'頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶'

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大家好,歡迎大家收看新一期的單車基械匠。

2019年第106屆環法自行車已經結束,你也再不能以此為藉口在工作中分心了。不過Mavic最新推出的一系列的環法特別版的碳纖維輪組,能讓你輕鬆記住今年環法都發生了一些什麼。這些輪組以特殊的塗裝,巧妙的記錄下了在過去的21個賽段中都經歷了什麼。

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2019年第106屆環法自行車已經結束,你也再不能以此為藉口在工作中分心了。不過Mavic最新推出的一系列的環法特別版的碳纖維輪組,能讓你輕鬆記住今年環法都發生了一些什麼。這些輪組以特殊的塗裝,巧妙的記錄下了在過去的21個賽段中都經歷了什麼。

頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

Mavic 2019年環法自行車賽特別版輪組

在2018 年和2019年的兩屆環法比賽中,Ag2R車隊的羅曼巴代都使用了特殊塗裝的Mavic輪組參加比賽。如果你忘記了,可以點擊這裡:法國人從1985年後就再沒獲得過環法冠軍,現在他們的希望就在這裡

環法自行車明星羅曼巴代的Factor O2上承載了太多法國人的希望 - 西瓜視頻

不過,現在這些塗裝已經再次經過了認真的設計,並且你也可以從市面上購得。這次的環法限量版輪組一共有三個不同的框高可選,以適應多種類型的賽車。其中還分為了碟剎版本和圈剎版本,以及兩個不同級別,以滿足不同預算用戶的需求。

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2019年第106屆環法自行車已經結束,你也再不能以此為藉口在工作中分心了。不過Mavic最新推出的一系列的環法特別版的碳纖維輪組,能讓你輕鬆記住今年環法都發生了一些什麼。這些輪組以特殊的塗裝,巧妙的記錄下了在過去的21個賽段中都經歷了什麼。

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Mavic 2019年環法自行車賽特別版輪組

在2018 年和2019年的兩屆環法比賽中,Ag2R車隊的羅曼巴代都使用了特殊塗裝的Mavic輪組參加比賽。如果你忘記了,可以點擊這裡:法國人從1985年後就再沒獲得過環法冠軍,現在他們的希望就在這裡

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不過,現在這些塗裝已經再次經過了認真的設計,並且你也可以從市面上購得。這次的環法限量版輪組一共有三個不同的框高可選,以適應多種類型的賽車。其中還分為了碟剎版本和圈剎版本,以及兩個不同級別,以滿足不同預算用戶的需求。

頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

每一個輪組上都有專門設計的塗裝,以突出不同框高的輪組,在環法比賽中的不同適用路況。下面我們來詳細看看每一款輪組的具體技術細節。

Mavic Comete Pro Carbon UST

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Mavic Comete Pro Carbon UST

頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

Comete Pro Carbon是該系列中框高最高,屬於偏氣動型的輪組。而且64mm的框高也給塗裝提供了足夠的展示空間,其中包括了布魯塞爾到巴黎的所有途中衝刺點。

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Comete Pro Carbon是該系列中框高最高,屬於偏氣動型的輪組。而且64mm的框高也給塗裝提供了足夠的展示空間,其中包括了布魯塞爾到巴黎的所有途中衝刺點。

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這款輪組具有目前主流的胖圈輪框設計,外寬達到了26mm,內款19mm,輻條也同樣是氣動的扁輻條,花鼓則為後期更新的行星齒輪結構的Instant Drive 360結構,碟剎版本採用了目前標準的12mm的桶軸設計。

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這款輪組具有目前主流的胖圈輪框設計,外寬達到了26mm,內款19mm,輻條也同樣是氣動的扁輻條,花鼓則為後期更新的行星齒輪結構的Instant Drive 360結構,碟剎版本採用了目前標準的12mm的桶軸設計。

頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

目前這款輪組的次頂級碟剎版本售價為1300歐元,重量為1840g。頂級的重量為1755g,售價為2000歐元。框剎版本的重量略輕,1635g,售價也為2000歐元,並且沒有更便宜的次頂級版本出售。

