王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
王學麗憑藉她討喜的外表，大大咧咧的性格，賽場上過硬的實力收穫了一大票熱愛她的粉絲。
近日，王學麗來到山東榮成參加中國公路自行車聯賽總決賽，騎友網有幸採訪到了她。
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
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王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
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騎友網：這是你第一次參加中國公路自行車聯賽總決賽嗎？對這個賽事的印象怎麼樣？
王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
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騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
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王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
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近日，王學麗來到山東榮成參加中國公路自行車聯賽總決賽，騎友網有幸採訪到了她。
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王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
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王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
王學麗憑藉她討喜的外表，大大咧咧的性格，賽場上過硬的實力收穫了一大票熱愛她的粉絲。
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王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
朱儁
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
王學麗憑藉她討喜的外表，大大咧咧的性格，賽場上過硬的實力收穫了一大票熱愛她的粉絲。
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這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
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騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
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騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
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缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
朱儁
騎友網：這次騎的是公路車吧，騎公路與騎山地有什麼不同的感受？
王：這是兩種不同的車型，相同的感受就是到達終點，哪個車手速度快，誰就是冠軍。
騎友網：這次比賽有你欣賞的選手參加嗎？有追到星嗎？
王：專業車手我有的名字叫不上來，我是一個比較保守的人，我也從來不追星，有幾個車手我是很敬佩的。
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
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王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
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騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
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騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
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下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
朱儁
騎友網：這次騎的是公路車吧，騎公路與騎山地有什麼不同的感受？
王：這是兩種不同的車型，相同的感受就是到達終點，哪個車手速度快，誰就是冠軍。
騎友網：這次比賽有你欣賞的選手參加嗎？有追到星嗎？
王：專業車手我有的名字叫不上來，我是一個比較保守的人，我也從來不追星，有幾個車手我是很敬佩的。
騎友網：在山東比賽，參賽用的自行車是怎麼運過來的？
王：本身作為山東人，在山東比賽，先從杭州高鐵運到威海，然後我的朋友開車帶我到榮成參賽的。
騎友網：對於自行車不能上地鐵，火車等有什麼看法？
王：只要把自行車放在裝車包裡就好了。在北京，杭州，南京地鐵都可以帶自行車，火車也是可以帶的。
