海軍"阿布薩隆"級支援艦
丹麥在14世紀就是歐洲強國，擅長航海，在二戰結束以後，丹麥也成為北約創始國和歐盟成員國。整體國防安全完全融入北約安全體系，在世界事務中，也常常和北約國家、歐盟國家結伴行事。受此影響，為了和盟國協作進行全球性部署行動，丹麥也在本世紀前後發展了最新一代的"阿布薩隆"級支援艦。"阿布薩隆"級支援艦建造計劃1999年獲批，2001年確定建造商，同年開始建造，2003年安放龍骨，2004年下水，同年年底正式交付部隊服役，首艘艦命名為"阿布薩隆"號，舷號L16。
（近日，丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦和美國海軍在格陵蘭島海岸附近進行了"通過練習"演訓）
"阿布薩隆"級支援艦全長137.6米，寬19.5米，吃水6.3米，滿載排水量達到6200噸，屬於大型護衛艦，設計思路也完全符合現今世界護衛艦大型化的趨勢。但是，在設計方面，"阿布薩隆"級支援艦還是走出了一條獨特的思路。
"阿布薩隆"級支援艦整體設計隱身能力非常強悍，可以和歐洲近幾年發展的一系列隱身化驅護艦相媲美，在隱身設計之外，"阿布薩隆"級支援艦的整體設計就更加獨特了。"阿布薩隆"級支援艦整體設計並不是一款單純的護衛艦船，甚至也不是單純的水面作戰艦船。該艦採用模塊化設計，除了搭載16枚"捕鯨叉"反艦導彈，48枚海麻雀近程防空導彈等一系列通用的作戰系統之外，其他的功能設計更加獨特。
"阿布薩隆"級支援艦"上層結構後方、通往直升機甲板的位置佈置了一款被稱為"彈性運用甲板"的模塊化組件。甲板總長84米、寬10.9米、高4.5米，幾乎佔了全艦總長的三分之二"。該段甲板除了可以和其他國家水面艦船甲板一樣停放艦載直升機之外，還可以做為兩棲登陸艇的儲放處，以及其他多種用途的艙間，功能多樣，是完全意義上的模塊化設計。
（丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦是一款真正的模塊化艦船，能防空、能反艦、還能做指揮艦）
根據公開的信息，"阿布薩隆"級支援艦"彈性運用甲板""頂端還裝置2條單軌起重機軌道，可儲放450噸的貨物，最多可儲存1700噸的作戰車輛、指揮通訊器材模組、貨櫃器材模組、人道救援災害搶救物資、軍用裝備模組或是組合式貨櫃醫院等"。在必要情況下，根據需要，這個區域據稱還可"同時容納10個手術檯，並可在一天之內處理40個重症病患；此外還可停放主戰坦克，最多可停放10輛豹二主戰坦克"。在這些之外，該艦還可以駐留超過200名作戰、指揮官兵（也有說法認為是一個營）。而且，在這些設計之外，"阿布薩隆"級支援艦指揮控制系統設計也更加完備，可以支撐該級艦的指揮艦用途。
受此影響，"阿布薩隆"級支援艦不但可以充當水面作戰艦船，還可以充當指揮艦、防空艦、反潛艦、多功能支援艦、甚至佈雷艦和巡邏艦，堪稱海上多面手。而且，在西方組織的索馬里軍事護航聯盟中，丹麥"阿布薩隆"級支援艦也曾發揮重要作用，該艦的眾多功能非常適合護航和反海盜這樣的非傳統安全軍事任務。同時，該艦配備駐留的特種作戰士兵也可以更好的執行海上臨檢工作。
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
（丹麥是歐洲小國，傳統海上強國，在幾百年前還曾經侵略佔領英國兩百多年）
只是，受生活環境影響，丹麥人在歷史上亦商亦盜，在平時除了做一些海上貿易以外，在夏季也常常結伴出海搶劫。在公元871年，丹麥人還攻佔了英國倫敦，並在878年在英格蘭東北部建立"丹麥區"，" 1016年丹麥國王克努特大帝攻佔英格蘭全境，並建立了版圖包括挪威、英格蘭、蘇格蘭大部和瑞典南部的"北海大帝國"，這個帝國在1042年瓦解"。
（特朗普最近想要用錢買的就是屬於丹麥的格陵蘭島，面積超過216萬平方公里）
