航天航母航海都有泰安製造 泰安這些企業很牛氣

中華泰山網記者 王婷婷 張隆德 劉紅川

首艘國產航母下水，中國成為真正能夠擁有常備航母的國家；C919上天，讓國產大飛機夢想變為現實。這兩個歷史性的時刻，讓億萬國人振奮。而在建造這些國之重器時，分別使用了泰安華魯鍛壓機床有限公司製造的大型船用卷板機和高強度板料矯平機，泰安企業為大國重器的研發製造擔任了加工母機。除了華魯鍛壓機床有限公司，泰安還有很多在國內外享有名氣的企業，他們製造的產品，有的是行業首創，有的是國內首臺，成為行業標杆，成為泰安驕傲！

泰安華魯鍛壓：

起草制定四項“國家標準” 承擔多項國家項目

在華魯鍛壓廠房內，一臺製造完成的船用卷板機。記者 陳陽 攝

站在泰安華魯鍛壓機床有限公司的生產車間裡，重達900噸的卷板機讓記者感到震撼。“板材的矯平和彎曲成型加工，要針對不同的（材）料和技術要求來設計製造。”公司副總經理常欣告訴記者，國產航母和大飛機使用大量的高強度板料，要把這樣的板材彎曲成型可不容易，對加工設備的精度、數控系統、可靠性、工件材料性能保證等要求極高。WEF11K-4021000超大型數控船用卷板機列入國家“高檔數控機床與基礎製造裝備”科技重大專項，並順利通過了國家驗收。這臺長30米，重900噸的“大傢伙”，打破了瑞士、英國等為數不多的國家在該領域的技術封鎖和價格壟斷，達到國際領先技術水平，填補了世界空白。

在公司榮譽室裡記者注意到，華魯鍛壓的大型數控船用卷板機、數控水平下調式三輥卷板機、高強度板料矯平機、生產線等數十個項目獲得了科學技術部、國家知識產權局、工信部、山東省科技廳等部門的獎勵，公司起草制定了《數控捲板機》、《數控船用卷板機可靠性評定方法》等4項國家標準和《板料矯平機》、《水平下調式三輥卷板機》、《數控船用卷板機》等16項行業標準，建設了7個高端科技創新平臺，獲得了103項專利，9項計算機軟件著作權。

如果要問“泰安製造”有多厲害，通過華魯鍛壓參與的科技計劃項目便可一目瞭然。“目前公司在引進、消化吸收歐洲先進技術的基礎上不斷創新，已經形成了數控化、大型化、節能環保的產品特色模式，並且承擔完成了多項國家項目。”據常欣介紹，在北京奧運鳥巢工程、西氣東輸、南水北調和大型核電、風力發電、大型船舶、橋樑、海洋鑽井平臺、國家重點項目建設中，華魯鍛壓提供了大量關鍵技術裝備，保障了其順利建成投入使用。與此同時，國內的航空航天、高鐵列車、軍工產品製造過程中也出現了華魯鍛壓加工裝備的身影，公司生產的鍛壓設備為我國高端裝備製造業綜合競爭力提升起到重大的推動作用。

記者瞭解到，華魯鍛壓的主導產品包括數控捲板機、矯平機、生產線等六大系列，其產品不但代表著國內最高水平，同時還達到了國際先進水平。“我們先後引進了多位專家，第一位是德國人，第二位是中科院院士，第三位是美國“雙料”院士、中國千人計劃專家。當然我們引進高端人才是為了引進世界先進技術，引進國際先進理念，在掌握了核心技術後我們又進行了消化吸收再創新，把自主創新的經念好，這才有了今天的局面。”常欣說。

中國重汽泰安五嶽公司：

老國企的“鳳凰涅槃”後 多產品創行業首創

重汽五嶽生產的80噸偏置汽車起重機底盤。 資料圖

中國重汽泰安五嶽公司，是一家67年的老國企。從2010年鉅虧5496萬元到去年盈利1203萬元；員工年人均收入從2010年的2.62萬元增長到去年的5.93萬元，增幅126%；繳納稅費從2010年的315萬元增長到去年的2341萬元，增長7倍多。國家、企業、個人三方受益均大幅增長，實現了“鳳凰涅槃”般的華麗嬗變。

