修車工冒死揭祕！保養時只要說這4個字，至少能省上千元！

對於有車一族來說，除了加油外，給愛車進行保養也必然是一個繞不開的話題。身邊有無數人問過我，保養究竟是應該去4S店，還是找一個修理廠？這兩者又都會有什麼套路呢？

我身邊的許多車主，尤其是對於汽車結構不是十分了解的那部分，在汽車要進行保養時，往往會選擇直接開到4S店，認為這樣更“省心”。的確，在4S店保養確實在感官上會讓人更“放心”，哪怕出了問題，4S店也會承擔責任。

不過4S店在讓你享受“放心”的同時，早就已經盯上了你的錢包。如果去4S店保養，往往親切的銷售小姐姐會用各種語言推薦你來做各種“清潔”。像什麼發動機清洗清潔、清洗進氣道、發動機線路保養等等，每一個項目，少則1-200，多則5-600甚至更多。

就像上圖這樣，一套“大保健”做下來，光是沒什麼用處的清潔項目，就花費了一千多元！而整個保養總共才1877元。也就是說，在這次保養中，這位車主被坑的錢，都足夠在做一次保養了！

除了無用項目，超貴的工時也是4S店掙錢的手段，以上圖為例，奧迪A1在4S店僅僅更換機油機濾，工時費竟然收了440元！要知道，如果在外邊保養，即使自己帶油，工時費也頂多在100元上下，從修理廠買油的話，還有很大程度免工時費。

並且與無用項目不同，工時費這項，除了督促技師別聊天認真幹活之外，並沒有什麼好辦法。

4S店防坑指南！

在此雷雷提醒您：在愛車要去保養前，一定要仔細閱讀保養手冊和汽車的說明書（這上邊是一定不會亂寫的），對於說明書上邊沒有提到的保養項目，以及各種種類繁多的線束保養、發動機清潔之類的項目，只需要說這四個字：一！律！不！做！

而當4S店要求更換易損件時（如正時皮帶、汽油濾芯、空調濾芯等）如果你的車沒有明顯症狀（如抖動、異響、異味），保養手冊也沒有指出在本次保養中需要更換，那麼這些東西無論銷售說的多麼天花亂墜，也都要告訴他：我！不！換！

說完4S店咱們再來看看修理廠，與4S店相比，修理廠的優勢肯定就是價格便宜。除了上邊說過的工時費外，機油和機濾這兩種最常更換的物品也能自行購買，可以省下不少錢。

哪怕是全合成機油，4L的大桶裝在網上的售價也只有3-400元，而機濾在網上也只有幾十元，就算加上工時100元，這樣算下來，其實小保養成本只有5-600元，相比於4S店動輒上千的保養，可是實惠多了。

但修理廠也不是“百利無害”，有些黑心修理廠會經常“以次充好”，把假冒偽劣的機油當成原廠油賣給你。如果你自己帶油，但是把車放那就去屋裡休息，這些人甚至會把你的正品油調包。

除了有“人品問題”的，還有“技術有問題”的，由於修理廠通常是私人開設，對於技師的技術把關不嚴，並且維修車型品牌較多。趕上手生的，有可能把原本很簡單的問題複雜化，小毛病修成大問題！

修理廠防坑指南！

雖說上述的修理廠只是少數，但一鍋老鼠屎能壞一鍋湯，各位不可不防！而如果你想要去修理廠保養，除了需要研究保養項目外，還要熟知自己的愛車所需使用的機油型號、種類以及機濾的型號等，一旦用錯，很可能使發動機受損。

在保養時最好找一個確定靠譜的修理廠，如果實在沒有熟人，那就只能在保養時寸步不離，還是那句話，要省錢就只能多費心。

不過在挑選兩種保養方式前，我們要了解一個前提：你的車是否還在質保期內。如果還未出保，雷雷建議還是在4S店保養的好，因為一旦你不在4S店保養，當愛車出現問題，需要質保時，很容易被4S店以未在店內保養為由而拒絕賠償。

雖說我國有政策說不在4S店保養也可享受保修，但是這個政策的要求是：在申請三包和質保時，需要出示社會修理店修理期間的：維修合同、維修項目、質量檢驗單、使用零件渠道證明、竣工出廠合格證（副本）。但凡缺少一項，4S店便可拒絕索賠。

如此繁多的證明還不是關鍵，主要是具備國家承認資質且可提供以上所有資料的修理廠寥寥無幾（可營業並不代表具備資質）。

所以如果想要避免麻煩，在質保期內儘量還是去4S店保養，只要不被坑的去做“大保健”，多花點工時，就當買質保吧！