在其後，雖然丹麥也從鼎盛時期開始衰落，但一直也是歐洲重要國家，在近現代更是成為高度發達的工業國家，"擁有極其完善的社會福利制度，經濟高度發達，貧富差距極小，國民享受極高的生活品質"。 在今年2月發佈的2018年全球所有國家幸福指數排名中，丹麥排名世界第三。而作為工業發達國家，傳統的海上強國，丹麥的軍事艦船研發製造能力自然也是不弱的，丹麥海軍"阿布薩隆"級模塊化支援艦就很有特色。
丹麥海軍"阿布薩隆"級支援艦
丹麥在14世紀就是歐洲強國，擅長航海，在二戰結束以後，丹麥也成為北約創始國和歐盟成員國。整體國防安全完全融入北約安全體系，在世界事務中，也常常和北約國家、歐盟國家結伴行事。受此影響，為了和盟國協作進行全球性部署行動，丹麥也在本世紀前後發展了最新一代的"阿布薩隆"級支援艦。"阿布薩隆"級支援艦建造計劃1999年獲批，2001年確定建造商，同年開始建造，2003年安放龍骨，2004年下水，同年年底正式交付部隊服役，首艘艦命名為"阿布薩隆"號，舷號L16。
（近日，丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦和美國海軍在格陵蘭島海岸附近進行了"通過練習"演訓）
"阿布薩隆"級支援艦全長137.6米，寬19.5米，吃水6.3米，滿載排水量達到6200噸，屬於大型護衛艦，設計思路也完全符合現今世界護衛艦大型化的趨勢。但是，在設計方面，"阿布薩隆"級支援艦還是走出了一條獨特的思路。
"阿布薩隆"級支援艦整體設計隱身能力非常強悍，可以和歐洲近幾年發展的一系列隱身化驅護艦相媲美，在隱身設計之外，"阿布薩隆"級支援艦的整體設計就更加獨特了。"阿布薩隆"級支援艦整體設計並不是一款單純的護衛艦船，甚至也不是單純的水面作戰艦船。該艦採用模塊化設計，除了搭載16枚"捕鯨叉"反艦導彈，48枚海麻雀近程防空導彈等一系列通用的作戰系統之外，其他的功能設計更加獨特。
"阿布薩隆"級支援艦"上層結構後方、通往直升機甲板的位置佈置了一款被稱為"彈性運用甲板"的模塊化組件。甲板總長84米、寬10.9米、高4.5米，幾乎佔了全艦總長的三分之二"。該段甲板除了可以和其他國家水面艦船甲板一樣停放艦載直升機之外，還可以做為兩棲登陸艇的儲放處，以及其他多種用途的艙間，功能多樣，是完全意義上的模塊化設計。
（丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦是一款真正的模塊化艦船，能防空、能反艦、還能做指揮艦）
根據公開的信息，"阿布薩隆"級支援艦"彈性運用甲板""頂端還裝置2條單軌起重機軌道，可儲放450噸的貨物，最多可儲存1700噸的作戰車輛、指揮通訊器材模組、貨櫃器材模組、人道救援災害搶救物資、軍用裝備模組或是組合式貨櫃醫院等"。在必要情況下，根據需要，這個區域據稱還可"同時容納10個手術檯，並可在一天之內處理40個重症病患；此外還可停放主戰坦克，最多可停放10輛豹二主戰坦克"。在這些之外，該艦還可以駐留超過200名作戰、指揮官兵（也有說法認為是一個營）。而且，在這些設計之外，"阿布薩隆"級支援艦指揮控制系統設計也更加完備，可以支撐該級艦的指揮艦用途。
受此影響，"阿布薩隆"級支援艦不但可以充當水面作戰艦船，還可以充當指揮艦、防空艦、反潛艦、多功能支援艦、甚至佈雷艦和巡邏艦，堪稱海上多面手。而且，在西方組織的索馬里軍事護航聯盟中，丹麥"阿布薩隆"級支援艦也曾發揮重要作用，該艦的眾多功能非常適合護航和反海盜這樣的非傳統安全軍事任務。同時，該艦配備駐留的特種作戰士兵也可以更好的執行海上臨檢工作。
（丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦是真正意義上的海上多面手，樣樣精通，還具備佈雷和投送部隊的能力）
"阿布薩隆"級支援艦的設計是一個很好的思路
"阿布薩隆"級支援艦的整體設計非常符合丹麥軍隊的作戰定位，作為歐洲小國，現今的丹麥國力非常有限，根本不可能獨立支撐大規模的戰爭行動，在很多時候，丹麥海軍也都是以北約聯合海軍配合性力量的方式存在，而"阿布薩隆"級支援艦的上述設計則非常適合這樣的任務。而且，"阿布薩隆"級支援艦的設計也很好的借鑑了歐洲國家海軍艦船發展近幾年流行的"花小錢辦大事"的思路，通過模塊化的設計，在必要情況下通過模塊重組讓一型艦船可以執行更多的任務，效費比還是非常可觀的。