是什麼原因讓一個十幾年“鉅額虧損、人心渙散、管理粗放、負擔沉重”的老國企煥發生機活力的？公司黨委書記、總經理李立先說，是管理。“泰安五嶽幾年的發展和進步切身體會到，管理是企業發展的重要平臺，沒有科學、完善的管理體系，再好的設備、再好的產品、再好的人才都不會取得再好的業績。”經過幾年的努力，泰安五嶽的管理體系基本健全，責任體系基本到位。管理上去了，企業產品和質量也有了大的提升。李立先介紹，近年來，公司高度重視質量管理工作，從設計和工藝開始，產品符合性、可靠性、外觀質量都要高標準嚴要求。2016年，完成了3C認證的迎檢工作，再次以零不符合項順利通過了年度監督檢查；五嶽牌自卸車和半掛車兩種產品通過審核，獲得山東省名牌產品稱號。

記者瞭解到，公司生產的產品在國內也享有“大名氣”。例如公司生產的1410 油田修井機底盤，是國內首輛，也是行業內首創。產品已經輸送給需求公司，在現場記者沒能看到實物。但工作人員給出了詳細描述，該產品七軸載荷五軸可變驅動三軸轉向，動力輸出強大且組合可變，可實現行駛或作業過程中雙動力切換；後懸架首次採用三聯橋驅動，並加裝橫向穩定裝置，減少車輛轉彎時車橋的偏移；該產品最大總質量可達91噸，是目前國內油田行業最大噸級的特種車底盤，配以上裝42米長的井架，能實現4000米深的鑽、修井作業。另外，公司生產的80噸偏置汽車起重機底盤，獲評中國機電工業雜誌社組織的“2015 裝備中國創新先鋒產品創新獎”。據瞭解，該底盤完全顛覆了國內傳統的汽車起重機概念，整車達到了國內外同類產品的先進水平。它採用了新型單邊雙排右置駕駛室；前固定支腿箱放置於一橋前部，燃油箱鑲嵌在車架內部，液壓油箱用車架內部箱型結構充當，整車佈局緊湊，軸距及整車長度大大縮短，使整車轉彎半徑小於10米；使用8x4的驅動形式，可以吊裝80噸，選用國Ⅴ排放的420馬力發動機，更節能環保。

在今年泰安市315國際消費者權益日紀念大會上，公司再次獲得國家級“守合同重信用”企業榮譽，這是公司連續5年來獲得該榮譽。

尤洛卡精準信息工程股份有限公司：

國內最早專業監測煤礦安全 將轉型軍工產業

煤礦安全裝備製造業是一個國家煤礦安全綜合製造能力的集中體現，是一國煤礦工業化水平及綜合國力的重要標誌，是國民經濟安全和可持續發展的支柱性產業。尤洛卡精準信息工程股份有限公司作為國內最早專業從事煤礦安全監測的企業，業務涉及智慧礦山、軌道交通信息大數據平臺、軟件及外貿。

值得一提的是，公司建有與山東科技大學聯合共建的國家級“礦山安全檢測技術與自動化裝備工程研究中心”、“院士專家工作站”、“博士後科研工作站”、“山東省煤礦災害監測工程技術中心”、“教育部煤礦監測技術研究中心”、“教育部礦山災害預防控制重點實驗室”等一批高水平技術研發支撐平臺，為企業的科技發展奠定了堅實的基礎。

同時，尤洛卡作為我國煤礦安全行業的領軍企業，始終專注於“礦山安全監測與安全生產關鍵裝備的研發、生產、銷售和技術服務”，通過孜孜不倦地探索煤礦安全技術應用，來解決煤礦安全事故的危機，維護人與自然的和諧發展。

為了新形勢下企業發展的需要，尤洛卡公司制定了“產品轉型、產業轉型”的雙轉型戰略發展目標，礦山領域產品轉型礦井安全運輸系統，在新領域向軍工產業轉型。2015年公司控股北京富華，增加通訊業務。2015-2016公司擬全資收購軍工企業長春師凱科技，2016年公司與魯信創投聯合設立西安軍民融合產業基金，確定了尤洛卡向軍工企業的轉型的方向，未來兩年內，公司本部的高新技術產品的研發生產將產生新的經濟增長點，公司軍民融合發展將進入快車道。尤洛卡方面稱，未來將藉助魯信創投的運作優勢，尋找現規模小而精、技術優而強、有發展空間的軍民融合項目。

