巴西聖保羅號航母
【辰龍軍事第907期】要說航母，現在全球擁有的國家正在增加，但有國家卻在近期退役了自己唯一的一艘航母，而此舉也也造成了南美洲地區再無航母的記錄，這就是巴西的聖保羅號航空母艦，雖然也是二手航母，並且噸位上也僅僅只有滿載時的3萬餘噸，但它總是全球第一款中型級別的航母，這款由法國人建造的航母也是法國克萊蒙索級航母的第二艘。
法國在裝備了該艦近40年之後，在新世紀初賣給了巴西海軍，因為是直通甲板，並且艦上有著兩條蒸彈系統和四套攔阻設備，所以僅從戰力而言，其實並不弱，再加上這艘法制系統的航母對於艦載機的搭載能力也不弱，也有近40架各型戰機的搭載能力，所以巴西海軍當年選擇它買入裝備，多少也是有些眼光的，但可惜的是因為原主力艦載機陣風太過昂貴沒買。
中國未來的003航母戰鬥群
【辰龍軍事第907期】不論如何，法國人建造的這艘航母至少比現在自己裝備的戴高樂號在航速上差了不少，這也是少有的新型號艦艇居然比老舊退役艦艇性能還差的較為罕見的情況，最關鍵的是差的還不是一點兩點，也就是為了替代克萊蒙索級航母航母，法國人不管是出於什麼目的，是為了圖點核動力的虛名還是別的，在給戴高樂號的動力選擇上居然是自己核潛艇的反應堆。
雖然有所放大，但這樣的選擇造成了小馬拉大車的情況，新的戴高樂最大航速才25節，而自己選擇退役賣給巴西的都有32節，這中間的差距可想而知，再者，航母艦載機的起降不管選擇的是什麼方式，但多少都受到甲板風和航速的影響，航速越大艦載機的迎風起降能力就越強，再者能夠帶彈或者滯空時間就越長，這是顯而易見的好處。
法國戴高樂航母
【辰龍軍事第907期】而這也是各國在航母性能指標上對航速的要求都是有最低要求和嚴格指標的。雖然聖保羅號是法國人建造的，但和美國在二次大戰之後的一款埃塞克斯級航母有著極大的淵源，至少多少也是參考了這艘艦的設計風格和一些具體的指標能力，至少戰後軍事裝備的發展在這艘艦上有著很多的風格體現，而當時巴西海軍買它也是正好自己先前一樣但還是三手買入的英國航母面臨退役。
此次巴西海軍裝備聖保羅號航母宣佈退役，從時間上看自買進到手才剛剛18年的時間，這麼快就退役，說到底還是和本國經濟情況及海軍發展資金有著極大的關係，但值得一提的是，中國海軍還曾派出觀察人員在這艘艦上參觀過，還觀摩了艦載機的起降訓練，現在中國的航母發展可謂蒸蒸日上，已經開啟第三艘的建設，相比巴西海軍現在的局面，外媒對此的評價可謂一針見血，有對比才有傷害！