而由此也可以看出，"阿布薩隆"級支援艦模塊化的設計思路、"彈性運用甲板"的獨特設計也未必只適合丹麥海軍。其他國家海軍，甚至大國海軍其實也可以應用這個艦船設計思路，尤其是驅逐艦和護衛艦界限分明的中國海軍，更加需要這樣的護衛艦設計思路。在執行諸如撤僑、海外人道主義援助、海上安全巡邏、安全維護等等很多非傳統安全軍事任務之時，"阿布薩隆"級支援艦這樣的多功能、模塊化設計艦船都能發揮重要作用，也能為大型水面作戰艦船分擔很大一部分壓力，同時還節省了有限的軍事經費。
作為歐洲小國，丹麥在世界上並不是很"出名"，如果不是美國總統近期想要買丹麥216萬平方公里的島嶼的新聞上頭條，很多人連丹麥在哪都不知道。可是在歷史上，丹麥這個歐洲小國可了不得。據史料記載，丹麥所在的日德蘭半島在1萬年前就有人類活動，在當時該地的居民主要以狩獵為生，"公元前4200年～前3400年左右，定居在這一地區的人類進入新石器時代，開墾土地，耕耘農作，公元前400年左右進入青銅時代"。受地理位置影響，丹麥人擅長航海，在羅馬帝國時代就和羅馬進行商業往來。
（丹麥是歐洲小國，傳統海上強國，在幾百年前還曾經侵略佔領英國兩百多年）
只是，受生活環境影響，丹麥人在歷史上亦商亦盜，在平時除了做一些海上貿易以外，在夏季也常常結伴出海搶劫。在公元871年，丹麥人還攻佔了英國倫敦，並在878年在英格蘭東北部建立"丹麥區"，" 1016年丹麥國王克努特大帝攻佔英格蘭全境，並建立了版圖包括挪威、英格蘭、蘇格蘭大部和瑞典南部的"北海大帝國"，這個帝國在1042年瓦解"。
（特朗普最近想要用錢買的就是屬於丹麥的格陵蘭島，面積超過216萬平方公里）
在其後，雖然丹麥也從鼎盛時期開始衰落，但一直也是歐洲重要國家，在近現代更是成為高度發達的工業國家，"擁有極其完善的社會福利制度，經濟高度發達，貧富差距極小，國民享受極高的生活品質"。 在今年2月發佈的2018年全球所有國家幸福指數排名中，丹麥排名世界第三。而作為工業發達國家，傳統的海上強國，丹麥的軍事艦船研發製造能力自然也是不弱的，丹麥海軍"阿布薩隆"級模塊化支援艦就很有特色。
丹麥海軍"阿布薩隆"級支援艦
丹麥在14世紀就是歐洲強國，擅長航海，在二戰結束以後，丹麥也成為北約創始國和歐盟成員國。整體國防安全完全融入北約安全體系，在世界事務中，也常常和北約國家、歐盟國家結伴行事。受此影響，為了和盟國協作進行全球性部署行動，丹麥也在本世紀前後發展了最新一代的"阿布薩隆"級支援艦。"阿布薩隆"級支援艦建造計劃1999年獲批，2001年確定建造商，同年開始建造，2003年安放龍骨，2004年下水，同年年底正式交付部隊服役，首艘艦命名為"阿布薩隆"號，舷號L16。
（近日，丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦和美國海軍在格陵蘭島海岸附近進行了"通過練習"演訓）
"阿布薩隆"級支援艦全長137.6米，寬19.5米，吃水6.3米，滿載排水量達到6200噸，屬於大型護衛艦，設計思路也完全符合現今世界護衛艦大型化的趨勢。但是，在設計方面，"阿布薩隆"級支援艦還是走出了一條獨特的思路。
"阿布薩隆"級支援艦整體設計隱身能力非常強悍，可以和歐洲近幾年發展的一系列隱身化驅護艦相媲美，在隱身設計之外，"阿布薩隆"級支援艦的整體設計就更加獨特了。"阿布薩隆"級支援艦整體設計並不是一款單純的護衛艦船，甚至也不是單純的水面作戰艦船。該艦採用模塊化設計，除了搭載16枚"捕鯨叉"反艦導彈，48枚海麻雀近程防空導彈等一系列通用的作戰系統之外，其他的功能設計更加獨特。
"阿布薩隆"級支援艦"上層結構後方、通往直升機甲板的位置佈置了一款被稱為"彈性運用甲板"的模塊化組件。甲板總長84米、寬10.9米、高4.5米，幾乎佔了全艦總長的三分之二"。該段甲板除了可以和其他國家水面艦船甲板一樣停放艦載直升機之外，還可以做為兩棲登陸艇的儲放處，以及其他多種用途的艙間，功能多樣，是完全意義上的模塊化設計。
（丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦是一款真正的模塊化艦船，能防空、能反艦、還能做指揮艦）
根據公開的信息，"阿布薩隆"級支援艦"彈性運用甲板""頂端還裝置2條單軌起重機軌道，可儲放450噸的貨物，最多可儲存1700噸的作戰車輛、指揮通訊器材模組、貨櫃器材模組、人道救援災害搶救物資、軍用裝備模組或是組合式貨櫃醫院等"。在必要情況下，根據需要，這個區域據稱還可"同時容納10個手術檯，並可在一天之內處理40個重症病患；此外還可停放主戰坦克，最多可停放10輛豹二主戰坦克"。在這些之外，該艦還可以駐留超過200名作戰、指揮官兵（也有說法認為是一個營）。而且，在這些設計之外，"阿布薩隆"級支援艦指揮控制系統設計也更加完備，可以支撐該級艦的指揮艦用途。
受此影響，"阿布薩隆"級支援艦不但可以充當水面作戰艦船，還可以充當指揮艦、防空艦、反潛艦、多功能支援艦、甚至佈雷艦和巡邏艦，堪稱海上多面手。而且，在西方組織的索馬里軍事護航聯盟中，丹麥"阿布薩隆"級支援艦也曾發揮重要作用，該艦的眾多功能非常適合護航和反海盜這樣的非傳統安全軍事任務。同時，該艦配備駐留的特種作戰士兵也可以更好的執行海上臨檢工作。
（丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦是真正意義上的海上多面手，樣樣精通，還具備佈雷和投送部隊的能力）
"阿布薩隆"級支援艦的設計是一個很好的思路
"阿布薩隆"級支援艦的整體設計非常符合丹麥軍隊的作戰定位，作為歐洲小國，現今的丹麥國力非常有限，根本不可能獨立支撐大規模的戰爭行動，在很多時候，丹麥海軍也都是以北約聯合海軍配合性力量的方式存在，而"阿布薩隆"級支援艦的上述設計則非常適合這樣的任務。而且，"阿布薩隆"級支援艦的設計也很好的借鑑了歐洲國家海軍艦船發展近幾年流行的"花小錢辦大事"的思路，通過模塊化的設計，在必要情況下通過模塊重組讓一型艦船可以執行更多的任務，效費比還是非常可觀的。
而由此也可以看出，"阿布薩隆"級支援艦模塊化的設計思路、"彈性運用甲板"的獨特設計也未必只適合丹麥海軍。其他國家海軍，甚至大國海軍其實也可以應用這個艦船設計思路，尤其是驅逐艦和護衛艦界限分明的中國海軍，更加需要這樣的護衛艦設計思路。在執行諸如撤僑、海外人道主義援助、海上安全巡邏、安全維護等等很多非傳統安全軍事任務之時，"阿布薩隆"級支援艦這樣的多功能、模塊化設計艦船都能發揮重要作用，也能為大型水面作戰艦船分擔很大一部分壓力，同時還節省了有限的軍事經費。
（丹麥海軍"阿布薩隆"號支援艦派出特種部隊搜查可疑漁船）
眾所周知，在很多國家的海軍艦船中，護衛艦這種艦船都是以次一級水面作戰艦船的定位存在的。比如中國海軍的054A型護衛艦，在我軍水面作戰艦船中其實就是次一級的水面戰鬥艦。在水面作戰中，054A更多的是配合其他大型驅逐艦進行作戰，比如055級驅逐艦或者國產航空母艦。而在這些任務之外，在諸如索馬里護航和撤僑這樣的非傳統安全軍事行動中，054A也能擔當大任，在很多時候甚至成為主角。而在海上日常戰備巡邏，對重要海域進行監控方面，054A由於更加經濟的原因也常常成為此類任務的主力。
因此來說，丹麥"阿布薩隆"級支援艦的設計其實是一個很不錯的思路，很值得借鑑，該艦的模塊化設計也非常超前，對世界其他大國海軍護衛艦的設計也有很大啟示作用。
當然了，丹麥"阿布薩隆"級支援艦這樣超前的設計，自然也有可能會抬高全艦的建造成本，而這樣的現實對丹麥沒有什麼影響，畢竟在丹麥海軍中，"阿布薩隆"級支援艦是充作第一等級作戰艦船使用的。但是在其他大國海軍中，把護衛艦作為"廉價"、次一級戰鬥艦使用的大國海軍需不需要這樣的護衛艦設計，就值得研究思考了。（CX）
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