Mavic Cosmic Pro Carbon UST

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這款輪組具有目前主流的胖圈輪框設計,外寬達到了26mm,內款19mm,輻條也同樣是氣動的扁輻條,花鼓則為後期更新的行星齒輪結構的Instant Drive 360結構,碟剎版本採用了目前標準的12mm的桶軸設計。

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目前這款輪組的次頂級碟剎版本售價為1300歐元,重量為1840g。頂級的重量為1755g,售價為2000歐元。框剎版本的重量略輕,1635g,售價也為2000歐元,並且沒有更便宜的次頂級版本出售。

Mavic Cosmic Pro Carbon UST

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如果你所在的地區道路綿延起伏,並且還時常有風的話,那麼Cosmic這款輪組將會是最佳選擇。該系列的輪組具有兩個不同的框高,以適用於不同的騎行風格。45mm的輪組更偏向氣動,外寬28mm內款19mm。40mm框高的輪組更側重一些操控和爬坡,外寬為25mm,內款也同為19mm。和上邊的Comete一樣,這款輪組的花鼓也是Instant Drive 360結構。

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頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

輪框的邊緣上印有法國夏季最適合騎行的道路,其中的標誌性地標和建築都被一一展示。鮮明的代表了這是一款側重於爬坡的輪組,並且在下坡途中也不會讓你失去太多的東西。

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大家好,歡迎大家收看新一期的單車基械匠。

2019年第106屆環法自行車已經結束,你也再不能以此為藉口在工作中分心了。不過Mavic最新推出的一系列的環法特別版的碳纖維輪組,能讓你輕鬆記住今年環法都發生了一些什麼。這些輪組以特殊的塗裝,巧妙的記錄下了在過去的21個賽段中都經歷了什麼。

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Comete Pro Carbon是該系列中框高最高,屬於偏氣動型的輪組。而且64mm的框高也給塗裝提供了足夠的展示空間,其中包括了布魯塞爾到巴黎的所有途中衝刺點。

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同樣,這款輪組的框剎版本也只有頂級可選,重量為1490g,售價為2000歐元。碟剎版本共有兩個級別可供選擇,頂級的重量為1515g,售價同為2000歐元。次頂級的重量為1650g,售價為1300歐元,也是性能之選了。

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Mavic Ksyrium Pro Carbon UST

頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

最後,Ksyrium Pro Carbon UST是一款更側重於爬坡的輕量級輪組,雖然輪框也同樣具備氣動輪框,但是這款全碳的Ksyriums應該剛性會更高,而且也是所有三款中最輕的。

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Mavic Ksyrium Pro Carbon UST

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最後,Ksyrium Pro Carbon UST是一款更側重於爬坡的輕量級輪組,雖然輪框也同樣具備氣動輪框,但是這款全碳的Ksyriums應該剛性會更高,而且也是所有三款中最輕的。

頂級車迷才能看懂的輪組,Mavic環法限量版輪組,滿滿的回憶

框剎版本的Ksyrium的外寬略窄為25mm,內款19mm。碟剎版本的外寬為26mm,內寬也為19mm,專門設計用於飛躍高山。由於輪框更低,重量也比更加綜合的Cosmics更輕,應該在爬坡性能上也會更加的出眾。雖然32mm框高的輪組上可以繪製圖畫的空間有限,但是在這裡,mavic依然設計並擠進去了一堆群山和森林,在他們之間有著蜿蜒曲折的小路,無一不代表著這款輪組具有的爬坡血統。

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大家好,歡迎大家收看新一期的單車基械匠。

2019年第106屆環法自行車已經結束,你也再不能以此為藉口在工作中分心了。不過Mavic最新推出的一系列的環法特別版的碳纖維輪組,能讓你輕鬆記住今年環法都發生了一些什麼。這些輪組以特殊的塗裝,巧妙的記錄下了在過去的21個賽段中都經歷了什麼。

