'中國最為特殊的大型船舶，國內最大全球第二，10萬噸級總長255米'

至目前為止，我國自行研發建造最大噸位的船舶是30萬噸級的VLCC超大型油船，其是來自於大連新船重工建造的——“伊朗·德瓦爾”和同樣來自於大連新廠的"新金洋"號。

其實我國已經建造了很多超過萬噸級的船舶，其中有一隻船舶就比較特殊的，它的噸位達到10萬噸級，相當於全球首艘10萬噸級“尼米茲號”核動力航母。它的噸位不僅大，同時還可以將普通的幾萬噸級的船舶輕鬆“扛起”，這隻船舶的名稱就是——新光華號半潛船。

半潛船，顧名思義就是有一半是可以潛在海里的，比其它船舶特殊。半潛船它是通過本身壓載水的調整，把裝貨甲板潛入水中，以便將所要承運的大型貨物及不可分割的物件（如軍艦，遊艇，鑽井平臺等）浮入半潛船的裝貨甲板上，將貨物運到指定位置。同時它還有一個重要的作用：救助打撈之用。

而我國建造的新光華號半潛船是我國內最大、全球第二大半潛船。根據公開的資料，10萬噸級半潛船“新光華”輪船舶總長255米，型寬68米，下潛吃水30.5米，載重量為98000噸，服務航速14.5節，裝貨甲板長210米、寬68米，甲板面積達到13500平方米，剛好等同於兩個標準足球場大。

我國的新光華號半潛船已經達到世界先進水平，其可用DGPS、激光、雷達三套系統進行動力定位，且誤差只有0.05米。船上有6臺功率為4750千瓦的主柴油發電機組供電，自帶最先進的DP2動態定位系統。該船也是目前為止全球最大具有DP2動態定位系統的半潛船。