隨著發動機問題的解決，殲20已經迎來了50架量產的盛況。作為“20系列”的運20以及直20也已經逐漸列裝部隊。但是“20系列”殺傷力較大的轟20卻一直不見身影。這讓很多人懷疑中國在轟炸機研發製造上的技術成熟程度，但是其實轟20早已完成相關任務，據專業人士推測，轟20預計可能將在2019年國慶時首次亮相。
隨著發動機問題的解決，殲20已經迎來了50架量產的盛況。作為“20系列”的運20以及直20也已經逐漸列裝部隊。但是“20系列”殺傷力較大的轟20卻一直不見身影。這讓很多人懷疑中國在轟炸機研發製造上的技術成熟程度，但是其實轟20早已完成相關任務，據專業人士推測，轟20預計可能將在2019年國慶時首次亮相。
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轟20是中國首款遠程戰略轟炸機
轟20是中國目前正在研發的一款先進遠程戰略轟炸機機型。據瞭解轟20在隱身性能以及遠程打擊方面性能優異。轟20的航程相對於目前的轟6k來說翻了個倍，將達到1.6萬公里。而且據預測轟20將會採用飛翼式設計方案，以此加強轟炸機的隱身性能。而飛翼式佈局的相關研究論文其實在2014年就已經出現了，這就意味著實際的佈局研究已經在2014年完成。關於飛翼佈局要使用的S彎排氣管，在2018年中航工業第一飛機設計研究院就已經交付了尾段樣件，同時一些研發報告也在顯示轟20基本設備都已經基本完成，就等最後的整合測試了。
隨著發動機問題的解決，殲20已經迎來了50架量產的盛況。作為“20系列”的運20以及直20也已經逐漸列裝部隊。但是“20系列”殺傷力較大的轟20卻一直不見身影。這讓很多人懷疑中國在轟炸機研發製造上的技術成熟程度，但是其實轟20早已完成相關任務，據專業人士推測，轟20預計可能將在2019年國慶時首次亮相。
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轟20是中國首款遠程戰略轟炸機
轟20是中國目前正在研發的一款先進遠程戰略轟炸機機型。據瞭解轟20在隱身性能以及遠程打擊方面性能優異。轟20的航程相對於目前的轟6k來說翻了個倍，將達到1.6萬公里。而且據預測轟20將會採用飛翼式設計方案，以此加強轟炸機的隱身性能。而飛翼式佈局的相關研究論文其實在2014年就已經出現了，這就意味著實際的佈局研究已經在2014年完成。關於飛翼佈局要使用的S彎排氣管，在2018年中航工業第一飛機設計研究院就已經交付了尾段樣件，同時一些研發報告也在顯示轟20基本設備都已經基本完成，就等最後的整合測試了。
《大國起飛》宣傳片首次提到了轟20的存在
其實轟20在早之前就已經被大眾知曉，不過是隻見其形不見其身。2018年5月《大國起飛》宣傳片中一張蒙面的轟20亮相圖讓網友議論紛紛。雖然窺探不到其真實面貌，但是從外形看上去和美國的B2戰機還是非常相似的。有很多網友也在猜測類似於B21山寨蒙面宣傳照下的可能就是一架實體轟20，《大國起飛》也算是官媒首次承認轟20的存在。不過之後，轟20的進展都沒有具體的消息。
隨著發動機問題的解決，殲20已經迎來了50架量產的盛況。作為“20系列”的運20以及直20也已經逐漸列裝部隊。但是“20系列”殺傷力較大的轟20卻一直不見身影。這讓很多人懷疑中國在轟炸機研發製造上的技術成熟程度，但是其實轟20早已完成相關任務，據專業人士推測，轟20預計可能將在2019年國慶時首次亮相。
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轟20是中國首款遠程戰略轟炸機
轟20是中國目前正在研發的一款先進遠程戰略轟炸機機型。據瞭解轟20在隱身性能以及遠程打擊方面性能優異。轟20的航程相對於目前的轟6k來說翻了個倍，將達到1.6萬公里。而且據預測轟20將會採用飛翼式設計方案，以此加強轟炸機的隱身性能。而飛翼式佈局的相關研究論文其實在2014年就已經出現了，這就意味著實際的佈局研究已經在2014年完成。關於飛翼佈局要使用的S彎排氣管，在2018年中航工業第一飛機設計研究院就已經交付了尾段樣件，同時一些研發報告也在顯示轟20基本設備都已經基本完成，就等最後的整合測試了。