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Mavic 2019年環法自行車賽特別版輪組

在2018 年和2019年的兩屆環法比賽中,Ag2R車隊的羅曼巴代都使用了特殊塗裝的Mavic輪組參加比賽。如果你忘記了,可以點擊這裡:法國人從1985年後就再沒獲得過環法冠軍,現在他們的希望就在這裡

環法自行車明星羅曼巴代的Factor O2上承載了太多法國人的希望 - 西瓜視頻

不過,現在這些塗裝已經再次經過了認真的設計,並且你也可以從市面上購得。這次的環法限量版輪組一共有三個不同的框高可選,以適應多種類型的賽車。其中還分為了碟剎版本和圈剎版本,以及兩個不同級別,以滿足不同預算用戶的需求。

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每一個輪組上都有專門設計的塗裝,以突出不同框高的輪組,在環法比賽中的不同適用路況。下面我們來詳細看看每一款輪組的具體技術細節。

Mavic Comete Pro Carbon UST

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Comete Pro Carbon是該系列中框高最高,屬於偏氣動型的輪組。而且64mm的框高也給塗裝提供了足夠的展示空間,其中包括了布魯塞爾到巴黎的所有途中衝刺點。

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這款輪組具有目前主流的胖圈輪框設計,外寬達到了26mm,內款19mm,輻條也同樣是氣動的扁輻條,花鼓則為後期更新的行星齒輪結構的Instant Drive 360結構,碟剎版本採用了目前標準的12mm的桶軸設計。

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目前這款輪組的次頂級碟剎版本售價為1300歐元,重量為1840g。頂級的重量為1755g,售價為2000歐元。框剎版本的重量略輕,1635g,售價也為2000歐元,並且沒有更便宜的次頂級版本出售。

Mavic Cosmic Pro Carbon UST

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如果你所在的地區道路綿延起伏,並且還時常有風的話,那麼Cosmic這款輪組將會是最佳選擇。該系列的輪組具有兩個不同的框高,以適用於不同的騎行風格。45mm的輪組更偏向氣動,外寬28mm內款19mm。40mm框高的輪組更側重一些操控和爬坡,外寬為25mm,內款也同為19mm。和上邊的Comete一樣,這款輪組的花鼓也是Instant Drive 360結構。

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輪框的邊緣上印有法國夏季最適合騎行的道路,其中的標誌性地標和建築都被一一展示。鮮明的代表了這是一款側重於爬坡的輪組,並且在下坡途中也不會讓你失去太多的東西。

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同樣,這款輪組的框剎版本也只有頂級可選,重量為1490g,售價為2000歐元。碟剎版本共有兩個級別可供選擇,頂級的重量為1515g,售價同為2000歐元。次頂級的重量為1650g,售價為1300歐元,也是性能之選了。

Mavic Ksyrium Pro Carbon UST

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最後,Ksyrium Pro Carbon UST是一款更側重於爬坡的輕量級輪組,雖然輪框也同樣具備氣動輪框,但是這款全碳的Ksyriums應該剛性會更高,而且也是所有三款中最輕的。

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框剎版本的Ksyrium的外寬略窄為25mm,內款19mm。碟剎版本的外寬為26mm,內寬也為19mm,專門設計用於飛躍高山。由於輪框更低,重量也比更加綜合的Cosmics更輕,應該在爬坡性能上也會更加的出眾。雖然32mm框高的輪組上可以繪製圖畫的空間有限,但是在這裡,mavic依然設計並擠進去了一堆群山和森林,在他們之間有著蜿蜒曲折的小路,無一不代表著這款輪組具有的爬坡血統。

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這款輪組的框剎版本重量為1445g,售價為2000歐元,同樣沒有次頂級可選。碟剎版本的頂級售價同為2000歐元,重量1495g,次頂級1300歐元,但是重量達到了1620g。

目前所有這三款輪組已經在環法結束後就已經開放了銷售,如果你不僅僅是一名僅追求性能的性能黨,對愛車的外觀也有一些想法的話,這款輪組還是非常有風格的。

好了,今天的內容就到這裡了,我們下期再見,單車基械匠,每天給您帶來更多新奇,好玩,有趣,實用的單車知識。

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