發動機水溫過高超過紅線，駕駛員應該怎麼做？多數新手司機不瞭解 - 資訊定製

發動機水溫過高超過紅線，駕駛員應該怎麼做？多數新手司機不瞭解

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因車會友

1/13 在高速行駛過程中，要是發動機水溫過高超過紅線，這時你會怎麼辦？對於這種情況，要是不很好處理的話，極有可能會引起無法潤滑而導致拉缸。相信不少老司機都知道該怎麼處理，但對於新手司機來說，可能就不知道了。那麼應該怎麼處理呢？

2/13 1、冷卻水不足造成的發動機過熱此時記住千萬不要立即加冷水（防止變形開裂）。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然後打開發動機罩，等待冷卻水水溫下降，再行添加水。

3/13 2、漏水也可能造成發動機過熱在防凍液壺上安裝著許多細小的管子，有可能是膠管鬆動或者破損造成漏水。緊急時可以用膠布或者塑料袋纏上破損的管子，補足水後行駛。

4/13 3、節溫器故障造成發動機過熱節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水水溫達不到一定溫度，就不能向水箱送水。因此可能由於節溫器的原因，使得溫度達到了基準溫度也無法向水箱送水，或者送水量過少，導致發動機過熱。此種情況應立即去往最近的維修廠處理。

5/13 4、如果沒有冷卻液怎麼辦如果在緊急情況下沒有冷卻液，也可以用水代替，但是必須在到達目的地解決問題之後立刻更換冷卻液，如疏忽大意長時間使用會導致冷卻系統冷卻功能下降，費油，車動力下降

6/13 日常生活中如果發現水溫表上溫度持續偏高，可以檢查一下水箱散熱器是否覆蓋的灰塵太多，因為散熱器過於髒汙也會影響發動機散熱，可以用刷子清潔一下。當然，除了運用上面的方法之外，還需要帶上下面這些實用的車載工具，行車有保障還更安全。

7/13 發動機使用時間長了之後，是會發熱的，如果一直處在高溫的狀態下，是會對發動機造成很大的影響的，這款發動機冷卻液就可以讓發動機維持在正常溫度。

8/13 防凍液對於發動機冷卻系統是很重要的，如果冷卻液不足水溫過高了，你可以用用這款防凍液，在冬季甚至零下45度都能有效對抗，效果十分好。

9/13 引擎外部清洗劑可以洗去發動機外部、變速箱和傳動部件油脂和汙染物，並在表面形成一層保護膜，具有抗氧化功能，持久保護髮動機艙不受到侵蝕。

10/13 發動機工作過程中，由於內部金屬部件間的刮擦，磨損會非常嚴重。內部清洗劑可以360°全面保護髮動機，和機油充分融合，循環流入發動機內部各處，清潔汙垢膠質，延長髮動機壽命。

11/13 積碳累積，對發動機的傷害很大，還很耗油。試試這款燃油寶，讓發動機壽命更長，行車也更省油。

12/13 遇到車出故障時不要慌，沉著冷靜，不要一下把車停在路中間，在綜合路上把車儘量靠邊停，打雙閃，放標誌.一定要距離150米以外放危險標誌，不然會罰款的。

13/13 意外總是存在於我們的生活中，為了避免發生意外，在車上放滅火器也是必需的，這款滅火器的體積非常小，但是容量挺大的，裡面的氣壓穩定，還有專門的支架固定。

2017-11-01

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