在轟炸機的家族中，有許多被大家所熟知的著名型號，比如著名的圖-160白天鵝轟炸機，再比如說空中霸王B-36轟炸機，都是當時空軍裝備中的明星。不過檔案君今天要說的這款裝備耗資巨大，只是短時間服役就匆匆退役。

XB－70女武神轟炸機

XB－70是美國在20世紀60年代研發的一款超音速戰略轟炸機。其名稱Valkyrie，音譯為“瓦爾基里”，國內譯為“女武神”。這款轟炸機曲折的命運一直是軍迷們津津樂道的話題之一。

女武神轟炸機

XB-70女武神轟炸機由北美航空公司負責研製，誕生在冷戰初期的50/60年代，這款轟炸機的研發目的是為了能夠深入前蘇聯廣闊的腹地，進行戰略轟炸或投擲核武器。可以說，這是一款因冷戰而誕生的武器，全身也充滿了冷戰的基因。

XB－70女武神轟炸機

女武神轟炸機機長59.74米，翼展32 米，機高9.14 米，空重93噸，在1964年的飛行測試中，XB-70創造了3馬赫的高速和21500米的飛行高度，最大航行距離超過了8000公里，是迄今為止速度最快的轟炸機。這個成績幾乎與米格-25偵察機和SR-71黑鳥偵察機持平，作為一款重型轟炸機，能取得這樣的航速，足以證明其性能之優越！

XB－70女武神轟炸機

XB-70之所以能實現超音速飛行，是因為它安裝了6臺通用電氣的YJ-93-GE-3加力式渦噴發動機，單臺加力推力14000千克。該機可攜帶22.5噸常規武器和核武器。它還具有緊急起飛能力，飛行員無須檢查，甚至無須穿飛行服也能駕駛。

XB－70女武神轟炸機

XB-70轟炸機採用了鴨式、無平尾、大三角翼的總體佈局，前緣向下傾斜，並將約 47 平方米的翼尖與主翼以鉸鏈方式接合，在高速飛行時翼尖可垂下 25 度至 65 度。XB-70共有四名機組乘員，分別是正、副飛行員，武器操作手和防衛系統操作手。

雖然性能卓越，但安全問題卻是XB-70無法繞開的難關，1964年，XB-70首飛降落時左側主起落架起火損傷；1965年，XB-70A在試飛中不明物體飛入進氣道，六臺發動機造成無法修復的重大損失；同年十月，高速飛行中出現翼尖結構脫落；1966年，XB-70A二號機與隨同的一架F-104N戰鬥機意外相撞，最後墜毀在沙漠中。

女武神轟炸機墜落

在XB-70女武神轟炸機誕生後，冷戰格局發生了很大的變化。蘇聯在防空導彈方面大幅度進步，加之重達200噸的龐大身軀更是敵方雷達捕捉的極好目標，針對超高空飛行用的超薄三角翼設計也無法用於低空飛行。這樣一來，原本造價昂貴的戰略大殺器實際已經不合時宜。

XB－70女武神轟炸機

層出不窮的安全問題讓大家對XB-70項目失去了信心，再加上高空高速飛行已經不再符合戰機的發展需求，XB-70在研發成功之前就註定了被淘汰的命運。上個世紀60年代末期，XB-70在進行完它最後一次飛行後，被永久的存放到博物館當中。