'豆瓣8.0分：這個男人41歲成為百億富翁，據說他是“鋼鐵俠”原型'
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
休斯這一輩子看起來風光無限，但是到了晚年，他卻變得頗為悽慘。
由於見證過瘟疫的可怕，他落下了嚴重的潔癖，隨著年紀越大，他的潔癖越發嚴重，到最後甚至不敢穿衣服，整天不修邊幅，將自己關在隔離房4個月，將自己跟外面的世界隔絕。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
休斯這一輩子看起來風光無限，但是到了晚年，他卻變得頗為悽慘。
由於見證過瘟疫的可怕，他落下了嚴重的潔癖，隨著年紀越大，他的潔癖越發嚴重，到最後甚至不敢穿衣服，整天不修邊幅，將自己關在隔離房4個月，將自己跟外面的世界隔絕。
電影最後，小休斯站在浴盆裡說：“等我長大了，要開世界上最快的飛機，拍世界上最宏大的電影，成為世界上最富有的人。”他做到了。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
休斯這一輩子看起來風光無限，但是到了晚年，他卻變得頗為悽慘。
由於見證過瘟疫的可怕，他落下了嚴重的潔癖，隨著年紀越大，他的潔癖越發嚴重，到最後甚至不敢穿衣服，整天不修邊幅，將自己關在隔離房4個月，將自己跟外面的世界隔絕。
電影最後，小休斯站在浴盆裡說：“等我長大了，要開世界上最快的飛機，拍世界上最宏大的電影，成為世界上最富有的人。”他做到了。
而成年後的休斯，站在鏡子前，眼睛看著遠方，喃喃自語：“the way to the future。”
1976年，這位傳奇人物，在自己的私人飛機中去世，享年71歲。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
休斯這一輩子看起來風光無限，但是到了晚年，他卻變得頗為悽慘。
由於見證過瘟疫的可怕，他落下了嚴重的潔癖，隨著年紀越大，他的潔癖越發嚴重，到最後甚至不敢穿衣服，整天不修邊幅，將自己關在隔離房4個月，將自己跟外面的世界隔絕。
電影最後，小休斯站在浴盆裡說：“等我長大了，要開世界上最快的飛機，拍世界上最宏大的電影，成為世界上最富有的人。”他做到了。
而成年後的休斯，站在鏡子前，眼睛看著遠方，喃喃自語：“the way to the future。”
1976年，這位傳奇人物，在自己的私人飛機中去世，享年71歲。
萊昂納多在拿小金人之前，《飛行家》是他最接近小金人的一次。
他將年輕時的的風流倜儻，老年時神經質的休斯演的惟妙惟肖，在他身上根本看不出演戲的痕跡，彷彿他就是休斯，他就是百萬富翁。
霍華德·休斯，一個一生都是傳奇的男人，一個活的比煙花還要漂亮的男人。
11歲那年，他自制了無線電臺，12歲那年他發明了世界上第一輛輔助動力自行車，14歲那年他學會了開飛機。
他的父親靠著做石油生意發家，又來又靠著經營工具廠賺的盆滿缽滿，所以休斯就現在常說的富二代。
1923年，未滿18歲的她就成了孤兒，輟學接手了父親的生意。
有傳言說霍華德·休斯其實就是漫威電影裡鋼鐵俠的原型，然而縱觀休斯的一生，精彩程度絲毫不亞於鋼鐵俠。
今天就介紹這部休斯的傳記電影——《飛行家》。
《飛行家》上映於2004年，豆瓣達到8.0分。
該片集結了萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·布蘭切特、凱特·貝金賽爾等好萊塢重量級明星，上映之後獲得了10項奧斯卡獎的提名，並拿走了最佳女配角、最佳攝影、最佳剪輯、最佳藝術指導、最佳服裝設計的5項大獎，風光無限。
影片開場，講述了休斯小時候經歷了瘟疫時代，休斯的媽媽告訴他：在這個時代他並不安全，這個經歷導致了日後休斯嚴重的潔癖和強迫症。
描述休斯幼年時期只有短短的一分鐘，隨後鏡頭轉到1929年。
1926年的時候，休斯為了進入好萊塢，他賣掉了全部家當，並在1929年他24歲的時候拍攝了一部讓他名聲大噪的電影——《地獄天使》。
為了拍好這部空戰大片，休斯一共動用了35個攝影師，2000個工作人員，187個真正飛行員，87駕飛機，整個劇組每天的花銷就要25000美元。
