人類對太空的探索一直是一個祕，登陸太空可以說是世界各國的挑戰，關於太空探索的未來，航天技術方面是一個不可缺少的端口，其中最重要的是能夠平衡燃油效率和動力新形式的推進，加快登陸太空的步伐，減少在空間運行中的速度。做到快速完成空間運動過程，降低人類登陸太空的時間。
最近美國科學家在X3離子引擎測試方面，突破了推力記錄，不僅能夠使用更少的燃料實現大量推力，並且減少了發動機具有的成本效益，而且能夠在更短的時間內將宇航員送到火星等目的地，對未來人類移居火星更加近了一步，這就是具有X3霍爾效應的新推進器發動機。是各種推進器的放大模型。
美國科學家通過在最近的測試中，新的推進器打破了霍爾效應推進器的以前記錄，實現更高的功率和更好的推力。霍爾效應推進器具有極高的效率，是最近幾年科學家們最為喜歡的一種，他們是通過將少量的推進劑轉移到帶有電場的帶電等離子體中起作用，然後使用磁場非常快速地加速。與化學火箭相比，它們可以使用其一小部分燃料來實現最高速度。
科學家稱，一個能夠實現高水平推力的霍爾效應推進器。雖然燃油效率高，但是常規的離子發動機通常僅產生依賴於固體化學推進劑的火箭產生，推力只有一小部分。因此，開發擴大型號X3推進器是相當重要的，最近測試X3打破了霍爾推進器設定的以前推力記錄，達到了5.4牛頓的力量，X3的工作電流（250安培對112安培）運行電流翻了一倍，運行速度略高於以前的記錄（102千瓦和98千瓦），這個巨大突破是歷史上沒有的。
美國科學家稱，這項測試是五年以上研究的結果，目前沒人能實現，依靠NASA Glenn的真空室改善目前的霍爾效應設計，反超中國的霍爾推進器，該真空室目前是美國唯一能夠處理X3推進器的艙室,全球也只有這一個。這是由於推進器產生的排氣量極大，這可能導致電離氙漂移到等離子體羽流中，從而扭曲了測試結果，所以我們可以想象出這個測試是多麼的艱難。
美國科學家稱，目前這次升級將在2018年1月之前完成，目前美國的空軍科學研究，噴氣推進實驗室和UM提供了高達百萬美元支持，可以說對他們的速度更加的鼓舞不少，在明年實現發動機與這些電力系統相結合; 就可以正式投入使用，將對NASA火星計劃提供更大的幫助，真的是拼速度上火星。
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