本週，A股縮量盤整止住下跌走勢。但由於市場量能並未跟上，致使大盤反彈趨勢還不明確。截至5月19日收盤，滬指報收3090.63點，周漲幅僅0.23%。市場反彈尚未宣告來臨，但機構們的調研熱情依舊高漲。儘管本週機構調研的上市公司數量環比減少20多家，但是仍有121家上市公司在本週獲得機構關注。而明星機構也沒有閒著，盈峰資本、中植資本、廣東新價值投資等紛紛出動。
根據界面新聞統計，本週機構們調研的上司公司分佈於54個細分行業。其中，基礎化工、工業機械、電氣部件與設備行業獲調研的上司公司數量最多，分別為11家、8家、7家。在基礎化工領域，廣信材料（300537.SZ）、傳化智聯（002010.SZ）、星源材質（300568.SZ）成為最受機構關注的上市公司；而工業機械領域，機構們的目光主要投向勁拓股份（300400.SZ）、煙臺冰輪（000811.SZ）、威星智能（002849.SZ）；電氣部件與設備領域，則以匯川技術（300124.SZ）、藍海華騰（300484.SZ）、科陸電子（002121.SZ）獲調研的機構數量最多。
本週十大機構調研股
匯川技術憑藉獲110家機構調研成為本週最熱調研股。在其5月16日舉辦的現場調研會議上，盈峰資本、淡水泉投資現身其中。連續兩週，匯川技術的調研會議均能吸引百家調研機構的目光，可見這家國內工業自動化控制產品領域知名企業的市場關注度不減。
匯川技術的主營產品包括變頻器類、運動控制類以及新能源汽車電機控制器等。今年一季度，匯川技術營業收入和歸屬上市公司股東的淨利潤分別為7.82億元、1.72億元，同比增長36.73%、23.54%。匯川技術涉足新能源汽車領域時間較早，經過多年發展，該項業務在主營業務的營收佔比不斷提升。該公司2016年年報顯示，其新能源產品當期實現營業收入10.87億元，營收佔比提升至約30%。不過，隨著業務佔比的提高，由於今年國內對於新能源汽車領域的補貼下降，致使該主營業務面臨較大壓力。對此，匯川技術表示，“新能源客車業務今年壓力較大，主要原因是補貼退坡後，整車廠降成本壓力較大。”但該公司表示，儘管補貼致使該業務的毛利率會有所下降，但其降幅不大。
截至5月19日，匯川技術報收23.09元/股，周漲幅1.76%。
鋰電結構件龍頭股科達利（002850.SZ）本週的現場調研會議吸引了90家調研機構的參與。其中，廣東新價值投資、星石投資、中植資本、朱雀投資等明星機構扎堆現身。
作為國內新能源汽車動力鋰電池精密結構領域知名的製造商，今年一季度，科達利的經營業績維持了小幅增長態勢。該公司一季報顯示，其今年前三個月實現營業收入和歸屬上市公司股東的淨利潤分別為3.42億元、0.42億元，同比分別增長約5%、6%。由於今年國內新能源汽車行業補貼下降，科達利同樣面臨著經營壓力。為此，其主營產品降價已經勢在必行。科達利迴應稱，“降價是一個必然趨勢，但降價的幅度沒有統一標準。”此外，科達利應收賬款增長較快的現象也為機構們所關注。截至今年3月底，科達利的應收賬款近4億元。科達利表示，“應收賬款是和銷售收入相應增長的，由於公司實行的是大客戶策略，絕大多數下游合作客戶都是經營業績穩定的優質公司，因此應收賬款風險較小。”
截至5月19日，科達利股價報收87.82元/股，周跌幅1.60%。
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