這段凱旋路，位於虹橋路以南輕軌以西。記者在虹珠市場南邊路旁看到機動車停了一長溜，這裡雖劃有停車位，但卻不見有人管理。而且有些車看似這裡的常客，像這輛黃色貨車沒有牌照沒有反光鏡，車窗亂塗亂寫不說，車內幾乎成了倉庫，堪稱名副其實的"殭屍車"。附近居民說，這裡的路邊車位本來就少，附近小區停車也緊張，最好這些不動的車子都處理掉，一來可以給小區居民停停車，二來也減少道路安全隱患。還有居民說，這裡的一些“殭屍車”其實都是虹珠市場內攤販的車輛。
記者看到，有的車輪胎癟了，車內卻堆滿了貨。附近居民說，這其實是被菜場攤販當作了倉庫。正說著，車主趕來了。車主承認這車目前不開了，就放在這裡當倉庫，年底他就開回家。
長寧區虹橋街道網格中心負責人告訴記者，凱旋路以虹珠市場為界，南面屬於徐彙區田林街道管轄。但田林街道卻說，這裡屬於徐家彙街道管理。對此，徐家彙街道卻不認可，他們指出那是田林街道的屬地。一連跑了三個地方，記者才接到田林街道社管辦負責人的電話，說2011年長寧區建交委發過一個會議紀要，明確此地行政區劃在徐彙區，屬地管理則以長寧區虹橋街道為主，由徐彙區田林街道配合，所以他們就依據這樣一個會議紀要，把這條路路面上的管理職責，移交給了長寧區。
長寧區虹橋街道聞訊後，第二天來到現場查勘，並表示會查找和約談車主，不行的話就執法遷移殭屍車。 同時與徐彙區田林街道加強溝通，在沒有劃清界線之前，互相合作，先把路管起來。
既然2011年的這份會議紀要，有兩區多部門參與，應該早已明確責任，為何如今卻又互相推諉？即便是兩區交界處，也不應該存在管理盲點。希望相關部門加強協調，明確職責，儘快解決“殭屍車”佔道問題。
（看看新聞Knews記者：吳浩亮 編輯：鄭敘喆）