汽車汽油標號越高越好？不存在的，臨沂韓強工程洗車機為你解析原因

汽油標號，是代指實際汽油抗爆性與汽車標準抗爆性的比值，汽油標號越高，那麼抗爆性也就越高，而標準汽油是由異辛烷與正庚烷組成的，這樣就有很多人以為汽油標號越高的越好，其實汽油標號是要根據車輛的發動機壓縮比來合理選擇的，不應該盲目選擇標號高的。

根據上述結論，如果一個車主的發動機標準是92#汽油，那麼就應該一直加這個汽油標號的汽油，不應該無謂的花冤枉錢加那些高標號汽油，這樣不僅沒有什麼好處還會影響發動機的性能與積碳。

各種不同的汽油標號

而汽油標號不僅不應該加高於發動機標準的標號，還不能加低於自己標號標準的汽油，如一個車主的標準汽油號是95#，那麼就不應該加93#90#等標號汽油，不過95#標號的發動機也可以“吃”98#這個號稱“貴族”的汽油，不過98#汽油僅僅是比其他標號的汽油辛烷值更高一些而已，並沒有本質的不同，所以那些說98#是最清潔的汽油最清潔環保這種說法也就不攻而破了。

所謂的“貴族”98#汽油

而影響汽油標號選擇的根本就是汽車氣缸中的壓縮比，那麼壓縮機是具體指什麼呢？臨沂韓強工程洗車機來為你詳細解答：

氣缸壓縮比圖解方法

在汽車氣缸內，空氣和燃料所組成的混合氣體在氣缸內被點燃前，會有一個壓縮的工作過程，這個工作過程通俗的來說就是要把氣缸內現所存在的空氣和汽油的混合氣體壓縮到氣缸頂部的燃燒室裡，這個壓縮前後的比值就是所謂的壓縮比。

那麼汽車氣缸為什麼要進行這種壓縮衝程的運作呢？壓縮衝程是為了讓氣缸內的混合氣體的密度增加，這樣壓縮後的混合氣體在點燃後所產生的衝擊力會更大，為汽車發動機帶來更強大的動力，汽車的通常壓縮比在10:1左右，也就是說能夠把進入氣缸內的十份空氣壓縮成一份，而壓縮氣體會造成氣體升溫，所以如果沒有點火之前，混合氣體就因為壓縮過程中的升溫而引燃，那麼就會在氣缸內產生輕微的爆炸現象，嚴重的還有極大的可能對多個部件造成損失，所以合理選擇標號汽油是極為重要的。

那麼另一個使得汽油分標的因素辛烷值又有什麼含義呢？

汽油中所蘊含的辛烷值高的話那麼就代表這個汽油的耐熱值就更高，更不易點燃，所以如果汽車發動機標準是95#的汽油就決不能加低於95#的汽油，不然就會常常發生那種因為混合氣體提前引燃所造成的爆炸現象。

有些人就好好奇加高不行那麼加低呢？打個比方，如果一個車輛標準是92#汽油，那麼如果加95#及以上的汽油雖然不會造成前面所說的爆震現象的發生但會發生汽油燃燒不充分的現象出現，使得汽車動力大大不足，還容易增加汽車積碳。

所以我們最好還是加我們汽車發動機所標識的汽油，不高不低最正好。