'環法｜S15 西蒙-耶茨單飛再一勝，阿拉菲利普大丟時間'

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環法第十五賽段，西蒙-耶茨（米切爾頓-Scott）單飛8公里後，拿下個人在本屆環法第二個賽段冠軍，蒂博-皮諾（安盟-FDJ）獲第二，米克爾·蘭達（移動之星）拿下第三名。

賽段成績前十

總成績前十

總成績方面，前三名沒有變化，阿拉菲利普落後賽段冠軍1分49秒過線，托馬斯從中爭取了半分鐘的時間差，GC車手方面的大贏家是皮諾及蘭達，特別是蘭達直接升至總成績第七，還拿下賽段敢鬥獎。

第十五賽段是比利牛斯山脈的最後一站，全程185公里，設有4個爬坡，海拔總爬升來到了4700米。特別是最後的75公里賽程，車手們需邊爬三個1級坡，其中最艱難的屬Mur de Péguère山，最後3公里的坡度最大接近20%！最後的爬坡Prat d’Albis並沒那麼難，但經過前面連續的爬坡後，對車手的考驗頗大。

出發後20公里，大團中進攻不斷，突圍的車手包括文琴佐-尼巴利（巴林美利達）、羅曼·巴代（AG2R）、西蒙-耶茨（米切爾頓-Scott）和彼得·薩甘（博拉）等人，但突圍集團未能成型。而這一波又一波的進攻使得大集團中陸續有車手掉隊，其中包括比利時樂透的凱萊布·尤安和身著圓點衫的蒂姆-韋倫斯。

直至Col de Montségur山底，一支28人突圍集團才形成，其中包括：尼巴利、巴代、西蒙-耶茨、奈洛-金塔納（移動之星）、邁克爾-伍茲（英孚教育）、丹·馬丁（阿聯酋航空）、尼爾斯-波利特（喀秋莎-歐倍青）和紀堯姆-馬丁（旺蒂）等。到達第一個爬坡點，伍茲率先過線，尼巴利和巴代緊隨其後，此時他們與大團間的時間差為2分半鐘。

比賽進行到70公里左右，邁克爾-馬修斯（太陽網）等人加入突圍集團，集團前方人數達36人。此時，僅英力士、快步和比利時樂透三支車隊沒有車手安插在突圍車群中。賽程過半，掉隊的韋倫斯在隊友的幫助下回到了主車群。接近途中衝刺點，突圍集團中又有騷動，馬修斯第一個通過。大團中，快步領騎，時間差控制在2分鐘左右。

進入Port de Lers坡之前，突圍集團速度提升，優勢持續加大至3分半鐘。突圍集團中，波利特發動一波進攻，拉出一支15人小集團。持續拉扯進攻下，突圍集團被分為好幾波，前方尼巴利和波利特等人掉隊，大團中韋倫斯又掉了，跟他一起掉隊的還有薩甘。終點前66公里，突圍集團合龍，21名車手頂在最前方，他們領先黃衫所在大團5分鐘以上。第一個1級爬坡點，巴代搶到10個爬坡積分。

下坡過程，快步車隊憑藉超強下坡技巧，將時間差拉近一分鐘。進入Mur de Péguère坡，突圍集團中西蒙-格施克（CCC）進攻。距離坡點3公里，大團中，米克爾.蘭達（移動之星）成功突出，後方英力士車手陸續掉隊，同時快步副將消耗殆盡，珍寶頂在集團前方領騎。

第二集團中，耶茨進攻，欲接上前方格施克，格施克率先通過爬坡點，耶茨緊隨其後，兩人而後配合出走，他們後方是巴代和金塔納所在四人集團。移動之星兩名副將為蘭達空中加油，追擊前方六人，移動之星戰艦表現勇猛，很快與黃衫集團拉出1分鐘差距。

進入最後一個1級坡前，巴代和金塔納所在集團人數增加至十人，蘭達與之差距在半分鐘左右。終點前9公里，蘭達接上金塔納集團，他們與耶茨的差距在一分半鐘。

最後8公里，耶茨拋開格施克再攻，後方蘭達領騎追擊，這波操作拉掉了隊友金塔納，很快僅蘭達一人在前追耶茨。黃衫集團中，蒂博-皮諾（安盟-FDJ）進攻，僅埃甘-貝納爾（英力士）、朱利安-阿拉菲利普（快步）和埃馬努埃爾-布赫曼（博拉）跟上，衛冕冠軍傑蘭特-托馬斯（英力士）掉隊，隨後阿拉菲利普也略顯掙扎掉隊。

皮諾再攻，貝納爾緊隨，但皮諾狀態實在太勇了，一路搖車，在終點前1.7公里追上蘭達。後方黃衫集團，斯蒂文-克呂伊斯維克（珍寶）進攻，阿拉菲利普無力反應，托馬斯和裡奇·波特（崔克）跟上。西蒙-耶茨在單飛8公里後，拿下本屆環法第二個賽段冠軍，後方皮諾獲第二，蘭達第三名過線。