Redmi K20配置這麼狠,吊打小米9,小米9會成為其犧牲品嗎?

隨著紅米855手機即將發佈,盧偉冰終於官宣了紅米855手機名字——Redmi K20。

Redmi K20配置這麼狠,吊打小米9,小米9會成為其犧牲品嗎?


Redmi K20配置這麼狠,吊打小米9,小米9會成為其犧牲品嗎?


而這款新機的大部分信息也已經曝光了,該機採用了高通驍龍855處理器,搭載了43MP 索尼超廣角AI三攝,屏幕尺寸為6.39英寸,採用了康寧第五代大猩猩玻璃,電池容量為3600mAh,支持紅外遙控,支持27W快充,其全面屏方案採用了彈出式前攝,有紅,藍,黑三色可供選擇,支持18個月超長質保。

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根據之前曝光的信息,該機還將支持NFC,保留耳機孔。

Redmi K20配置這麼狠,吊打小米9,小米9會成為其犧牲品嗎?


有人說,這次Redmi K20的配置這麼狠,會不會狠起來連自家的小米9都打,小米9會成為紅米新旗艦的犧牲品嗎?

其實,大家都忽略了一種很重要的因素,叫品牌意識。

紅米,作為小米把握性價比千元機甚至百元機市場的重要組成部分,也是唯一的產品,曾經是狙擊魅藍等品牌重要一招!

紅米本身的高性價比標籤,是小米自己貼上去,並且以此來開拓市場的,觀念已經在用戶腦子裡根深蒂固了。

不要說紅米衝擊旗艦機銷量,哪怕是紅米的旗艦機型,能否被用戶認可為旗艦機之一,都存在不小的困難。

什麼是旗艦?它是一個品牌頂尖的技術、實力、工藝和設計彙集一身的產物。內在含義是企業強大的產品力和智慧的結晶。

永遠不是依靠“硬件達到主流配置,價格只有同級別一半”來貼牌打造的!

甚至旗艦的含義,本身就和價格,和性價比相去甚遠。

舉個不恰當的跨行業例子!

國產汽車的配置,做工,能夠在A級車上,營造出B級車的高級感,為什麼市場不認可,合資車為什麼會碾壓國產品牌?

歸根到底是用戶的品牌意識佔據主導,用戶對待旗艦產品,永遠不會用價格去衡量。反過來說,凡事用價格和性價比衡量的產品,實際上一定是在同類型的產品中,在配置、工藝、設計上有所取捨的。

回到問題!紅米能否犧牲小米現有的產品線?

能,但是影響甚微。

第一,紅米的品牌定位沒有改變,產品市場佔有有所重疊,相互競爭,這也是小米一直宣傳的點。但是小米不傻,不會造成產品線大面積重疊的局面,紅米只會不斷價格向下壓縮,小米不斷向高端進軍。

第二,今天的智能手機用戶,不是5年前,普通用戶經過幾次智能手機更新迭代,已經對智能手機具備了比較全面的認知,加之現在的評測市場的充分發揮作用,用戶的購買意願受到品牌的影響越來越大,這並不是廠商的宣傳所能改變的。

紅米最終只能滿足那些追求性能、平衡預算的用戶向小米過渡的需要。

雖然小米是線上品牌,但是不代表他放棄了線下。

仔細觀察他們之間的區別,你會發現他們閹割的或者多出來的功能不是完全針對一個人群的。

要我說米9更像是傾向於線下,無論從產品定位還是首先大量鋪貨的渠道來說,米9都更像是線下機。更好的相機,無線充電,輕薄的機身,王源代言,要是定價4000+我覺得他出現在ov的線下店裡也不出奇。

而紅米855顯然就是為了討好線上用戶,不要異形屏,大電池,855,然後賣很便宜,就能滿足大部分線上用戶。如果說米9是全面受眾水桶的話,紅米更像是線上特攻型水桶。

何況紅米還不知道要搶多久,這些都會影響到他們之間的銷量,當然,這些都是等紅米855開始發售以後的後話了。

最後,小米9是2月20日發佈,距今已經快三個月了,熱度下降,可以說已經過了黃金銷售期。紅米855即使不發佈,消費者也更傾向於選擇更晚發佈的新品。

而且,由於行業的激烈競爭,有競爭力的手機新品層出不窮,這時候小米系需要有強有力的繼任者撐起銷量,紅米855其實恰逢其時,價格有可能2499元起。

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