莫名其妙的違章!當車輛被套牌的時候怎麼辦?3個方法解決套牌問題
套牌車給車主帶來的最大麻煩,就是各種莫名其妙的違章處罰。如果你的車很不幸被套牌了,你知道要該怎麼辦嗎?怎麼避免自己的車輛被套牌嗎?今天就為大家提供最實際的...
胖哥再次解決駿捷CROSS檔位手感差,換擋時每次要掛到底才能掛上。
檢查步驟:
我們在換檔時由兩根鋼絲拉線完成,左右拉動為變速箱選檔機構,上下為掛檔機構,檔位默認為三四檔。
變速箱掛檔拉線,胖哥拆開讓大家看看磨損狀態。
檔位拉線與變速箱掛檔連接杆裡面的橡膠已經磨爛了,只剩下銅套在裡面晃盪。過度磨損會造成掛檔虛位大,如檔杆已經掛入一檔,但實際變速箱動作行程只完成一半,白白浪費掛檔拉線的有限行程。維修辦法一般都會告訴你需要更換整條拉線。
橡膠的作用可以起到減少緩衝換擋衝擊力,振動、異響等。
銅套和拉線為一體的,現在已經完全脫落。
有的網友會問,自己的車倒檔重不好掛什麼原因?
胖哥告訴大家可以嘗試用手直接扳變速箱掛檔機構,如果換擋很鬆,聲音清脆,說明問題在拉線上。掛檔不好掛一定要發動機熄火試試,如果好掛說明離合器分離不徹底。還有啟動發動機掛倒檔出現打齒,大家可以嘗試先掛一檔在掛倒檔試試。
檢查拉線時用手拉動拉線,感受拉線阻力,如果很重說明是拉線問題。
維修步驟:
找了一根廢舊的橡膠管,然後用剪刀剪一小段或一小塊。
然後塞到裡面即可。
用手晃動一點活動間隙都沒有。
胖哥總結:大家千萬不要覺得這麼一點點橡膠塊,當磨損過大時可能會出現脫檔,掛檔不走車,抬離合打齒等故障。以前胖哥寫過一篇關於老車保養,老車需要就是檢查橡膠件,
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