早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
早就在網上看到四川漢源的轎頂山，繼牛背山之後的又一360度觀景平臺，網上說轎頂山,比牛背山更壯觀,牛背山有的景色,轎頂山全有,牛背山沒有的,轎頂山也有。360度觀景平臺，壯觀的日出、日落以及雲海，周圍雪山環繞，川內名山盡收眼底。
因前幾年去過一次牛背山，無奈天公不作美，連日陰雨，別說觀景，隔著10幾米對面來人都看不到。這次藉著自駕川藏的機會，想在轎頂山彌補一下上次的遺憾。下面是別人在轎頂山拍的照片，看完心癢
別人家的轎頂山
到達成都休整之後，我把第一站就設定在了轎頂山，百度地圖顯示，不到300公里需要差不多7個小時，而且還有大部分高速，很是疑惑，但百度地圖算路一般還是比較準確的，看來一定是有路段難走。
導航顯示
一路京昆高速轉省道306，路還是非常好走的，進入漢源縣城之後，雖然開始路段起伏，大車變多，但是沿途的景色還是不錯
直到進入了皇木，走上一條村中路，我才明白的百度地圖為啥需要那麼長時間，這條小路貫穿在村子中間，一路蜿蜒而上，，坡度陡，彎路多，而且車道窄，多數地方錯車都不夠寬，在村路上，從進村開始，有3處防疫點，會登記車牌號電話等，然後給車噴消毒水之後放行。再往上走，離開村子之後，水泥的路也沒有了，開始盤山而上的沙石路，路邊時而有落石和倒樹，一路艱難盤旋而上，終於在跟百度地圖差不多的時間到達山頂，一路時陰時晴，沿途風景還是不錯。
山頂入口處有一間小屋，一個擋車杆，被告知進入一號營地，如果露營每人收40元垃圾清理費，車要收200元押金，出門給退。不露營也收垃圾清理費，就是說進一個人40元。交完錢進去，路過景點的幾個大字，一路開到停車場，路上沒見到遊人，停車場一輛車沒有，整個山頂除了一個小雜貨店，空空如也，只有幾頭犛牛，馬在安靜的發呆。
此刻我是很詫異的，在我的想象中，這裡應該是遊人如織，帳篷連片的景象。。。。。。
停下車，我們兩個人就到處走走，山頂有兩個觀景臺，1號和2號，兩個觀景臺的位置選的挺好，2號的方向可以看日出，1號可以看日落，可是，這次依然天公不作美，時陰時晴，風大，溫度低，看這個天氣，我估計我的看日落日出的計劃，可能是又要泡湯了。
兩個觀景平臺走完，下來找到一個當地人，問這個天氣能不能看到日出日落，回答說他們都好久沒看到日出日落了。。。。。。
既然看不到日出日落，又風大天冷，所以，我決定結束此次行程，下山，結束這次又一次觀景失敗的轎頂山之旅，最後，放幾張照片給大家。
相關推薦