《大國起飛》宣傳片首次提到了轟20的存在
其實轟20在早之前就已經被大眾知曉，不過是隻見其形不見其身。2018年5月《大國起飛》宣傳片中一張蒙面的轟20亮相圖讓網友議論紛紛。雖然窺探不到其真實面貌，但是從外形看上去和美國的B2戰機還是非常相似的。有很多網友也在猜測類似於B21山寨蒙面宣傳照下的可能就是一架實體轟20，《大國起飛》也算是官媒首次承認轟20的存在。不過之後，轟20的進展都沒有具體的消息。
轟炸機可以用來衡量空軍的主要戰力而扮演著重要的角色
轟20還沒正式亮相就能夠獲得如此之大的關注度，還是在於轟炸機可以作為提升部隊作戰能力的重要角色上。大家知道，轟炸機在作戰中往往會攜帶殺傷力強大的導彈，配合殲擊機的精準打擊，可以想象將會對敵方陣營造成多大的傷害。在科索沃戰爭中，6架b2戰機僅僅出戰了45次，卻精準投放了656枚直接聯合攻擊彈藥。在這45次出戰中，南聯盟近百分之三十三的目標都被摧毀了。可見轟炸機在作戰中的殺傷力之大。很多人也是將轟炸機的戰力視為空軍的主要戰力，而中國此前在轟炸機方面主要僅僅有轟5、轟6以及轟7等幾款機型，所以轟20受到的關注才會如此之大。
隨著發動機問題的解決，殲20已經迎來了50架量產的盛況。作為“20系列”的運20以及直20也已經逐漸列裝部隊。但是“20系列”殺傷力較大的轟20卻一直不見身影。這讓很多人懷疑中國在轟炸機研發製造上的技術成熟程度，但是其實轟20早已完成相關任務，據專業人士推測，轟20預計可能將在2019年國慶時首次亮相。
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轟20是中國首款遠程戰略轟炸機
轟20是中國目前正在研發的一款先進遠程戰略轟炸機機型。據瞭解轟20在隱身性能以及遠程打擊方面性能優異。轟20的航程相對於目前的轟6k來說翻了個倍，將達到1.6萬公里。而且據預測轟20將會採用飛翼式設計方案，以此加強轟炸機的隱身性能。而飛翼式佈局的相關研究論文其實在2014年就已經出現了，這就意味著實際的佈局研究已經在2014年完成。關於飛翼佈局要使用的S彎排氣管，在2018年中航工業第一飛機設計研究院就已經交付了尾段樣件，同時一些研發報告也在顯示轟20基本設備都已經基本完成，就等最後的整合測試了。
《大國起飛》宣傳片首次提到了轟20的存在
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轟炸機可以用來衡量空軍的主要戰力而扮演著重要的角色
轟20還沒正式亮相就能夠獲得如此之大的關注度，還是在於轟炸機可以作為提升部隊作戰能力的重要角色上。大家知道，轟炸機在作戰中往往會攜帶殺傷力強大的導彈，配合殲擊機的精準打擊，可以想象將會對敵方陣營造成多大的傷害。在科索沃戰爭中，6架b2戰機僅僅出戰了45次，卻精準投放了656枚直接聯合攻擊彈藥。在這45次出戰中，南聯盟近百分之三十三的目標都被摧毀了。可見轟炸機在作戰中的殺傷力之大。很多人也是將轟炸機的戰力視為空軍的主要戰力，而中國此前在轟炸機方面主要僅僅有轟5、轟6以及轟7等幾款機型，所以轟20受到的關注才會如此之大。
中國目前的中型轟炸機轟6遠遠不能彌補空軍的要求
以目前中國空軍的實力，轟20的製造水平還是較為高端的。現在中國空軍的力量是非常薄弱的，大型支援飛機數量較少，同時轟炸機平臺過老，不能很好的應對一些應急狀況。而且中國在遠程戰略轟炸機方面更是有很大的缺陷，遠程空軍打擊僅僅能依靠轟6中型轟炸機。其在載彈量以及航程方面相對於B52這樣的戰略轟炸機還是有著很大的差距的。不過轟20完全可以有效的減少這樣的差距，讓中國空軍向“深藍空軍”更進一步。
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