跑3萬公里才換一次防凍液，胡鬧！別超過這個數，再不改就要大修

很多車主都知道機油的更換週期，甚至也大概知道剎車油需要每兩年更換一次，但很容易忽略了防凍冷卻液的更換，如果長時間用水替代，那麼就比如因為我們自家燒水可能都知道，久了水壺裡會產生水垢。這樣的話長時間在發動機裡面日夜積累。所以我們正常建議讓客戶都是一年四季用防凍液比較好，對自己的發動機一個消噪音。

延長髮動機壽命

有些人對防凍液不是非常瞭解，曾經做過混用防凍液這種毀車行為。因為顏色不同，防凍液的成分也不同，沸點和冰點也不一樣，化學特別好的人都知道乙二醇和磷酸鹽在一起就會產生強腐蝕的化學物質，而市面上的防凍液要麼含有乙二醇，要麼含有磷酸鹽，二合一之後的慘狀可想而知，發動機會被腐蝕，不僅減少自身的使用壽命，嚴重時可能還會直接損壞。所以，混用防凍液的行為不可取。

汽車發動機養護

最正確的做法是在防凍液過少時添加同一品牌同一顏色的防凍液，這樣既能避免混裝用防凍液帶來的損害，也能起到及時保護冷卻系統的作用；如果要進行冷凍液更換，那就需要修理廠的師傅來幫忙，因為冷凍液進行更換時要把舊的防凍液清理乾淨，防止有舊防凍液殘留，再添加新的防凍液；如果自己不夠專業還想自行進行防凍液替換，很有可能會殘留下舊的防凍液，新舊一混合就會對水泵造成損害，最後因小失大。

前後輪可視

其實每輛車的胎壓都是不一樣的，因為每一輛車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場的時候，車子上面都會有說明汽車的胎壓標準，有的車子會在駕駛員一側的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

汽車輪胎扳手

還有非常重要的一點，就是要保持正常胎壓。夏季氣溫高，胎壓過高或過低都容易在快速行駛中爆胎，此外，胎壓過低還會使輪胎變形、磨損加劇、油耗增加，危及行車安全，因此，專業測胎壓，保持正常胎壓在夏季行車中也尤為重要，不容忽視，以上就是關於汽車如何安全度過炎夏，要牢記保持正常胎壓為你的安全用點心吧的介紹，希望對你有所幫助。如果你遇到漏氣或爆胎的情況，可以用這小工具，自己輕鬆解決。