韓寒童年的時候，對賽車就產生了興趣。沒想到讓他成名的，卻是寫作。十八歲出書很暢銷，拿到了人生的第一桶金。這筆錢對於年輕的韓寒來說，有著重要的意義。他迫不及待地帶著這筆錢來到了北京，開始他的另一段人生，職業賽車手。這是完全自費，因為初期是不可能拉到贊助的。那時買車和改裝車的花費也不菲，帶來的十幾萬就這樣全花了，看來夢想也是需要金錢來支撐的。不過，他很慶幸還有一項賺錢技能，就是寫作。這也是他成為職業賽車手的重要保障。
韓寒童年的時候，對賽車就產生了興趣。沒想到讓他成名的，卻是寫作。十八歲出書很暢銷，拿到了人生的第一桶金。這筆錢對於年輕的韓寒來說，有著重要的意義。他迫不及待地帶著這筆錢來到了北京，開始他的另一段人生，職業賽車手。這是完全自費，因為初期是不可能拉到贊助的。那時買車和改裝車的花費也不菲，帶來的十幾萬就這樣全花了，看來夢想也是需要金錢來支撐的。不過，他很慶幸還有一項賺錢技能，就是寫作。這也是他成為職業賽車手的重要保障。
韓寒對賽車的興趣，不是隻成為職業賽車手這麼簡單。他的天份不是隻表現在寫作方面，而是延伸到賽車上來。他用了五年時間，拿到了職業生涯的第一個冠軍。他十幾年的職業賽車手生涯，拿到了七屆全國汽車拉力賽總冠軍，這是多麼引以為傲的成績，多少人夢寐以求的。雖然在國際上沒能再進一步，但也是亞洲頂尖賽車手，韓寒的人生就是如此彪悍。
韓寒童年的時候，對賽車就產生了興趣。沒想到讓他成名的，卻是寫作。十八歲出書很暢銷，拿到了人生的第一桶金。這筆錢對於年輕的韓寒來說，有著重要的意義。他迫不及待地帶著這筆錢來到了北京，開始他的另一段人生，職業賽車手。這是完全自費，因為初期是不可能拉到贊助的。那時買車和改裝車的花費也不菲，帶來的十幾萬就這樣全花了，看來夢想也是需要金錢來支撐的。不過，他很慶幸還有一項賺錢技能，就是寫作。這也是他成為職業賽車手的重要保障。
韓寒對賽車的興趣，不是隻成為職業賽車手這麼簡單。他的天份不是隻表現在寫作方面，而是延伸到賽車上來。他用了五年時間，拿到了職業生涯的第一個冠軍。他十幾年的職業賽車手生涯，拿到了七屆全國汽車拉力賽總冠軍，這是多麼引以為傲的成績，多少人夢寐以求的。雖然在國際上沒能再進一步，但也是亞洲頂尖賽車手，韓寒的人生就是如此彪悍。
韓寒童年的時候，對賽車就產生了興趣。沒想到讓他成名的，卻是寫作。十八歲出書很暢銷，拿到了人生的第一桶金。這筆錢對於年輕的韓寒來說，有著重要的意義。他迫不及待地帶著這筆錢來到了北京，開始他的另一段人生，職業賽車手。這是完全自費，因為初期是不可能拉到贊助的。那時買車和改裝車的花費也不菲，帶來的十幾萬就這樣全花了，看來夢想也是需要金錢來支撐的。不過，他很慶幸還有一項賺錢技能，就是寫作。這也是他成為職業賽車手的重要保障。
韓寒對賽車的興趣，不是隻成為職業賽車手這麼簡單。他的天份不是隻表現在寫作方面，而是延伸到賽車上來。他用了五年時間，拿到了職業生涯的第一個冠軍。他十幾年的職業賽車手生涯，拿到了七屆全國汽車拉力賽總冠軍，這是多麼引以為傲的成績，多少人夢寐以求的。雖然在國際上沒能再進一步，但也是亞洲頂尖賽車手，韓寒的人生就是如此彪悍。
韓寒看起來比較文氣，但在開起賽車來有一股狠勁，堅韌的性格成就了他。這段職業賽車手的經歷，對他的人生產生了深刻的影響，為他的創作帶來新的體驗和靈感。在作家和賽車手的角色切換中，應付自如，並沒有因為賽車而荒廢了他的寫作。
韓寒童年的時候，對賽車就產生了興趣。沒想到讓他成名的，卻是寫作。十八歲出書很暢銷，拿到了人生的第一桶金。這筆錢對於年輕的韓寒來說，有著重要的意義。他迫不及待地帶著這筆錢來到了北京，開始他的另一段人生，職業賽車手。這是完全自費，因為初期是不可能拉到贊助的。那時買車和改裝車的花費也不菲，帶來的十幾萬就這樣全花了，看來夢想也是需要金錢來支撐的。不過，他很慶幸還有一項賺錢技能，就是寫作。這也是他成為職業賽車手的重要保障。
韓寒對賽車的興趣，不是隻成為職業賽車手這麼簡單。他的天份不是隻表現在寫作方面，而是延伸到賽車上來。他用了五年時間，拿到了職業生涯的第一個冠軍。他十幾年的職業賽車手生涯，拿到了七屆全國汽車拉力賽總冠軍，這是多麼引以為傲的成績，多少人夢寐以求的。雖然在國際上沒能再進一步，但也是亞洲頂尖賽車手，韓寒的人生就是如此彪悍。
韓寒看起來比較文氣，但在開起賽車來有一股狠勁，堅韌的性格成就了他。這段職業賽車手的經歷，對他的人生產生了深刻的影響，為他的創作帶來新的體驗和靈感。在作家和賽車手的角色切換中，應付自如，並沒有因為賽車而荒廢了他的寫作。
韓寒童年的時候，對賽車就產生了興趣。沒想到讓他成名的，卻是寫作。十八歲出書很暢銷，拿到了人生的第一桶金。這筆錢對於年輕的韓寒來說，有著重要的意義。他迫不及待地帶著這筆錢來到了北京，開始他的另一段人生，職業賽車手。這是完全自費，因為初期是不可能拉到贊助的。那時買車和改裝車的花費也不菲，帶來的十幾萬就這樣全花了，看來夢想也是需要金錢來支撐的。不過，他很慶幸還有一項賺錢技能，就是寫作。這也是他成為職業賽車手的重要保障。
韓寒對賽車的興趣，不是隻成為職業賽車手這麼簡單。他的天份不是隻表現在寫作方面，而是延伸到賽車上來。他用了五年時間，拿到了職業生涯的第一個冠軍。他十幾年的職業賽車手生涯，拿到了七屆全國汽車拉力賽總冠軍，這是多麼引以為傲的成績，多少人夢寐以求的。雖然在國際上沒能再進一步，但也是亞洲頂尖賽車手，韓寒的人生就是如此彪悍。
韓寒看起來比較文氣，但在開起賽車來有一股狠勁，堅韌的性格成就了他。這段職業賽車手的經歷，對他的人生產生了深刻的影響，為他的創作帶來新的體驗和靈感。在作家和賽車手的角色切換中，應付自如，並沒有因為賽車而荒廢了他的寫作。
星爺有一句廣泛流傳的經典臺詞:“如果沒有夢想，跟鹹魚有什麼區別。”現實中夢想是比較漂緲的，成功了它就變得高大上，失敗了它就是異想天開。青春時的夢想，無所畏懼。不平凡的人選擇做不平凡的事，這就是韓寒飛馳的青春。