華商報訊（記者 蒲陽 攝影 趙彬）兩處限高架標註高度都為4.2米，一輛貨車駛過第一處卻撞上第二處，限高架上的鋼架被撞下來，一騎車路人被砸不幸身亡。
反映：小區附近貨車撞上限高架已發生多次
肖先生家住西鹹新區陽光西西里小區，8月29日下午，他騎電動車回家時，在路上遇到驚魂一幕。
“一輛貨車把乘風路限高架上的鋼架撞下來，一路人騎電動車路過被砸，當時躺在地上一動不動。”肖先生說，被砸的應該是一名男性，他之後通過小區業主群瞭解到，被砸的人已經死亡。
肖先生說，他們小區附近貨車撞上限高架已發生過多次，“很多大貨車停靠在路邊，車輛經過時車速還很快，去年9月和今年7月附近的一些限高架也被撞過。”
8月30日，記者在事發時的照片上看到，撞上限高架的是一輛黃色貨車，駕駛室頂部有破損，鋼架橫在道路上，一名路人躺在所騎的電動車旁。
現場：兩處限高架標註高度均為4.2米
昨日上午11時許，華商報記者在現場看到，在乘風路上方建有一座隴海線鐵路橋，為防止過往貨車裝載太高撞上橋體，在橋體南北兩側設有兩處標註高度都為4.2米、結構為在水泥柱體上搭鋼架的限高架，貨車撞上的限高架位於南側，撞下的鋼架放置在人行道沿上，道沿上部分地磚有砸裂的痕跡。
“一輛拉料的貨車從北邊開過來，一個騎電動車的人從南邊過來，貨車從第一個限高架下過了，鐵路橋下也過了，就這個限高架沒過去。”一名住在事發地點附近小區的大爺說，這條路是8月14日通車，截至事發，這處限高架被車撞了好多次。
“前幾次被撞都在上邊託著沒落地，昨天（29日）落地了，就把人砸了，之後120來把人拉走，交警叫吊車把鋼架吊到了路邊。”這名大爺說，“可能是兩處限高架的高度不同，不然為啥那邊能過，這邊過不了？”
警方：被砸者當場死亡原因正在調查
8月30日上午，西鹹新區公安局灃東交警大隊民警正在現場進行復勘，對兩側的限高架高度進行測量。
一名民警向記者表示，事發後被砸者當場死亡，目前事故原因還在調查中，這處限高架之前也被車撞過，但沒有附近居民說的那麼多次，“架子被撞，我們這兒就會接到報警，28日被撞過一次，當時的司機已將架子重新焊好。”
民警表示，該處限高架是為了保護隴海線鐵路，應該是相關鐵路部門設立的。
8月30日下午，西安鐵路局應急辦接線工作人員表示：“應急辦是處理鐵路突發事件的，如果發生在鐵路、線路上，我們肯定是知道的，但是作為公路的交通事故，地方的相關部門直接就介入了，我們也沒有權限干預地方。”
工作人員表示，如果限高架和交通事故有關係，交警部門會在事故認定書裡寫清楚需要調查，“如果這個限高架不達標，沒有按照建設標準去建造，可能材質不好倒了，在後期事故調查中會有的。”
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