泰安航天特種車有限公司：

自主研發國內首臺750噸全地面起重機

泰安航天特種車自主研發的750噸桁架臂式全路面起重機。通訊員 供圖

作為國家定點生產特種汽車的國有企業，坐落在雄偉壯麗泰山腳下的泰安航天特種車有限公司，因其資金雄厚、人才濟濟、生產能力旺盛，一直以來承擔著軍用、油田、礦山等系列重型專用特種車的科研任務，也擔負著國家重大技術裝備國產化創新研製項目、國家級火炬計劃項目等多項國家級重大科研生產項目。日前，泰安航天特種車有限公司自主研發了國內首臺750噸位全路面起重機，為泰安企業在國內市場殺出一片新天地。

記者瞭解到，泰安航天特種車有限公司自主研發的750噸桁架臂式全路面起重機底盤於日前交付某用戶，這是國產首臺此噸位的車型，填補了國內空白，也為泰安企業進一步開拓市場提供產品支撐。

據工作人員介紹，750噸全地面起重機底盤具有汽車起重機和越野輪胎起重機的主要功能，兼具公路及越野路面等各種工況行駛性能，這標誌著泰安企業全路面起重機底盤技術走上成熟，其中囊括了六軸到九軸的車型，驅動形式從12Ｘ8、16Ｘ8到18Ｘ10等,是為滿足大型港口、碼頭、石油化工、冶煉設備安裝，電廠、電站、鍋爐、橋樑、高層建築吊裝大型設備和構件的需要而設計製造，可在工地、荒野、油田等地作業。

此外，航天特車自主研發的TAS5320XF機場消防車底盤順利交付北京中卓時代消防裝備科技有限公司，進一步擴展了企業民品型譜，拓寬了民品市場領域。

據悉，該車在展會期間受到北京中卓軍方客戶的好評，軍方對該車表達了極高的興趣，軍方市場前景廣闊。2017年以後，國內機場消防車市場年需求量可達到100臺。此次研製的機場主力消防車底盤，可確立公司在行業中技術領先位置，預計2018年後可達到年產銷30臺，經濟規模近6000萬。

魯普耐特集團有限公司：

泰安繩企助力國家海洋戰略 研發新材料特種纖維繩索

魯普耐特車間的大型編織機。記者 劉紅川 攝

5月8日下午，記者來到了魯普耐特集團有限公司的一座車間。魯普耐特車間的自動化程度已然很高，相距很遠才能見到一個在做工的工人。在制繩區，纜繩主機設備啟動以後，整個機器便交叉運作起來，機器運轉速度飛快，讓人目不暇接。向車間內側走去，幾個大型的八股/十二股編織機展現在記者眼前，拳頭粗的繩索纏繞在機器之上，顯得格外威武雄壯。

作為國家級高新技術企業，魯普耐特的產品涵蓋繩、網、線、帶四大類別，產品遠銷全球80多個國際和地區，已成為國內規模最大、產品類別最齊全、技術研發實力較強的綜合性繩網產業集團。據工作人員介紹，魯普耐特引進國際著名繩纜專家NICK，共同研發新材料特種纖維繩索超高分子量聚乙烯特種繩纜，該繩索具有的高強力是同規格化纖繩索強力的56倍；具有的高強度是所有纖維繩索中最低（纖維0.97g/cm3），是比強度最高的繩索；同時具有超強的耐拉伸疲勞，其耐拉伸性能是尼龍、網絡絲等繩索產品的20倍以上，越拉越強；同時具有耐切割、耐腐蝕、耐生物附著等特性。作為泰安企業助力國家海洋戰略的助力劑，這種纖維繩索主要應用於海洋工程建設和大型艦船錨泊。

此外，魯普耐特是唯一獲邀參加美國繩學院年會的亞洲繩網企業，也是亞洲唯一通過繩網產品UL認證的企業。同時取得了SGS、CE、GS等多個國際產品和體系認證。目前，魯普耐特申報國家各類專利300餘項，是國家繩網標準的編制單位，行業標準的主編單位，主持參與制定了國家標準6個、行業標準6個、省地方標準10餘個。“消防用玄武岩繩”和“遊艇繩”獲得“山東名牌”，魯普耐特品牌獲得“山東省著名商標”。