歡迎乘坐烏魯木齊珍寶巴士16路、70路和56路“民族團結示範線路”公交出行

烏魯木齊晚報全媒體記者樑樂 通訊員詹軍/文 陳巖/攝

一輛輛嶄新的公交車裡，民族團結宣傳畫懸掛在車廂兩側。駕駛員身著工裝，面帶微笑，耐心解答每位乘客的問題。在閒暇時，由駕駛員組成的志願者還將走進社區，為困難家庭送去溫暖。

這便是市珍寶巴士全力打造的“民族團結示範線路”，首批三條公交線路分別為16路、70路和56路，全部更換為新車，即日起已上線運營。在全市各界廣泛開展民族團結一家親活動的火熱氛圍下，市珍寶巴士還將把更多線路打造成為民族團結示範專線，讓每個公交車廂都成為民族團結的宣傳載體。

新車新氣象，民族團結進車廂

15日上午，市珍寶巴士在王家樑公交停車場舉行了2017年新車上線暨“民族團結示範線路”啟動儀式。71輛身披紅綢的新車整齊排列，駕駛員身著整齊的工裝，伴隨著一聲響亮的“發車”口令，一輛輛新車陸續駛出車場投入運營。

按照途經站點少數民族乘客的比例高低，珍寶巴士從三個片區中各選取一條比例最高的代表線路，最終16路、70路和56路成為首批“民族團結示範線路”。

為提升乘坐舒適度，珍寶巴士將今年首批到位的71輛新車全部投放到示範線路中，其中16路19臺、70路22臺、56路30臺。

市珍寶巴士技術總監宗其德介紹，這批新車長度均為10.5米，車廂寬敞，發動機動力強勁且符合國5環保標準。和以往車型不同的是，這批新車配置三片式倒車鏡，減少駕駛盲區。此外，還有5輛車試點“公共交通智能安全預警系統”，可對易燃易爆物揮發氣體進行探測並快速報警。

在安全性進一步提升的同時，車廂內部也煥然一新。為充分營造民族團結氛圍，車廂兩側宣傳欄裡全部張貼了民族團結標語。車尾空白處和每個座椅背後，也張貼了民族團結主題宣傳畫。

當乘客登上“民族團結示範線路”時，就會立刻感受到濃濃的民族團結氛圍，通過宣傳欄，瞭解民族團結的相關知識。

駕駛員爭當民族團結使者

提起16路公交車的“黃金搭檔”，駕駛員們幾乎異口同聲，那不就是王師傅和艾師傅嘛。搭班開車八個年頭，有七年都是公司的先進車組，而且零事故、零投訴，還經常獲得乘客的表揚。

而在兩人搭檔之初，卻有些小“彆扭”。由於艾孜熱力提艾米都拉漢語水平較差，王娟也幾乎不會維語，兩人在溝通時經常南轅北轍。不過這樣的情況沒持續多久，王娟漸漸發現這個搭檔動手能力很強，車上的大小毛病都能修。艾孜熱力提艾米都拉也發現這個搭檔很細心，每次都把車打掃得乾乾淨淨。

分工明確，相互欣賞，兩人的關係也逐漸熟絡起來，互相學習語言，互相交流經驗。逢年過節，二人都主動為對方多跑一會兒車。這次線路成為“民族團結示範專線”，二人高興之餘，也覺得身上責任重大。

其實在珍寶巴士，這樣的民漢搭班不在少數，大家互相學習，取長補短，進一步促進工作開展。

此前，公司專門邀請專家進行雙語服務用語培訓、民族團結知識培訓。示範線路上線後，駕駛員需採用雙語服務，車隊還將不定期抽查，促進雙語溝通落到實處。 在市珍寶巴士王家樑片區7車隊隊長路勝看來，不僅僅在工作上，駕駛員們在生活上也要互幫互助，形成親如一家的模範車組，爭當民族團結的使者。

流動的民族團結窗口

在市珍寶巴士董事長、總經理鄭景濤看來，城市公交不僅是幫助乘客完成空間位移的工具，更是一個傳播社會文明、展示社會進步的窗口。作為一個民族職工佔50%左右的多民族大家庭，進一步推廣和做好民族團結工作，是珍寶每個人義不容辭的責任和義務。

目前，市珍寶巴士年客運量達到2.3億人，每輛公交的日均載客量在500人次左右。也就是說，在“民族團結示範線路”上，每天都有超過3萬5千人次感受到車廂裡濃濃的民族團結氛圍。

不僅僅是10米車廂。在珍寶巴士，已經有不少基層駕駛員走下公交車，將民族團結之花播撒在更廣袤的土地上。

全國民族團結進步模範、70路公交駕駛員谷祥峰就是典型代表。在開70路副線的八年間，他和西山大浦溝居民建立了深厚感情。在這個少數民族居多的社區，他不僅長期幫扶困難家庭，還陸續幫助7個年輕人走上公交駕駛員崗位，成為眾人眼裡的“好大哥”。

鄭景濤說，通過開展“民族團結示範線路”，還將有更多的谷祥峰湧現出來。在三個示範線路中，將成立一支駕駛員志願服務隊，積極參與沿線社區開展的一些公益活動和民族團結一家親活動，影響和帶動全社會更多的人提高民族團結意識、做好民族團結工作。