華僑城歡樂天際規劃方案批示 350米水晶塔砍至275米?

華僑城 武漢 建築 酒店 交通 經濟 技術 東至 房掌櫃武漢 2019-05-12

武漢高鐵商務區的一舉一動,牽動著武漢廣大市民的關注。2019年5月8日,武漢華僑城都市發展有限公司新建商務、商業設施、綠地與廣場項目(楊春湖啟動區A地塊)規劃方案批前公示,該項目即是華僑城歡樂天際。

華僑城歡樂天際位於武漢市楊春湖高鐵商務區武漢站西側,項目包括北地塊的購物中心和三棟辦公樓,南區的商業街區和三棟辦公樓,以及綠化生態中軸和配套景觀,總建築面積93萬方。

令人匪夷所思的是,2018年12月6日,華僑城歡樂天際舉辦品牌發佈會,發佈會上透露,將在項目北地塊打造一座350米高的“水晶塔”,而此次規劃公示顯示,北側的最高塔樓T1高度僅為275.5米,與發佈會上透露的350米相去甚遠。

華僑城歡樂天際規劃方案批示 350米水晶塔砍至275米?

華僑城歡樂天際規劃方案批示

2016年8月,武漢華僑城取得楊春湖啟動區A地塊,欲打造城市高端綜合體。該地塊位於武漢市楊春湖高鐵商務區武漢站西側,由楊春湖路、梅花路、黃鶴路和霞光路的圍合區域。直到2018年4月,楊春湖A地塊項目舉行開工儀式,計劃打造中央綠地公園、創新型商業體、高端商務辦公等業態。

2018年12月,華僑城歡樂天際舉行品牌發佈會,項目緊靠武漢高鐵樞紐站西側,北臨梅花路,西至楊春湖路,南至霞光路,東至黃鶴路緊靠站前廣場,欲打造大型創新體驗式生態文娛綜合體。

華僑城歡樂天際規劃方案批示 350米水晶塔砍至275米?

2019年5月8日,武漢華僑城都市發展有限公司新建商務、商業設施、綠地與廣場項目(楊春湖啟動區A地塊)規劃方案批前公示,公示顯示項目總用地面積99454.89平方米,總建築面積929607.3平方米,容積率為6.1,建築密度為41.33%,綠化率為7%,停車位6980個。

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其中T1為國際甲級辦公塔樓&五星級酒店,為項目五期,總共51+6層,建築高度為275.5米;T2為甲級辦公塔樓&精品酒店,為項目四期,總共43+6層,建築高度為225.5米;T3為甲級辦公塔樓,為項目二期,總共27+6層,建築高度170.5米;T5、T6、T7為辦公塔樓,其中T7為項目三期,總共60+4層,建築高度260.5米,T6為項目三期,總共63+2層,建築高度242.5米,其中T5為項目二期,總共45+2層,建築高度224.5米;S1W、S1E為集中商業,S2、S3為商業,A、B、C、D、E、F、G為街區商業。

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據瞭解,華僑城歡樂天際業態豐富,包括天際塔樓、藝術人文公館、主題化獨棟企業公館、城市精英輕奢公寓、場景化城市慶典廣場、創新體驗型零售商業、商業街區、中央生態綠軸、超星級酒店等,或將武漢這座城市的商業格局推高到一個新的高度。

2018年12月,華僑城歡樂天際舉辦品牌發佈會,項目欲打造大型創新體驗式生態文娛綜合體,發佈會上透露,項目北地塊將建設一座350米高的“水晶塔”,而此次規劃批示最高塔樓高度為275.5米,不知是否高度有變,還待房掌櫃求證。

AI首席執行官、創意總監David介紹,水晶塔以能量、人、自然三大要素為靈感,以充滿未來感的垂直形式佈置多種功能,並集結了最新的環境設計和智能建築技術。作為整個項目的視覺中心,地標塔樓創造出獨特的城市天際線和都市景觀。