騎友網：接下來有什麼參賽計劃？
王：接下來的參賽計劃以杭州周邊的賽事為主，比如環千島湖，浙江聯賽，環浙系列賽等等。
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
王學麗憑藉她討喜的外表，大大咧咧的性格，賽場上過硬的實力收穫了一大票熱愛她的粉絲。
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王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
朱儁
騎友網：這次騎的是公路車吧，騎公路與騎山地有什麼不同的感受？
王：這是兩種不同的車型，相同的感受就是到達終點，哪個車手速度快，誰就是冠軍。
騎友網：這次比賽有你欣賞的選手參加嗎？有追到星嗎？
王：專業車手我有的名字叫不上來，我是一個比較保守的人，我也從來不追星，有幾個車手我是很敬佩的。
騎友網：在山東比賽，參賽用的自行車是怎麼運過來的？
王：本身作為山東人，在山東比賽，先從杭州高鐵運到威海，然後我的朋友開車帶我到榮成參賽的。
騎友網：對於自行車不能上地鐵，火車等有什麼看法？
王：只要把自行車放在裝車包裡就好了。在北京，杭州，南京地鐵都可以帶自行車，火車也是可以帶的。
騎友網：接下來有什麼參賽計劃？
王：接下來的參賽計劃以杭州周邊的賽事為主，比如環千島湖，浙江聯賽，環浙系列賽等等。
本次中國公路自行車聯賽總決賽，我們雖然沒有在頒獎臺上看到她的身影，
但成功完賽的她，已經證明了自己的實力。
能代表業餘車手與職業車手扳扳手腕，杭城一姐果然名不虛傳。
愛笑的女孩運氣不會太差，在接下來的比賽中，希望王學麗能夠再創輝煌，締造佳績。
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
王學麗憑藉她討喜的外表，大大咧咧的性格，賽場上過硬的實力收穫了一大票熱愛她的粉絲。
近日，王學麗來到山東榮成參加中國公路自行車聯賽總決賽，騎友網有幸採訪到了她。
騎友網：這是你第一次參加中國公路自行車聯賽總決賽嗎？對這個賽事的印象怎麼樣？
王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
朱儁
騎友網：這次騎的是公路車吧，騎公路與騎山地有什麼不同的感受？
王：這是兩種不同的車型，相同的感受就是到達終點，哪個車手速度快，誰就是冠軍。
騎友網：這次比賽有你欣賞的選手參加嗎？有追到星嗎？
王：專業車手我有的名字叫不上來，我是一個比較保守的人，我也從來不追星，有幾個車手我是很敬佩的。
騎友網：在山東比賽，參賽用的自行車是怎麼運過來的？
王：本身作為山東人，在山東比賽，先從杭州高鐵運到威海，然後我的朋友開車帶我到榮成參賽的。
騎友網：對於自行車不能上地鐵，火車等有什麼看法？
王：只要把自行車放在裝車包裡就好了。在北京，杭州，南京地鐵都可以帶自行車，火車也是可以帶的。
騎友網：接下來有什麼參賽計劃？
王：接下來的參賽計劃以杭州周邊的賽事為主，比如環千島湖，浙江聯賽，環浙系列賽等等。
本次中國公路自行車聯賽總決賽，我們雖然沒有在頒獎臺上看到她的身影，
但成功完賽的她，已經證明了自己的實力。
能代表業餘車手與職業車手扳扳手腕，杭城一姐果然名不虛傳。
愛笑的女孩運氣不會太差，在接下來的比賽中，希望王學麗能夠再創輝煌，締造佳績。
王學麗，朝陽輪胎業務經理兼車隊隊員，國內業餘車壇的明星女車手，
在公路車和山地車領域都有不錯的實力，擅長下坡，參加過眾多的比賽，獲獎無數。
王學麗憑藉她討喜的外表，大大咧咧的性格，賽場上過硬的實力收穫了一大票熱愛她的粉絲。
近日，王學麗來到山東榮成參加中國公路自行車聯賽總決賽，騎友網有幸採訪到了她。
騎友網：這是你第一次參加中國公路自行車聯賽總決賽嗎？對這個賽事的印象怎麼樣？
王：不是第一次啦，我去年一直在參加中國公路自行車聯賽，而且也參加了中國公路自行車錦標賽。
這個賽事是國內專業裡面級別最高的賽事了。
騎友網：你參加了什麼項目？拿到了什麼名次？
王：我參加了個人計時TT賽，成績不是很理想，與專業的同場競技，可以順利完賽，我已經很滿足了。
騎友網：作為一個業餘車手與職業車手同臺競技，心情怎麼樣？
王：心情很激動但同時也很害怕，比賽速度很快，我的控車技術不是很好，很擔心摔跤。
騎友網：業餘車手參加職業賽是什麼時候開放的？這個政策如何？
王：是去年開放的。這個政策很好，可以讓業餘的車手參加職業賽，感受專業的強度。
缺點就是費用高，天數也比較久，拿不到名次的話，參賽的業餘選手都是倒貼費用的。
PS：2017年的全運會山地賽場上，首次出現了業餘車手與職業車手同臺競技的場面。
2018年正式出臺了相關政策：中國自行車運動協會鼓勵各註冊洲際隊選拔並培養國內優秀的業餘運動員參加國際賽事。
下列是2017年進入全運會正賽的業餘選手，請大家記住這些先鋒的名字：
封寬傑
米久江
郭鑫偉
何衝
朱儁
騎友網：這次騎的是公路車吧，騎公路與騎山地有什麼不同的感受？
王：這是兩種不同的車型，相同的感受就是到達終點，哪個車手速度快，誰就是冠軍。
騎友網：這次比賽有你欣賞的選手參加嗎？有追到星嗎？
王：專業車手我有的名字叫不上來，我是一個比較保守的人，我也從來不追星，有幾個車手我是很敬佩的。
騎友網：在山東比賽，參賽用的自行車是怎麼運過來的？
王：本身作為山東人，在山東比賽，先從杭州高鐵運到威海，然後我的朋友開車帶我到榮成參賽的。
騎友網：對於自行車不能上地鐵，火車等有什麼看法？
王：只要把自行車放在裝車包裡就好了。在北京，杭州，南京地鐵都可以帶自行車，火車也是可以帶的。
騎友網：接下來有什麼參賽計劃？
王：接下來的參賽計劃以杭州周邊的賽事為主，比如環千島湖，浙江聯賽，環浙系列賽等等。
本次中國公路自行車聯賽總決賽，我們雖然沒有在頒獎臺上看到她的身影，
但成功完賽的她，已經證明了自己的實力。
能代表業餘車手與職業車手扳扳手腕，杭城一姐果然名不虛傳。
愛笑的女孩運氣不會太差，在接下來的比賽中，希望王學麗能夠再創輝煌，締造佳績。