影片拍攝結束後，當時已經耗資200萬美元了，但是當所有人開始慶祝狂歡時，休斯在電影院遇上第一部有聲電影《爵士歌手》上映。
休斯感嘆：“這才是觀眾想要的，默片已經過時了。”
於是馬上下令重新拍攝，再追加170萬美元，最後總投資達到了400萬美元，如果換算成現在的物價，這部電影總投資達到了恐怖的12億美元！
在拍攝時，休斯的強迫症和對電影的狂熱讓他做事十分偏執。
比如當時拍攝用的飛機最高時速為180英里，而休斯為了追求速度，硬是要將時速提到200英里以上；
為了等一朵特殊的積雨雲做背景，他不惜斥巨資請來了一位氣象專家，整個劇組一等就是整整8個月。
當時不少同行嘲笑休斯這種大動干戈的做法，認為只有全美每一個人都買一張票，《地獄天使》才能回本。
結果，《地獄天使》一經上映便轟動全美，休斯一下子成為了好萊塢名聲大噪的導演，這部投資400萬美元的空戰片最終獲得了800萬美元的票房。
除了在好萊塢拼搏出一片天地，休斯在飛行器製造行業更有造詣。
拍空戰電影是他的夢想之一，他真正愛好是飛行。
1932年休斯成立了休斯飛機公司，他還參與設計了好幾架飛機，唯一的要求就是速度要快。
1939年，他收購了西部航空，並改名成環球航空，休斯開始在美國航空領域掌握著重要的話語權。
入主環球航空的第一件事，休斯就投入了大量的資金研發出世界上第一駕能在2萬英尺的平流區飛行的飛機。
因為當時美國只有百分之一的人坐過飛機，一旦到達7000英尺的高空，飛機就會出現異常顛簸，這讓很多富豪擔心有生命危險。
每次測試飛機，休斯都要親自上陣，儘管他有20個試飛員，但是按他的話來說：“我為什麼要讓別人體會所有的樂趣？”
為了追求速度，休斯並沒有按照常規安全降落，硬是打破了當時飛機的最快飛行紀錄。
此後，休斯又帶頭研發了能容納60人的“星座號”客機，並斥1800萬巨資打造了整整40駕。
接著，休斯又聯合美國軍方共同研發了“大力神”運輸機項目，創造出了當時世界上最大的飛機。
但是，不按常規駕駛飛機，休斯數次遭遇危險。
在1946年7月7日，休斯在試飛XF-11時發生了墜毀，他在這次事故中6根肋骨骨折，全身87%燒傷，落下了終身殘疾。
但他並沒有放棄自己的飛行事業。
事業上高歌猛進，休斯的私生活更是讓人羨慕。
作為好萊塢明星導演，又是工商業大亨，休斯身邊少不了美女的環繞。
休斯曾經有過兩段婚姻，但是都因為他怪癖的性格和嚴重的強迫症導致離婚。
除了兩段失敗的婚姻之外，休斯更是交往過164位女友。
其中，他跟當時好萊塢的著名女星凱瑟琳·赫本的戀情，最為人津津樂道。
當時凱瑟琳演藝生涯如日中天，先後有12次奧斯卡獎的提名記錄，休斯為了追求她，無所不用其極，交往三年之後，休斯向凱瑟琳求婚，但是因為凱瑟琳的父母反對這門親事，兩人最終選擇分手。
幼年喪母的休斯有一些戀母情結，他害怕自己愛的人像母親一樣離自己而去，他愛的女人都是強勢獨立的，包括後來的妻子亦是如此。
當抱著他親吻他的額頭對他說“你做到了”，就像是母親抱著兒子一樣。
可以看出休斯是一個需要被關懷的人，為了不讓心愛的女人離開自己，他在和赫本分開之後依然願意維護她的名聲，甚至在自己妻子車上裝上竊聽器，並派出保鏢進行24小時保護。
休斯這一輩子看起來風光無限，但是到了晚年，他卻變得頗為悽慘。
由於見證過瘟疫的可怕，他落下了嚴重的潔癖，隨著年紀越大，他的潔癖越發嚴重，到最後甚至不敢穿衣服，整天不修邊幅，將自己關在隔離房4個月，將自己跟外面的世界隔絕。
電影最後，小休斯站在浴盆裡說：“等我長大了，要開世界上最快的飛機，拍世界上最宏大的電影，成為世界上最富有的人。”他做到了。
而成年後的休斯，站在鏡子前，眼睛看著遠方，喃喃自語：“the way to the future。”
1976年，這位傳奇人物，在自己的私人飛機中去世，享年71歲。
萊昂納多在拿小金人之前，《飛行家》是他最接近小金人的一次。
他將年輕時的的風流倜儻，老年時神經質的休斯演的惟妙惟肖，在他身上根本看不出演戲的痕跡，彷彿他就是休斯，他就是百萬富翁。
從《飛行家》到《血鑽》《禁閉島》，從《華爾街之狼》《盜夢空間》到《荒原獵人》，萊昂納多終於捧回了小金人。
他的經歷跟休斯有著相同之處，兩人都有著雄心壯志，兩人都會為了追求的東西而不斷努力和嘗試，不斷探索激發自己的潛能和極限。
《荒原獵人》為他捧回了第一座小金人，下一座又會是什麼時候呢？