武漢高鐵商務區發展提速

在武漢三大城市副中心和八個商務區中,楊春湖獨佔城市副中心和高鐵商務區兩大頭銜,根據規劃,楊春湖商務區是依託武漢火車站的交通樞紐型城市綜合服務中心,這裡將圍繞高鐵經濟、智慧經濟和民生經濟,構建“主導產業+商務拓展+服務配套”的產業格局,其主導產業定位為區域總部、科技研發、旅遊及展貿。

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此前,商務區內的環境配套工程已開始建設,友誼大道、團結大道、歡樂大道、仁和路、楊春湖路等“三橫兩縱”幹道體系及和諧路、黃鶴路、明德路、北洋橋路等支路已建成通車。地鐵4號線已正式運營,未來還將新增5號線、10號線、19號線及20號線(機場快線)等4條軌道交通。總面積1200畝的楊春湖也完成了清淤還湖、生態修復、植樹綠化、人工溼地及相關配套設施建設。

進入2019年,全商業項目前霖實業楊春湖項目、大型城市綜合體項目華僑城歡樂天際相繼提速建設,楊春湖高鐵商務區建設駛入“快車道”。

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楊春湖房企分佈

2019年4月15日,武漢國土資源和規劃局公示了楊春湖啟動區B-04地塊規劃方案,地塊用地面積20760.43平方米,總建面159423.71平方米,佔地面積10341.75平方米,綠地率15%,容積率4.53,地塊內擬建一座24F辦公樓及一座29F辦公樓,最高高度150米。

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寶能楊春湖地塊效果圖

據瞭解,前霖實業楊春湖整個項目緊鄰武漢高鐵站西廣場,佔地面積130畝,總建築面積70萬平方米,是由2座超高層塔樓、5座甲級寫字樓及高檔酒店式公寓、大型商業Mall及步行街區組成。目前,該項目正在如火如荼的施工當中,已經完成B01地塊支護樁施工。

除此之外,2018年12月20日,位於楊春湖商務區的P(2018)158號地塊被武漢華僑城實業發展有限公司以底價52億拿下,樓面價5932元/平。華僑城再次拿地,也貫徹了其“站位楊春湖大片區發展的戰略高度,打造’楊春湖高鐵商務區中央科技文化區’”的使命。

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“積極對接市級發展戰略,高水平打造楊春湖高鐵商務區,是2019年的工作重點,我們將實施‘掛圖作戰’、倒排工期,明確項目建設的時間節點、工作標準、責任單位、責任人,確保在建重大項目按計劃推進。”洪山區發改委負責人表示。

武漢高鐵商務區新房價格懸殊

2018年以來,楊春湖高鐵商務區動作頻頻,先後迎來了東湖金茂府的開工入市、前海人壽商業用地的報建,寶能楊春湖項目的開工,華僑城歡樂天際的開工,但該區域目前的新房供應依然吃緊,為數不多的在售樓盤由於定位不同,開盤價格相差甚遠。

整個高鐵商務區內目前在售的樓盤僅有2個,東湖金茂府距離武漢站較近,均價約27000元/平。另一個是楊春湖畔,預計6月將推出12#、13#樓,建築面積約86-121㎡三房產品,前期帶裝修均價16000元/平。

樓盤雖少,地價卻不便宜。2016年8月,龍湖、正榮、首開等近10家房企爭奪516輪,最終首開拿下如今東湖金茂府的地塊,樓面地價14271元/ 平,刷新洪山樓面最高價記錄,與此同時,華僑城將P(2016)072號純商服地塊收入囊中,前海人壽拿下P(2016)073號純商服地塊。

這也意味著,未來一段時間,楊春湖高鐵商務區主要以商業為主,而不會有新的住宅項目,隨著後期拆遷的完成,新地塊的入市,配套的完善,房價仍有上漲空間。

業內資深人士表示:“規劃中的楊春湖商務區雖在未來能吸引不少品牌大鱷落子促進武漢發展,但在多點共同發展的現狀,以及楊春湖區域產業基礎、人口聚集效果、商業格局發展等方面都相當薄弱的前提下,楊春湖商務區想要達到初具規模的狀態,恐怕非短期內可以完成。”

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